Подбор ряда в КПП.

Тюнинг ВАЗ
 ВАЗ: Подбор ряда в КППТюнинг кпп - это комплектация коробки нестандартными запчастями для улучшения технических характеристик машины. Ряды и главные пары КПП подбирается под существующие возможности автомобиля (объем двигателя, радиус колес), исходя из требований к эксплуатации машины: городской цикл, гонки на короткие или длинные дистанции, езда по тяжело проходимой местности, перевозки тяжелых грузов и прочее.Иначе сказать, прежде чем начать доработку кпп, вы должны определиться, где будет эксплуатироваться авто и для каких целей,желательно в процентах:
-гонки
-город-гонки
-город-трасса
-трасса-город.

Есть ряды с длинными передачами, есть с короткими. Под стандартный двигатель : Гл.пару 4.1 или 4.3 + 8, 12,15,18,102, 103 ряд. Установка 6-ой передачи сохранит максимальную скорость при использовании коротких рядов таких как 7,200.

Калькулятор КПП

http://www.speedfreak.ru/tools.php?mode=gearbox_calc...
и
http://63racing.ru/info/kppandgp.html
или
http://www.kartuning.ru/raschkpp/index.php?idi=1

Для классиководов http://www.meta-s.ru/data/files/KPP_klassika.pdf
Сравнительные передаточные отношения классических КПП R1, R2, R3, R4
270 комментариев
avatar
Кстати, у меня на Калине для установки 6-ой передачи нужно на 30мм опустить ДВС. А на других автомобилях нашего производства как(я передний привод имею ввиду)?
avatar
Чуть-чуть рихтануть в одном месте)
avatar
Везет...ДВС одинаковые, а сама конструкция подвеса и кузовныз элементов разнится. Удручает такая фигня.
avatar
ДВС тоже разные.Как минимум в высоте блоке...
avatar
Тогда как объяснить ситуацию с тем, что 415 ДВС встает к ряду автомобилей от 2108 до приоры? Самое интрересное это крепления. Высота фиг бы с ней.
avatar
опять ты с темы соскакиваешь?)
пусть встает.это хорошо что все встает)
Высота как раз очень важна,можно ход поршня увеличить и шатун...с более лучшем R/S.Для меня как и для многих кто хочет сделать объемный и крутильный мотор высота блока как раз очень важна.Зачем тогда люди делают "бутерброды" и отдают за эту операцию довольно большую сумму?
avatar
Что можете сказать о надежности 6 передачи? Масло чуть выше максимума держу. И есть ли 186 ряд?

415 - РПД. Он маленький ,куда угодно встанет.
avatar
Ден, я с тобой согласен, поэтому перестал рассуждать по этому поводу сразу же. Мне неясна именно та ситуация, по какой причине на наших тазах опускают дрыгатель.

6 передача ни чем не отличается от остальных 5. Все работает, все едет.
Ряд лучше сразу с ГП брать, ИМХО. Не секрет что у наших авто проблемы с провалом между 1 и 2 передачами именно из-за ГП.

Вобще РПД хорошая вещь, задумывался об установке, но плюнул, потому что я в карбах "0". Был бы инжектор, я бы с великим удовольствем взял себе его. Жаль только что АвтоВАЗ прикрыл программу развития РПД. Потенциал был ОГРОМЕН.
avatar
Из-за главной пары???? Ну и секрет мне открыли... А я думал потому что 1 короткая,а 2 очень длинная.
Все таки жду мнение Дена.
avatar
Правильно ты говоришь. А что такое ГП то у нас??? Это и есть первая передача. Она 3.7, поменяешь на 4.1 и поймешь о чем я говорил)
avatar
Равиль Гарифзянов про 186 ряд слышу впервые.Если будут собирать хорошие руки, то за надежность КПП с 6ой передачей я бы не переживал.В КПП давления нет, так что ничего страшного в переливе нет.
avatar
У товарища на турбе стоял 4.1 и 186 с 6ой передачей...продал коробку и взял длинные ряд и ГП вернул в сток все с той же 6ой передачей, летает так что айайай. Скайлайны ставит в раз.
avatar
Станислав Sil80 Хатунцев можешь ссылку дать на передаточные числа 186 ряда?а то я впервые о нем слышу...
avatar
Это 18 под 6 передачу.
Мне говорили что 5 передаче не очень живется ,ее подшипникам.И типа надо чуть выше масло держать.
Станислав Sil80 Хатунцев,ряд от ГП можешь отличить?
avatar
Равиль Гарифзянов дак так и надо писать)А 6 передача под 18 ряд есть 100%.У меня много знакомых,никто не жаловался, ездят на них уже довольно долго...как правило летят муфты синхроны и шестерня 2ой передачи...про подшипники - тишина...

Станислав Sil80 Хатунцев для турбы то конечно будет слишком короткий 18 ряд+еще с 4.1 парой...как правило (для турбы) 3.7 г.п. и 6 ряд.
avatar
Смотря на киких колесах турба!)
avatar
Если стоят "смотря какие" ,то коробка нужна покрепче)
avatar
Равиль Гарифзянов , Валерий Фролов
обоим +1=)
avatar
Равиль Гарифзянов, поверь мне, я могу отличить много больше чем тебе кажется. Я смысла предъявы не понял и причины.
avatar
#12
Станислав Sil80 Хатунцев
вчера в 0:58
Правильно ты говоришь. А что такое ГП то у нас??? Это и есть первая передача. Она 3.7, поменяешь на 4.1 и поймешь о чем я говорил)

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.