Алина "в малине" Кудрявцева Вы шутите??? На вспаханном поле Кайены и Туареги - вообще никто!!! "Сядут" еще при съезде к полю))))))) А Паджеро как раз для грязи очень хороший)
На сайте полно видео в подтверждение моих слов)))!!!!! Один раз на спор участвовал в троффи на Кайене турбо, пятое место как итог. На машину была установлена только соответствующая резина. Наш автосалон регулярно принимает участие в трофффи, так как мы занимаемся спец. подготовкой авто к подобным мероприятиям. Если говорить о лучшем внедорожнике за последние четыре года еще ни кто не выиграл у нашего PUSH, когда он принимает участие))
неееееееет, Кайен не для вспаханного поля! он слишком красивый и гламурный, чтобы там находиться))) не царское это дело по оврагам ездить. да даже жалко будет поцарапать его об деревца молодые и кусты, коих превеликое множество на бездорожье. так что пусть Кайен катается по асфальту))
Если гонщик- лучше механика. Если ездишь по городу (спокойно)-лучше автомат. У меня есть и то и другое. Чаще езжу на АКПП. Автомат это комфорт и спокойствие.
Что то все за МКПП в основном, не пойму в чем дело?? нафиг она нужна если уже придумали АКПП, вот буквально пару дней назад пришлось продать отличный аппарат Ауди на АКПП, и кпить на перое время пока сиуация в жизни не наладится Субару Импрезка ВРИкс на ручке, так я не восторге, хочу опять нормльную машину с норальной коробой, а то что то перебор с спортивностью)!!
Почему у всех автоматы такие "задумчивые"?))) На японцах и французах бывает.... на вольво и рэйнж ровере та же проблема... но прокатитесь вы хотя бы на шкоде с DSG, не говоря уж о бмв, ауди...
Вы шутите??? На вспаханном поле Кайены и Туареги - вообще никто!!! "Сядут" еще при съезде к полю)))))))
А Паджеро как раз для грязи очень хороший)
а о вкусах как говорится не спорят ))
Механика гораздо лучше!!!
МКП - спортивна, и на трассе от "задумчивости" автомата не зависишь