сегодня повторно замерял 13,9,13,13))) Говорят что есть какая-то хрень ( кокс), которую можно залить в цилиндр, поле этого компрессия увеличивается, если дело было в кольцах. так ли это?
Сегодня от нечего делать решил разобрать дроссельный узел!купил очиститель карбюратора,разобрал,кокса на заслонке почти не было,все пролил,собрался ставить обратно,и тут заметил,что полость,куда вставляется РХХ,да и сам датчик(менял 15т.км или 2 месяца назад) вся в "говне",пролил чудо очистителем,и внедрил обратно! Мега крутых изменений не случилось,но очень порадовало,что шаговый двигатель на холостых,90 гр.начал выдавать 32шг,(64шг раньше), расход 0.7 л/ч,было 1.0!в общем так))))
Машинка ваз 21113. 1.5л 16кл. Каждый раз, когда завожусь с утра после 7 часов ночной стоянки, или после работы (около 10 часов стоянки) происходит следующее: поворачиваю ключ, насос качает, (так же пробовал несколько раз подряд зажигание вкл/выкл, чтоб подкачалось поболее бензина), слышу характерный щелчок и поворачиваю ключ дальше, стартер крутит, двигатель моментально схватывает, обороты 1200, проходит 2 секунды и обороты падают резко, если вовремя педальку не поджать - двигатель заглохнет. Иногда достаточно одного такого провисания оборотов и работы педалькой, иногда двух. После этого двигатель работает без нареканий. В остальных случаях, когда машина постоит поменьше, где-то до 4-5 часов заводиться отлично... Что может быть?...
Кто-нибудь выставлял на моторе 2112 ГРМ по меткам, а то у меня если смотреть в отверстие где заглушка резиновая - выставляем маховик меткой вверх, а метки на распредвалах уходят по часовой стрелке на 1 зуб ??? Теорию посмотрел, вроде все просто - ослабить натяжной ролик, снять ремень с распредвалов, зафиксировать маховик отверткой, крутить распредвалы приспособой до совмещения меток, одеть ремень... А как на практике ??? Или проще к мастеру заехать? Спасибо.
Делал вместе с мастером, вернее помогал ему. Довольно трудно тоже было выставить по меткам, так же распредвалы уходили на долю градуса в сторону. последовательность ты написал правильную, просто на практике приноровиться нужно. Я один до 16 раз снимал ремень и одевал заново(метки уходили после пары оборотов коленвала), мастер же за 2 раза сделал идеально(1 раз неверно определили метку коленвала, не фиксировали его отверткой, а смотрели на глаз чтоб не сдвинулся, а смотрели не под прямым углом). После совпадения меток мы сделали несколько оборотов коленвала, в итоге все метки приходили на место, хотя у меня одного это не получилось и за 16 раз)))
двигатель 1.6, 8кл, в последнее время выскакивает ошибка чек енжин, мотор начинает работать на 2х горшках в нагрузку , машина не едет, порой норм все работает, измерял компрессию 1,4 горшках по 12, 2-7, 3-9... Грешу или клапана прогорели, или ремень грм подрастянулся, т.к пробег в районе 60 тыс и необходима его замена... Кто нибудь с такой проблемой сталкивался? Заранее благодарен
Каковы могут быть последствие после того как вскипятил машину? 1.6 8кл. Ехал по проселочной дороге,почему-то не сработал вентилятор,как выяснилось из-за предохранителя. Выбило тосол из под пробки,вытек почти весь,долетел с включенной печкой,поставил. Долил потом. Работает вроде нормально - доехал обратно,просто первый раз с таким сталкиваюсь,может все-таки что-нибудь с движком случилось.
Следи за уровнем ОЖ. Может прокладку ГБЦ пробить. Сними крышку с маслозаливной горловины глянь нет ли на ней белого налета( Эмулисии). За выхлопом посмотри, Не парит ли белым дымом.
После ночной стоянки,уже 4е утро, если завести 1.6 16в,начинает работать как хороший дизельный авто,на 92 гр.превращается в хороший бензиновый,ошибок нет!кто нить сталкивался с таким чудом?
10ка 1.6 16кл при переключении скоростей машинка малость дергается и плохо разгоняется а потом резкий разгон идет, и индикатор неисправности двигателя загорается . что может быть причиной ?
Что может быть?...
1.6 8кл. Ехал по проселочной дороге,почему-то не сработал вентилятор,как выяснилось из-за предохранителя. Выбило тосол из под пробки,вытек почти весь,долетел с включенной печкой,поставил.
Долил потом.
Работает вроде нормально - доехал обратно,просто первый раз с таким сталкиваюсь,может все-таки что-нибудь с движком случилось.