Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗ → машина не заводится иногда

когда зовожу стартер щелкает,3-4 раза так попробывать раза с 5 заведется,до этого такая причина была поменял стартер через 2-3 месяца такая же история?

Также вам может быть интересно:
* Кап. ремонт http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/102140.html
* стеклоподъемники http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/102141.html
* печка помогите http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/102142.html
* заднее левое колесо http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/102143.html
* Руль http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/102144.html


Комментарии (13)
rss свернуть / развернуть
клеммы смотри на акуме и на самом стартере
свернуть ветку
да это все окей норм.до этого страрый стартер на себя брал помеменял ща хз
свернуть ветку
Втягивающее накрывается
свернуть ветку
Может пятаки окислились

Ну еще может у аккумалятора одна банка не работает, вот у тебя втягивающее и щелкает просто.
свернуть ветку
#4 прав
было такое
свернуть ветку
Такая же ситуация. замечал по бортовику что когда напряжение 12 то так делает, когда 12,5 нормально.
свернуть ветку
проблема в низком заряде аккумулятора, при втягивающем реле не щелкает
свернуть ветку
Как может быть проблема в низком зараде аккумулятора? Не для кого не секрет что на 16 кл. нагрузка когда заводишь на аккум больше чем на 8 кл. Если рассудить даже логически:Если предположить что аккум низко заряже, то если 1 раз не завелась, то второй и подавно, так как напряжение будет еще меньше. Не вижу логики
свернуть ветку
та же проблема,все перешарили, помогла лишь замена встягивающего!! но через 3 недели повторилась история.. (( кстати, может кто подскажет какое втягивающее лучше болгария или тольятти?
свернуть ветку
болгария гамно, трещит реле либо из за клемм плохо затянутых, либо из за проводов из за большого сопротивления в этих местах и получается низких заряд аккумулятора
если горит втягивающее стартер даже не дернется, если слабый контакт на проводе втягивающего, то он может работать а может и нет

я с этими стартерами и втягивающими собаку съел

мой совет, разбери стартер, почисти щетки, почисти ВСЕ контакты и будет тебе счастье, я таким образом уже 3 стартера оживил
свернуть ветку
Сергей, по логике это верно, но как тогда объяснить что зимой желательно на несколько секунд включать дальний. и многие так делают исходя из этого она зимой тогда вообще не должна заводиться
свернуть ветку
Кипение аккумулятора и его низкий разряд две разные вещи

свернуть ветку
Более того
Я никогда зимой не включаю дальний чтоб закипел аккумулятор. Я сначала включаю зажигание, жду пока накачает, выключаю, потом снова включаю и на счет 3 завожу. Не разу небыло чтоб не завелась
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту:
Прямой эфир
Весь эфир
Блоги
Все блоги