автомат удобен в прообке. АКПП при разгоне делает МКПП, но дальше 160 км\ч механика выйгрывает. был тест 2.5(6)л (АКПП) хонда и 2л тойота королла (МКПП). ТОЙОТА ВИН))))

МКПП РУЛИЛ, РУЛИТ и БУДЕТ РУЛИТЬ

Простите, мне всегда казалось, что рулит водитель с помощью такой круглой штучки. С би-бикой. А вот чем в это время заняты МКПП и уж тем более АКПП... Темный лес.

" Кирилл Беляевский
25 сен 2008 в 23:33

МКПП лучше автомата во многом, по отношению гонок механика лучше, автомат для стариков!!!! попробуй войти в поворот на ручнике на автомате, на механике ты втыкнул пониженную и вошел нормально!!!!
МКПП- лучше!! "

Что-то мне ни разу невстречались такие экземпляры на дорогах...тем более входящих таким образом в поворот =))) ...а вот усердно давящие на педаль газа на красном светофоре - каждый третий =)

Значит так. АКПП - полное гавно. Я вот езжу на механике, а автомат у меня на пассажирском сиденье лежит.

АКПП -рулит))))вся основная жизнь состаит из пробок....
признайте,что автомат это вещь!!!

#5460, Вера, насколько помню, это я про роботов и Азимова рассуждал.

Вчера после работы меня ждал очень "приятный" сюрприз под названием полный разряд аккумулятора... ближний свет, балбес, забыл выключить... ровно 2 часа 37 минут автомобиль держался ))) а электроникой-то не обогащена 6-ка... не оставляет только габариты при выключенном зажигании... пришлось дергать, т.к. проводами не оснастил эту машину.

2 Виктория Захарова Вот сами посудите насколько недальновидными становятся люди, возможно это ваша основная жизнь состоит из пробок но не у всех :). Интересно в какой стране вы живете Москва или Питер?

аж завидую тебе, Анатолий. У нас в выходные, когда пробок по-меньше даже гаишники за превышение скорости (небольшое, конечно) выписывают штрафы по "выходным тарифам": на порядок ниже правонарушение рисуют. Далеко не все, конечно и не всегда, но встречабтся такие прецеденты. Потому чо за неделю в пробках настоишься, хочетс чуть-чуть движения, а оно все ж таки связано с превышением скорости.
Хотя сам не приветствую подобные способы расслабления после пробок, ведь ошибка или неосмотрительность (твоя или чужая) может стоить чьего-либо здоровья или жизни

Сергей, у меня тоже недавно такая история произошла. Тоже после работы ждал облом. Только это не я забыла свет выключить))) Это что- то потустороннее)))Правда-правда.))) Не иначе, как те марсиане, которые управляют моим автомобилем с АКПП.)))
Но ничего, люди приехали, подкинули к аккумулятору провода, подзарядили малость, завелась.
... и повезли опять марсиане меня по делам.)))

У меня в городе вообще нет пробок, но от этого машина на автомате не становится менее ценной.
И там что-то про поворот на мехе на ручнике говорили. Для кого проблема сделать тоже на автомате, может дальше гордится своими "способностями" , только в более узком кругу людей. И желательно не имющих отношения к управлению ТС.))))

2 Сергей Нурмухаметов
Ну завидовать я думаю не стоит :) Это единственное преимущество жить в провинции :)))) Ну помимо конечно свежего воздуха :))))

2Олеся Юю, Эх Олеся как мне вас не хватает в теме для новичков, там твердо считают что с автомобилем ничего не происходит если он прошел ТО :))))))

очередные механоводы апасля меня снова заходили)) и никто не удосужился почиать немножко страниц раньше и про повороты, и про КОНТРОЛИ ВСЕГО И ВСЯ (блин, вот это цирк ,чесслово :))) )
Костя, как и обещал, про повышенный расход: не может даже 5,3 в БМВ лопать 25 литров.. предположу, что это даже не Е38 кузов, а более ранний, то есть Е32....
либо забейте в инете повышенный расход топлива...причин может быть - мильен...

Олеся, а с генератором все в порядке было? или коротило где-то чего-то и ток уходил...
Анатолий, так я ж белой завистью ))


И кстати, на счет зависти вообще и в часности постов на тему "механизаторы, завидуйте молча владельцам автоматов, если уж позволить себе не можете автомат". Менять машину на машину того же класса, но с автоматом - не самое рациональное решение, на мой взгляд. соберусь вот менять класс автомобиля, тогда и буду исходить из характеристик самого автомобиля (которые не ограничиваются АКПП/МКПП) и реальных потребностей и возможностей. А пока, катаюсь себе "дергая ручку", вожусь с машиной в свое удовольствие и не напрягаюсь в пробках.

И вообще, наличие на дорогах более дорогих машин не повод для зависти, но стимул для профессионального и карьерного роста и роста возможностей )))))))))
для меня мой автомобиль предмет гордости, потому что он куплен на собственные деньги, а не подарен кем-либо.

ну, я свой тоже купил за кровно заработанные!!! между прочим 9 месяцев собирал, экономил на чем мог!!!!
принял просто это на свой счет, Сергей..если не прав, то сори....

Сергей, да все было в норме, "ручка" света фар была повернута на "вкыл")))))

Анатолий, а я не знаю, что написать в той теме))) Подскажите!

Санчес ссылка битая, не открывается.
и вот еще один пример, вчера разговаривали. знакомый работает в конторе, возит шефа. Тачанка тоже бумеранг, только шести литровый, если не ошибаюсь 65 кузов.
Тоже говорит, жрет порядка трицатки, по крайней мере так показывает компьютер.
а та о которой говорил, была как раз в 38 кузове.

отправил ссылку в личку...
может, от массы зависит..
фиг его...я думал, будет гораздо жестче у меня расход, не скрываю...
но 07 года авто, мот, в этом дело....

я замерял не по компу..
в пустой бак абсолютно (это после того, как на сервисе сливали топливо) заливал 30 литров и катался до выработки..
было 165 км на одометре

Олеся вы поломали мне мозг :))) Просто вы написали слово "вкыл" и у меня приключился перегрев мозгов т.к. по работе частенько с этими аббревиатурами сталкиваюсь :)))) Так вот есть "вкл" и "выкл" а увидев "вкыл" я просто вошел в тупняк :))))))))))))) Спасибо вам за мои поломанные мозги, зато что-то нового для себя узнал :)))))

Я специально так написала, по-блондински))) А еще бывает :"выкыл")))
А еще бывает палочка-нолик))))

Санчес, получил.
Открылась, спасибо.

что есть палочка нолик? О_о

Ну, палочка-вкыл, нолик-выкыл)))