АКПП или МКПП-9

Тюнинг ВАЗ
 ВАЗ: АКПП или МКПП 9Что лучше автомат или механика? высказываем мнения за и против!

882 комментария
avatar
я не говорю об умении и мастерстве вождения
автомат проще, гораздо.
на автомате столько свободного времени, что ты успеваешь и по телефону поговорить, и по сторонам посмотреть и т.д
на ручке с опытом то же самое, только это очень ценный опыт, на мой взгляд
да и машина чувствуется лучше...
но каждому свое
только мое мнение, что сдавать нужно на МКПП, кто знает, какая в жизни попадется ситуация. В Америке был случай, когда хотели угнать машину, сняли сигнализацию, открыли, а там МКПП, а угонщик ездить на ней не умел... )
но это так, к слову
avatar
А я решила себе еще Е39 механику взять, а потом уже че-нибудь в автомате. Мне нравится механика. Чувствуешь тачку, знаешь что она тебя не подведет, когда счет идет на секунды. Это ведь конь, которым нужно управлять. Тачка не должна жить своей жизнью.
avatar
конечно лучше механика, так как с механикой движок жрет топлива меньше, механика проще по конструкции и тем самым это ей дает дешевизну обслуживания, с механикой ты чувствуешь автомобиль, и еще: щелкать передачи-это огромное удовольствие.
avatar
Ездила на разнообразных автомобилях. От класса "представительский автомобиль" до отечественного автопрома. Механика, автомат... Индивидуально очень... Мне понравился АКПП. Отлично чувствуем себя на трассе и в городе. Хотя,могу ездить на всем. Лишь бы не общественным транспортом (не доверяю никому, кроме себя,за рулем)).
avatar
в пробке просыпатся дикая зависть-левая нога реально устает.Но расход....
avatar
Мне бензин мешать лень, я только за АКПП!!! За рулем надо отдыхать и не заморачиваться, когда переключить скорость.
avatar
Мне вообще понравилось, управляя транспортом повышенной опасности- нужно отдыхать.)))
avatar
Авто новое и на гарантии можно АКПП , если б\у полная диагностика автомата и та не даст гарантии от поломки. Пример ремонт АКПП средней сложности от Форд Фокус 2 встанет от 80-120 т.р при стоимости подержаного около 330-370 т.р Теперь разницу почуствовали. И самое главное чем старее тем дороже, покупка АКПП б\у вариантом не считаю сравнимо с игрой в рулетку.
avatar
АКПП это не полная сортивная хоть 470 л.с механика это само собой спорт!!!
avatar
МКПП конечно лучше! А особенно на дизелях.
avatar
есть еще вариант, робот и автомат и низкий расход топлива, возможность переключения передач в ручную, золотая середина между механикой и автоматом
avatar
Только автомат! Механика бесит: в пробках не удобно, у нас прямых дорог вообще нет все с горы в гору, а если еще какой нить затупок спереди в горку затупит на мехе, приходится заново переключаться трогаться, нет это не для моих нервов! Лучше автомата нет!
avatar
если не учитывать пробки, только МКПП - автомат тупит, да и машину не чувствуешь
avatar
раньше нравилась МКПП))) а по этим пробкам - я за АКПП))))
avatar
А то и другое норм)))главное чтоб машинка подвела))))
avatar
я за автомат)
для розгона двигатель позволяет ефективно набрать рзгон и на автомате)
а так то катаешся без напряга...)
avatar
ппц... ты реально неадекватная...
avatar
Механика. Если не брать в расчет пробки, то работать руками всегда приятно.)) Но слава Богу в пробки не часто попадаю, почти деревенский житель))
avatar
Чет не понял как механика помогает девушке эффективно использовать время? тем более с картой города)))) пока развернеш, посмотришь, А Константину желаю найти хорошую девушку, а то поверь с девушкой приятней чем руками.
avatar
Так наоборот, едь тихонечко, да мысли, причем о чем хочешь, о мужчине, о еде, о одежде, да много всяких мыслей наверно в голове у девушки. Зачем себя мучать палкой посреди машины когда уже умные люди все за нас придумали, едь и наслаждайся поездкой.
Правда если вспомнить, то лет так с 18 до 22 где то, я тоже думал что только кто ездить не умеет ездит на АКПП, но когда подрос, научился зарабатывать и покупать себе приличные машины, то теперь меня на МКПП не загнать, нафиг надо.
avatar
АКПП удобнее, понятное дело
avatar
Не ну механика всеж лучше. И че там думать когда передачу и какую воткнуть. Все со временем до автоматизма доходишь. В голове автомат получается:-) А еще мри АКПП двигатель постоянно под нагрузкой. Разгон, газ сбросил торможение опять же двигателем. А на механике ткнул нейтралочку и катись себе. Ну как то так вот;-)
avatar
автомат как и ABS предназначен для женского пола

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.