ОБСУЖДЕНИЯ Дизель или Бензин???

Тюнинг ВАЗ
 ВАЗ: ОБСУЖДЕНИЯ Дизель или БензинКому что больше нравится? Кто на чем предпочитает ездить? Плюсы и минусы данных двигателей?
532 комментария
avatar
Алексей, не знаю, вчера на фиате нормально откаталась, а вот на сенсе сегодня кошмар, или может он сильно перемерз за неделю,но тупил от души
avatar
Так сенс и есть такая машина которая тупит независимо от погоды)))
avatar
Ирина, Ты бы еще марке дизельном покаталась, а потом в жигуар села бы покаталась и сказала бы что бензин не прет ни фига, у фиата то у этого небось двигатель литра 2 коней на 130, или у сенса дай бог 90 чтобы набралось
avatar
Роман, попрошу не оскорблять мою машинку))))))))))), нормально до морозов ездила.

Алексей, не, ну ясное дело, что по другому ощущается, но все равно, даже если не смотреть на тяговую по лошадям, и прочему - легче идет. Даже если сравнить старый дизельный Фиат с новым бензиновым Грит Волом - разница есть. и плюс в сторону дизеля
avatar
Я сейчас юзаю на добло нью. 1.6 диз, 105 лошадок едет вполне прилично)))
avatar
Ирина, Тьфу блин опять двадцать пять, ну зачем для сравнения такие машины то брать, чтобы почуять нормально разницу, нужно как миниму япы брать с дизелюхой и примерно равным по объем бензином, для примера возьмем такой корч, как тойота марк 2, дизельный двигатель 2 эльтэ, у него объем 2,4 литра, если не ошибаюсь 98 коней у него и возьмем примерно аналогичный двигатель 2,5 только бензиновый у него мощей уже будет за 150 сил, и вот лучше бы на себе проверить вдавить педаль в пол на дизеле а потом на бензине, после бензинового движка тебе покажется что дизель просто стоял на месте:), а если брать моторы одинаковые по мощности дизель и бензин, то тут конечно дизель по веселее будет ехать так как объему больше у него и соответственно тяга прибавиться, но получается здесь палка о 2х концах то бишь при одинаковой мощности дизель по лучше будет, а при одинаковом объеме бензин
avatar
Илья, Ни фига не лучше клапана горят как бешенные и головка тысяч через 30 в негодность приходит
avatar
так цена газа 5,30грн а бензина 92го 9,85грн =))
avatar
Газ тоже замерзает зимой и его уж точно ничем не разбавишь в отличии от дизеля)))
avatar
Илья, Ну примерно эту же разницу ты в ремонт и засадишь потом, так что это палка о двух концах, бывает что и по долгу конечно ходят моторы, но в основном часто выходят из строя
avatar
дизель, если мотор с турбиной и интеркуллером)
avatar
Извените, что не потеме, помогите опознать авто. Только точно. http://vk.com/album29217498_144983413?act=edit&fr..
з.ы. У меня и дизельи и бензин. Дизель нравится больше.
avatar
Ребята! Езжу очень много и экономлю 20% топлива и при этом увеличилась мощность автомобиля!!! С трубы идет пар совсем другого запаха!!! Я в шоке! Это просто ппц!!! При нашем ценам на бензин, я просто счастлив! Если кому интересно, пишите, с радостью поделюсь информацией!!!!

Skype: slaven__
avatar
узнай кто посещал твою страницу http://vkmoigosti.p7h.in/?r=1447
avatar
Богдан, тут как бы бензин и дизель сравнивают, а не инжектор с карбюратором..)
avatar
бензин лучше. т.к дизель зимой может попасть с парафином(летний)
avatar
Народ я езжу на дизельном турбированном Форд фокусе! Машина просто класс! Заводится и в -30* ! но есть только один минус - зимой в машине холодно...... и то , так кажется только мужу. Он говорит , что бензиновый намного теплее, ТАК ИЛИ НЕ ТАК? 115 коней -это класс! И конечно расход - мизер, 5,5 л.в смешанном цикле! Очень экономичный! Кто хочет со мной поспорить , пишите.......
avatar
а чего спорить то...пока свежая - хорошая машина, экономичная, дорогая в обслуживании, + качество дизтоплива у нас все еще не очень, + когда начнутся проблемы с движком и турбиной (будем надеяться что вас они не коснутся) экономичным турбодизель не покажется.
П.С: Он не холодный он просто прогревается медленно ;)
Дело вкуса, но если бы я выбирал практичное экономичное авто для передвижения из точки А в точку Б - это была бы механическая бензиновая короллообразная полторашка :)
avatar
Раиля, Тепло в салоне от типа мотора не зависит, многое влияет на конструкцию печки, воздушные пробки в системе ну и еще по мелочам, а дизельный мотор для спокойной езды по городу лучше бензина, проблема только в небольшой мороз на летней соляре
avatar
Алексей, я тоже подумывала, что скорее всего дело в печке, но муж настаивал на своем. В этом году, как поменяла аккумулятор, проблема с морозами осталась позади.
avatar
Кто не знает прелестей турбодизеля тот по прежнему тошнит в пробках на своих королообразных авто!!! и экономии по топливу в городской толчее нет совершенно на бензиновых авто

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.