Механика или автомат?

Ручка! И ниипет!!! Аффтомат - для баб, одноногих инвалидов, пендосов и водителей катафалков и правительственных лимузинов))))

МКПП forever!!!

Чуваки! Вашу мать, кому-то нахрен не надо гонять, кому-то важнее вальяжно, с достоинством передвигаться, и ему нахрен не нужна механика... По-моему, так

Чувак же русским языком написал что он не "гонсчик"! Какая нах механка!? Вы походу ни разу не стояли в жесткой пробке! Для города только автомат! А вот если есть деньга на вторую машину( для души), то тут уж механка к месту будет......Я так и сделал!

Когда не умела ездить вообще и долго думала какую купить машину, то мнения разделилисью...послушала папу и купила механику...Постоянно приходится ездить по пробкам..Скоро буду покупать след. машину...и только механику...Нет ничего сложного в переключении скоростей и отжатии сцепления...и внимательность не ослабевает...Мое мнение, что надо покупать механику!!! и только механику!!!

Механика не капризна, ни масло не фильтры менять так часто не нужно, ремонт дешевле в 3раза!Бензина меньше ест.!
Гоняю на мех и доволен..

При таких условиях АКПП смысел стерельнуть и на автомате можно просто там немного другой... механика должна быть соответственно на спорт машине... и 1 это старые автоматы кушаю на 1 больше допустим у таеты аурис новый на автомате на 1 литр меньше кушает чем на механике... а за акпп следить сообственно не сильно и тежело смотреть уравень масло и менять вовремя... ну еще не включать передачи без тормаза... и он прослужит влюбом случай больше чем механика...

Бери автомат и не парься. Не слушай людей страдающих комплексами неполноценности и считающих что автомат для женщин. У самого 21074 механика есессно, но были бы деньги взял бы иномарку с автоматом. А гонятся надо не по дорогам общего пользования а по специальным трассам и на другой машине. Уж точно не на той на которой ездишь каждый день. Да и сейчас такие автоматы пошли что тут еще поспорить можно.

На самом деле механика куда лучше. Можно будет с места рвать всех)))
Но для большого города, где постоянные пробки преимуществом пользуется, конечно, автомат

Я одного не понимаю у вас прям цель рвать всех. Это что вашу самооценку поднимает? Вас в детстве обижали? Вы не понимате что со своим " рвать всех " вы создаете аварийные ситуации на дорогах.

ой, да просто если в тебе нет некой боевой жилки, и адреналин - для тебя незнакомое слово, уж понятное дело, что гонять - это плохо. Если грамотно это делать - никаких аварийных ситуаций не будет. А вот тупые малолетки за рулем, боящиеся движения и не знающие ПДД - это действительно страшно

Очень хочется нецензурно высказаться но не стану)) Я полностью согласен с Алексеем Бачуриным. Это раз. А два - сейчас не 90-е года - современные автоматы могут спокойно рвать любую механику. И на мой взгляд адреналин от прострелов в городе может получить только человек никогда из этого города не выезжавший.

Сам ездил сначала на автомате, потом пересел на механику, и могу сказать что за год механика уже просто задрала. Постоянное переключение в пробке вымораживает. А по поводу уйти со светофора первым, то я и на автомате было неплохо. Машина нужна для жизни, а не для гонок. Пусть гоняют профессионалы, а мы товарищи давайте ездить)))

Юлечка ♥Sinful_Angel♥ Юлечка

Адреналин для меня не знакомое слово? =))) А слово мотокросс тебе о чем нибудь говорит?
Просто кроме "боевой жилки" у меня есть еще и голова на плечах. И применять свое мастерство надо поместу а не для понта, который как раз важен для тупых малолеток.

Ну ка НАХ, руки прочь от жулек, в особенности от 21074!!! кто тут на автомате? по говну поползайте ка на нем! и если б даже деньги были, ачтомат не взял бы.

Что то здесь тему развили ни о чем.Каждая коробка хороша по своему и ненадо разделять для кого ручка ,для кого автомат.Я на ручке катаюсь и не парюсь и периодически у друзей на автомате машину заимствую.И мне он очень нравиться.Если не рваться за всеми он ничуть не медленнее ,это он на спринте до 100 на секунду больше потратит, а на последних бмв он передачи щелкает быстрее водителя.И в обслуживании он не дорог.Масло в нем кстати меняеться не чаще чем в механике.Вот проверить перед покупкой его стоит обязательно.Я за обе коробки.

кароче , тут и так много было сказано, КУДА ДАЛЬШЕ ТО ?
сколько можно об одном и том же ???

Да никого ни в чем не убедишь...Выбирая машину надо учитывать и свой характер....Меня в пробках не напрягает механика, я даже внимание не обращаю., а др. напрягает и им тяжело....А если чел никогда не ездил ни на чем раньше, то я бы посоветовала такому механику купить... и учиться только на механике надо.....

А я бы для начинающих посоветовал автомат. Потому что на начальных парах главное это внимание уделять дороге, а не переключению скоростей ну а самое главное, почувствовать габариты своего автомобиля. К примеру после мотоцикла ездить на автомобиле довольно не удобно из-за того что не настолько чувствуешь дорогу, ибо сидишь в авто как в банке, отгороженный от окружающей обстановки.

не знаю даже что и сказать... у отчима форестер с автоматом, так тот пуляет так, что дыхание перехватывает, никакой механикой не угонишься.
Автомат движок бережет. главное чтобы был классический автомат, а не роботизированная коробка, такой не затупит. Если возможность есть автомат взять, то бери, не думай - от вождения только кайф получишь. А то у меня иногда нога устает в пробках сцепление жать туда сюда.
Секретарша в офисе говорит - вот кто сцепление придумал - он зачем жил вообще?? :) доля смысла есть.

А я вот на первой машине на механике стала ездить и ничего....очень нравится и ничего не устает....и я не хочу автомат!!! даже пробовать не хочу...Кстати, сейчас закон новый (толи вышел, толи выйдет), что права будут выдаваться или на механику или автомат, и у кого права автомат не будут иметь права ездить на механике...

Ну вообще-то пока, все учатся и сдают на механике, смысла в этом законе я не вижу. Одно дело учится, другое дело постоянно едить.

Ну вот я и говорю, что от характера зависит....

прочитал все комменты и хочу сказать от себя, пол года назад купил мазду 3 с шестиступенчатой ручкой и 2 литровым двигателем, доволен до соплей, да безусловно в пробках с автоматом несколько комфортнее, но это не значит, что с автоматом не утомляешься а бензина больше жрет, да и в случаи невозможности продолжить движение машину с автоматической коробкой передач нельзя буксировать на троссе, нельзя тормозить двигателем, конечно новичку будет сначало нормально ездить на автомате, но после того как он привыкнет будет напрягать тупка пока автомат подумает и захочет ехать, так что я считаю пока молодой лучше на ручной коробке ездить, ну а вот скажем лет в 40 можно и на автомат пересесть когда и семья и дети будут, когда нужна будет тихая спокойная езда лично мое мнение...

Я считаю что если тебе ездить надо ,а не гонять то бери автомат!!!!!А на автомате тоже можно погонять!!!Зачем придумали кипдаум!!!или можно с OVERDRIVE ом погонять!!БЕРИ АВТОМАТ!!!!!!!!!!!А эта БЕТОНОМЕШАЛКА зачем!!!Автомат лучше!!!