Механика или автомат?

Тюнинг ВАЗ
ВАЗ: Механика или автоматсобираюсь приобрести первую машину - Гольф 4. все не решусь - механику брать или автомат?
друзья советуют механику ("автомат - это из точки А в точку Б, а с механикой ты управляешь машиной!.."), а лень переключаться с нейтралки на 1 и обратно говорит взять автомат.
гонять по ночной москве вроде особого желания нет. машина нужна для поездок на работу и к друзьям\по магазинам..
но и грызть локти, что "взял не мотоцикл а мопед" тоже не хочется.

как вы считаете - автомат или механика?
спасибо.

211 комментариев
avatar
Автомат для баб. Сам дальше решай. Тебя не будут уважать...
avatar
Я тут тоже на автомат в перспективе навострился, но меня отговаривают. Мотивируют тем, что механику по нашей погоде в мороз завести значительно легче! Типа когда масло реально загустеет, провернуть всю эту фигню аккумулятором не получится и с галстука ее тоже не дернуть.
Для меня завод в мороз критичное обстоятельство. Тоже вот думаю что делать.
avatar
механика форева!тем более на немку!у них автоматы "тупят"!в нужный момент "не выстрельнешь"!а механика везде хороша!и долговечна и если застрял вылезешь!
в общем АВТОМАТ - ДЛЯ МАЖОРОВ КОТОРЫЕ ЕЗДЯТ ТОКА ПО АРБАТУ!
БЕРИ МЕХАНИКУ НЕ ОШИБШЬСЯ!
avatar
Вот я и говорю для девок:) гг
avatar
А я за автомат...у хорошей машины,должно быть все в ажуре=)))
avatar
Анастасия.:) пипец. Это жесть...
avatar
Лично меня автомат напрягает... Выдавил 2,5 штуки и он сам разгоняется, переключается, че-то там думает... а на мехе - сколько давишь, столько и едет. Все просто и зависит больше от тебя, чем от самой машины, как ты будешь ехать. А выбор уже за тобой, хочешь ты ехать или чтоб тебя везли)
avatar
Если машина нужна для поездок на работу и по магазинам да еще и по Москве, то не слушай тех кто вопит, что автомат г...но. У большинства из них просто нет денег на покупку машины с автоматической коробкой или они живут в мелких городках. Я бы на твоем месте даже особо и не думал бы и взял автомат. Другое дело что машина будет подержанная... Решишься на автомат - не поскупись на диагностику в солидном техцентре. Много денег сэкономишь
avatar
Абсолютно согласна с Игорем. Сама пять лет на разной механике, муж на автомате и мне рекомендует. Не смотря на то, что не стремится выстреливать со светофора, ездит очень энергично. А по поводу "задумывания" на переключении, так эта пара секунд роли не сыграет, если в голове бардак- быстрее не поедешь. So, Михаил, я считаю, надо брать автомат. В любом случае, можно ведь предварительно поездить и почувствовать разницу.
avatar
По-любасу, автомат!!! Ручку в пробках дергать устанешь и поймешь, что лоханулся!
avatar
И я за автомат, задалбываешься переключать скорости постоянно, а на автомате, газ, тормоз и стартуем, едешь ток, по сторонам смотришь, комфортно, уютно, а главное сухо))))Автомат, однозначно, а если сомневаешься, то возьми тогда тип троник, сможешь и так и так ездить, и тогда и выбирать не прийдеться

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.