Подбор ряда в КПП.

Тюнинг ВАЗ
 ВАЗ: Подбор ряда в КППТюнинг кпп - это комплектация коробки нестандартными запчастями для улучшения технических характеристик машины. Ряды и главные пары КПП подбирается под существующие возможности автомобиля (объем двигателя, радиус колес), исходя из требований к эксплуатации машины: городской цикл, гонки на короткие или длинные дистанции, езда по тяжело проходимой местности, перевозки тяжелых грузов и прочее.Иначе сказать, прежде чем начать доработку кпп, вы должны определиться, где будет эксплуатироваться авто и для каких целей,желательно в процентах:
-гонки
-город-гонки
-город-трасса
-трасса-город.

Есть ряды с длинными передачами, есть с короткими. Под стандартный двигатель : Гл.пару 4.1 или 4.3 + 8, 12,15,18,102, 103 ряд. Установка 6-ой передачи сохранит максимальную скорость при использовании коротких рядов таких как 7,200.

Калькулятор КПП

http://www.speedfreak.ru/tools.php?mode=gearbox_calc...
и
http://63racing.ru/info/kppandgp.html
или
http://www.kartuning.ru/raschkpp/index.php?idi=1

Для классиководов http://www.meta-s.ru/data/files/KPP_klassika.pdf
Сравнительные передаточные отношения классических КПП R1, R2, R3, R4
270 комментариев
avatar
ну для 10.05 имхо отсечка рановато))
а так 4.3 думаю самое то будет. смотря какие цели приследуешь.
avatar
с 12 рядом и парой 3.7 сложно будет стартовать...и обороты придется поднимать еще больше.
С Димой согласен насчет 4.3 г.п. и отсчека тоже странная, если больше 7500 крутить не хочешь, то поставил бы к примеру валы Нуждин 10.25 с фазой 296.
avatar
Ден, а че свои валы не советуешь?:) (9.85 289)
они в аккурат до 7500 при перекрытиях 1.7/1.3 :) хотя полторашки надо крутить и крутить, по этому лучше настроить нуждина 10.05:)
avatar
Спасибо.просто большая потеря на 4,надо чтоб места порезвей дергала.
avatar
наоборот 4-я у тебя более рабочей станет! а разрыв как правило не критичен в твоей ситуации.
это же не 7-й ряд со стандартной 5-й:)
avatar
Спасибо Дима,надо теперь ГП 4.3 и дифер с преднатягом вэять,и собирать.
avatar
по поводу преднотяга смотри что нить в р-не 4-6кг, остальное либо борщ, либо мало:)
avatar
У пацана был б/у 4 кг,стоит его брать в гонках он не гонял.
avatar
да дело в гонках даже)
хотя х.з., но лично для меня 4кг показалось мало. 6 самое айс:)
хотя кому то и 8 мало:)
avatar
Блокировка дифференциала 2108 винтовая (с преднатягом 4кг)6руб.Мне в 2112 пойдет.
avatar
Цена от преднотяга не зависит:) Ну смотри сам,тебе кататься:)
avatar
у 10.25 потенциал лично для меня более привлекательный для оборотов 7500.), но с огнетушителем, я бы советовал фазу за 300.R/S на низе стоке 1.5 позволяет хорошо крутиться, но не сильно долго.Да и сток ГБЦ толком раскрыться не даст, клапана зависать начнут и т.п.

Валера, преднатяг спадает, знаешь?нужно будет снимать коробку и выставялть его по новой время от времени....
avatar
А вот еще калькулятор.
Мне кажется более удобный.
http://www.meta-s.ru/category_23.html
avatar
Вот этого незнал что преднатяг спадает,А штатная ГП 3.9 вроде на ваз 2112?
avatar
Насколько я помню, укомплектовывают 3.7 на стандарте.

Стас, ссылку на калькулятор добавил в первом посту.)
avatar
не Ден пара 3.9 тож была)))на 16кл
по ходу что было на заводах то и ставили.но заметил одну закономерность на Январе пара 3.9 была
на боше как правило 3.7

а вот еще калькулик.оч мне нравиться
http://www.kartuning.ru/raschkpp/index.php?idi=1
avatar
а вроде гп 3.9 ставили до поры до времени на все пп тазы..... затем на ее смену на 10-е семейство стали ставить 3.7, позже и на 9-е семейство 3.7:)
avatar
Сергей, калькулятор добавил в первый пост.

сомневаюсь, что они под ЭБУ подбирали г.п.=)
Насколько я помню, машины объемом :
1.1 литр --------г.п. 4.1
1.3 литра ------ г.п. 3.9
1.5-1.6 литра - г.п. 3.7
Чем меньше объем, тем меньше момента.И поднимали тягу на колесах за счет увеличения передаточных чисел.А щас же тачки" прущие" уже =)
Но если ставят с парой 3.9 , то лично я не удивлюсь.
avatar
3.9 начали в этом году ставить на Калину 1.4 16v,до этого на всех 3.7 было
avatar
Дима ГП 4.3 и 12 ряд на 402 пойдет ну или со светофора дергать.
avatar
итог))на заводе ставили те пары которые оставались
avatar
и там и там нормально будет)))
какой конфиг будет у твоего мотора?
avatar
вот я уж писал ВАЗ 2112,1,5л,16кл,Каналы ГБЦ полированы,валы Нуждин 10,05,ресивер 3,5л,дроссель 54мм,выхлоп 4-2-1,отсечка 7500.
avatar
лучше откалибруй нормально эбу и подвинь отсечку, т.к. на твоем конфиге и с этими валами можно крутить к 8000. и тогда на 402м будешь финишировать на 3-й передаче ближе к отсечке:)
avatar
Спасибоо большое Дима!!!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.