они вас научат многому)))
только учитывайте, что у них все на рефлекторном уровне, а у Вас нет.

Максим, а что с нейтралью под гору не так? Это только зимой опасно в остальных случаях никто не запрещает включить во время спуска скорость повыше чтобы обороты были не на максималке момента и в путь притормаживать с последующим понижением передач. :))

у меня очень хорошая реакция

Виктория Гаврилова
21 авг 2008 в 16:08

меня учили мои знакомые водители с 26-им стажем, которые за свою жизнь попадали только в одну аварию

Виктория,вы уж мне поверьте...Но авария дело случая..
Вы в автошколе не учились что ли???

Можно еще вопрос?
А вас учили тому,что нельзя стоять с вывернутыми колесами при повороте? Например на светофоре.

это для карбюраторных машин характерная штука, чтобы не захлебнулся карбюратор!!

вот поэтому (то, что Максим написал) я и качусь на нейтралке только немного перед светофором, а в остальном везде на передаче - безопасно дороже миллилитров экономии.

Алексей, у друга до этого была теана 3,0 - он говорит фигня с автоматом, а сейчас этот аутлендер купил и доволен ))

:)

Ну просто начинал с карбов, да и просто нелюблю при торможении движкой в торпеду упираться :)

#3767Анатолий snap Кавун
21 авг 2008 в 16:10

Максим, а что с нейтралью под гору не так? Это только зимой опасно в остальных случаях никто не запрещает включить во время спуска скорость повыше чтобы обороты были не на максималке момента и в путь притормаживать с последующим понижением передач. :))

Ну с понижением передачь-это уже не совсем просто на нейтрале идти...

А нельзя,так сказать по технике безрпасности.Т.к как когда коробка в положении нейтраль,контроль над авто практически полностью теряется...И в экстренных ситуациях это может стоить жизни.

Когда вы едите под гору на авто с акпп,то связь не теряется с авто,когда вы просто катитесь без газа.

а зачем их выворачивать????))))) я в автошколе училась, только там ничему не научили,только денег сгребли кучу, когда я купила машину меня учил мой друг.

#3771Валерий Ермаков
21 авг 2008 в 16:13

вот поэтому (то, что Максим написал) я и качусь на нейтралке только немного перед светофором, а в остальном везде на передаче - безопасно дороже миллилитров экономии.

Алексей, у друга до этого была теана 3,0 - он говорит фигня с автоматом, а сейчас этот аутлендер купил и доволен ))

:)

Можно купить такой же только на акпп и турбо...И быть еще довольнее :)))

кстати, про гору и АКПП с экономией - на круиз-контроле под гору АКПП показывает по компьютеру расход бензина нуль

:)

Виктория, вопрос не по теме - существует ли мигающий желтый и можно ли на него ехать, если он существует???

я не могу взять в толк, как Вас ничему не научили, если из салона Вы ехали сама безо всяких сопровождающих, пару старничек назад был Ваш такой пост. А сейчас Вы говорите, что Вас учил Ваш друг ужеПОСЛЕ того, как Вы купили авто....
ответьте на вопрос мой сначала, пожалуйста...

Виктория Гаврилова
21 авг 2008 в 16:15

а зачем их выворачивать????))))) я в автошколе училась, только там ничему не научили,только денег сгребли кучу, когда я купила машину меня учил мой друг.

Объясняю...Если Вам это не понятно...

Многие стоя на светофоре и поворачивая в какую либо сторону,еще до движения поворачивают колеса в сторону поворота.
Вы так делаете?

нет, боюсь потом не туда уехать)))))))

#3776Валерий Ермаков
21 авг 2008 в 16:16

кстати, про гору и АКПП с экономией - на круиз-контроле под гору АКПП показывает по компьютеру расход бензина нуль

:)

Конечно же ноль...Дроссель закрыт так сказать :))) Топливо не поступает...

Валерий, сегодня проведу эксперимент )))) ни разу не засорачивался такими штукми, аж самому интересно стало))

Максим, у XL нет турбо

:)

#3779Виктория Гаврилова
21 авг 2008 в 16:18

нет, боюсь потом не туда уехать)))))))

А теперь Виктория без шуток спрошу...Почему нельзя так делать?

экспериент с заезжаением в горку на круизе фактически отменен))) Максим рассказал!! я и не знал..

#3782Валерий Ермаков
21 авг 2008 в 16:19

Максим, у XL нет турбо

:)

У нового кузова нет? Не знал.Просто у предыдущего был.

Санчес, простите, Вы меня что за идиотку принимаете????? у меня с правилами все ок!!!!
второе- ехала я из салона до гаи, это рядом почти все время по прямой, не в час пик., а как до работы моей доехать через весь город- с Дыбенко до Кировского завода учил он. и многомим другим нюансам.

Санчес, попробуйте, у меня на вольве получалось.
было примерно так: расход 1,2 - 1,0 - 0,8 - 0,4 - 0,2 - 0,1 - 0,0

:)

Кстати,много раз слышал,что некоторые индивидумы даже на акпп включают нейтраль для экономии :)))

Максим, насколько я знаю нет, он даже механику спец. заказывал - все комплектации с автоматом

:)

Виктория, Вы не ответили на вопрос, тем не менее....
просто я не понимаю логики Вашей рассуждений, вот и хочу путем выяснения Вашей ПДДшной квалиффикации ее понять....
не знать ПДД - не значит быть идиоткой, не выдумывайте))))))))))))))))