провал в основном от переходной сист( 2 отв около дросселя)
да по идеи слить+помыть и посмореть что будет)

вспомнил один момент было у мя-тоже кое где и кое как заправился(8в карб)
и вот все ни чего.но как по кочке прокатишся ппц зразу дергается-чуть подъуспокоится-опять все едет и так было пока не снял бак и не прочистил
примерно наверное около 1 или больше л воды было)))

систему всю продувал, признаков воды не обнаружил.... Я все грешу что воздух где то подсасывает, потом что если вытянуть подсос чуть то толку нет, а вот если тысячи на 2, то ваще все ровно, хотя без подсоса на 2 тысячах провал дикий

Товарищи подскажите и прокаментируйте:хочу установить на пятнашку газовое оборудование.какое выбрать,какое подойдет?

Игорь,ставьте любое. Оно щас все не плохое. Лучше всего конечно 4 или 5 поколение. Там газ через форсунки подается.но ценник этого удовольствия более 20т.р.

хм. в теории верно если подсосом уменьшаем воздух. то значит его много)))
или же топлива мало...вот вопрос
все четко почистил???

вроде все для себя же делал))) завтра буду пробовать другой карб...

Всем привет:)помогите пожалуйста подключить тахометр Autogauge к девятке 1.5 инжектор.тыкал тыкал провода,не натыкал:( и насколько возможно чтобы и родной и спорт работали вместе.я на спорте стрелку сбил немного,хочу по родному выставить.опишите пожалуйста подробней,как его подключить к панели приборов.там 2 красных,1 зеленый.1 черный.1 красно черный.сзади переключатель -4.6 и 3.вот такое маленькое описание.напишите в личку пожалуйста.и тут.спасибо заранее.

4,3,6 переключатели, это количество цилиндров....на 4 выставляй.

1 красный питание от зажигания, 2-й красный питание подсветки, зеленый паралельно стандартному тахометру, черно-красный по логике минусом должен остаться. попробуй так.

Мужики здорово! Какой ход поршня у коленвала с маркировкой 11183: 75.6 или 74. с копейками?

11183-калина)- 75.6 по логике
на сколько я знаю, 74.8 серийных вообще нет.

да просто меня начал один умник лечить, грит это 74.8, а 75.6 это приора, кстати снял этот коленвал с двенашки 1.6 16в.
Спрашиваю потому, что хочу его поставить в свой мотор, а блок у меня 1.5 21083.

Да, 75,6. При установки в 083 блок на 121 шатуне необходимо будет заменить поршня со смещением поршневого пальца на 2.3 мм. И шатуны тоже поменять с "плавающем" пальцем.

спс Ден ,я знаю, проблема такова, что движка уже на последних поршнях 82.8, хотел гильзануть и эти поршня поставить, а у нас только 82.4, сцууко минус 1 ремонт(((

82.8 это разве последние?:) есть 84 литье, точи и ставь!) 84х75.6 получится почти 1.7:)
на 12-ках 1.6, на калинах 1.6 и на приорах 1.6, на всех коленка 75.6

Дима Золотухин-
сколько стоят эти поршни и кольца к ним? и на сколько нужно будет очковать на счет перегрева?)))

не очкуй) не перегреешься) у меня много знакомых так катаются, отжигают постоянно) и все в норме) масло только хорошее лей и не парься.
по деньгам точно не скажу, смотри на сайтах. но вроде на 1/3-1/4 дороже тех же 82.0-82.8

Лью шел хеликс(10-40 в синей канистре), и что то не в восторге, на лукойловской отработке и то лучше было -это не реклама моих запасов отработки(даже двойных))))

Сколько езжу, все время лью кастрол) и тебе советую)

Кастрол гомно голимое) не надо советовать))

Чем тебе шел не угодил?

Тлян, с чего взял?
Любое масло гомно галимое, если подделка.

да ваще все фигня)))давай те каждый будет хвалить масло на котором катает
а что же рекламировать мне, я только на мотюле и ликви не ездил наверное)))

видел левый шелл. когда после 6т.км его не сливали а наверное выковыревали))) вы понимаете....
и красные головы от кастрола.
все имениты масла все с подделками перемешаны)))) тяжело найти настоящий шел или кастрол( ну эт у нас в пределах 100+ от белокаменной)

ну и главное ,лейте все Эльф))
недорого и основа от именитого брата Тотал.но за меньшие деньги.

Именно поэтому некоторые наши гончие моторы катались на Спектроле за 100 рублей. Самый лучший масло! почему? потому что его не подделывают, не выгодно!)))))

Хадо то что надо))) полейте на тормозные диски и тормоза будут лучше)))

Диман я не знаю где его еще брать, ну сколько раз не брали все время были проблемы, то оно как сволочь в масло уловитель вылетает, меняем на мобил все на месте, то оно движок не моет, не темнеет как было растительным так и осталось! И движки разбирали после мобила раз 9, и не разу не растроились все в идеале! ну как говорится все сказанное мной ИМХО!

Анатолий Подолько- сцука двиг быстро лег))