#399 0.5-коэф 4-х тактного мотора(показатель что у тя за 1 об происходит всасывание из двух) 0.85=85% это коэф наддува(объемная эф.в книге только это приводят.пояснений четкий нет)
ну под норм валы нужно запилить всю ГБЦ)) а что то типа 9.25-10.00 с фазой 280-299 как то будет мало да и потом захочется ряд другой))) ну нафиг.....лучше потерплю и на след год улитку соберу
P,S есть одна радость все это добро можно будет продать и как раз доп.бабки к турбе появятся
на турбовазе есть пара интересных машин на валах ММ52/52 (10.0 286 вроде) и знаю одну атму 1.6, которая с такими валами 14.3 проехала:) так что можно подумать :)
знакомый на турбомоторе гоняет с валами 10.4 фаза 286. на атме эти валы тоже не плохо поедут. перекрытия решают) я раньше думал что турбо-валы, это валы с высоким подъемом, но узкой фазой, но по ходу ошибался) у нас тут одна турба завелась с 8.9 290:) едет не плохо)
то что перекрытия ))эт я знаю но и фаза шире 280 не нужна!! перекрытие больше 0.8 мне кажется уже великовата для турбы а для атмо 1.5 эт не много ну так нуждин 9.00(290) или9.75(275)(для простой езды пригленулись)
нуждина не надо....бери Уфу или сти)) я тоже думал что не нужна, пока не увидел как эта турба вшпиливает) старый хозяин этого мотора на нем из 13выезжал при этих валах!
а у меня скоро совсем скоро все будет готово.) Кстати, узнавал по своим поршням, турбоклаб написал, что при АИ98 без опаски можно дуть в 1.2 бара. Можно и дальше сказали, но повлияет правильность сборка и настройка мотора.
0.5-коэф 4-х тактного мотора(показатель что у тя за 1 об происходит всасывание из двух)
0.85=85% это коэф наддува(объемная эф.в книге только это приводят.пояснений четкий нет)
А от куда ты ети цифры берешь?что за книга?какой год издания?)
Мы его теряем)))
эх жаль бабла ваше нет(((и все это на след год только((((
а что то типа 9.25-10.00 с фазой 280-299
как то будет мало
да и потом захочется ряд другой)))
ну нафиг.....лучше потерплю и на след год улитку соберу
P,S есть одна радость все это добро можно будет продать и как раз доп.бабки к турбе появятся
и знаю одну атму 1.6, которая с такими валами 14.3 проехала:) так что можно подумать :)
я раньше думал что турбо-валы, это валы с высоким подъемом, но узкой фазой, но по ходу ошибался) у нас тут одна турба завелась с 8.9 290:) едет не плохо)
но и фаза шире 280 не нужна!!
перекрытие больше 0.8 мне кажется уже великовата для турбы а для атмо 1.5 эт не много
ну так нуждин 9.00(290) или9.75(275)(для простой езды пригленулись)
я тоже думал что не нужна, пока не увидел как эта турба вшпиливает) старый хозяин этого мотора на нем из 13выезжал при этих валах!
щас фотку и вопрсо в альбом выкину
http://vkontakte.ru/photo-12826164_165670969
Кстати, узнавал по своим поршням, турбоклаб написал, что при АИ98 без опаски можно дуть в 1.2 бара. Можно и дальше сказали, но повлияет правильность сборка и настройка мотора.
геометрическая около 7.8-8.