Санчес, согласен что компьютер точнее, но это не тот рывок который невозможно устранить. Достаточно увеличить скорость переключения и все Ок. У меня конечно не 27 лет стажа, но была бы возможность я бы показал что это не сложно.
Максим,извиняюсь за путаницу )) надеюсь, без обид ))
а поповоду спортивной машины, так я счита, что если она и нужна, то в качестве второй машины, но никак не машины на каждый день для москвы и дело даже не в МКПП - заправляться устанете.
вот, к примеру, сейчас в москве пробки 7 баллов из 10, а это лето и не час-пик...
опасно встретиться с Вами на дороге, тем более на горке. )))))))) не дай Бог!!!!!!! или в пробке на механике )))))) хорошо, что Вы купили автомат, все таки понимаете, что представляете опасность для окружающих, а это уже полдела! )))))))))))))
Виктория, я не пойму, почему Вы так усердно спорите? на автомате Вы не ездили, стаж - 4 месяца! То,мы сказали - перед обгоном нужно сбросить одну передачу, Вы назвали бредом!
Анатолий, чтобы у нас с Вами не было беспредметного спора - попробуйте тест-драйв авто с АКПП, чесслово, это сильно отрезвляет)) опыт уже такой у меня был)) доказывал девочке на личном примере и своей крошке))
А вообще вот что хочу сказать...Спорить с девушками-бесполезно...Даже если не правы,то не признаются :)))
Я тут одной девушке пытался объяснить,что она не сможет объехать авто превосходящее ее машину по всем показателем.Но нет.Она говорит,что у нее меха,а у "той" акпп и она ее "сделает" :))) Я уже все по полочкам разложил...Что да как...И почему у нее ничего не получится.Бесполезно :)))
потом Вы скажете, что мигающего желтого не существует и что надо во чтобы то ни стало рвать вперед, Вы ж на механике и у Вас чувство машины лучше развито)) ИВам я тоже очень посоветую - тест-драйв на АКПП, объем, не менее 3-х литров)
Санчес, я понимаю что ты имеешь в виду, пробовал на автомате Лансер 10 и хундай элантра, но речь не об этом я говорю что кроме как в пробках автомат не работает на 100% а в моей местности пробка - экзотика.
Виктория, я не пойму, почему Вы так усердно спорите? на автомате Вы не ездили, стаж - 4 месяца! То,мы сказали - перед обгоном нужно сбросить одну передачу, Вы назвали бредом!
Опа-на...Танюшка,это правда...Про стаж Виктории и про обгон?
Татьяна, потому что я привыкла отстаивать свою точку зрения, я считаю ее правильной, стаж не имеет значения, у меня ни одной аврийной ситуации, я за руль села сразу сама и поехала сама из салона, то что вы сказали про обгон, я понимаю , что вы имеете ввиду, но надо яснее свои мысли выражать, а то сейчас люди не поймут тоже вашей фразы.
по поводу отката...чесслово, всегда думал, что АКПП в любом положении, кроме парк и назад стоит на передаче...каким образом она может откатиться назад при вкл передаче вперед??? мне кажется, это косяк коробки конкретной
Татьяна, потому что я привыкла отстаивать свою точку зрения, я считаю ее правильной, стаж не имеет значения, у меня ни одной аврийной ситуации, я за руль села сразу сама и поехала сама из салона, то что вы сказали про обгон, я понимаю , что вы имеете ввиду, но надо яснее свои мысли выражать, а то сейчас люди не поймут тоже вашей фразы.
по поводу отката...чесслово, всегда думал, что АКПП в любом положении, кроме парк и назад стоит на передаче...каким образом она может откатиться назад при вкл передаче вперед??? мне кажется, это косяк коробки конкретной
Санчес ты прав.Если уклон не большой и машина на акпп откатывается,то это косяк коробки.Если уклон большой,то действительно откат возможен.
21 авг 2008 в 15:29
учитесь, Максим
Боюсь Виктория...Что из всех дискутирующих в этой теме...Вы самый плохой водитель :))) И учиться у вас опасно...
а поповоду спортивной машины, так я счита, что если она и нужна, то в качестве второй машины, но никак не машины на каждый день для москвы и дело даже не в МКПП - заправляться устанете.
вот, к примеру, сейчас в москве пробки 7 баллов из 10, а это лето и не час-пик...
:)
на автомате Вы не ездили, стаж - 4 месяца! То,мы сказали - перед обгоном нужно сбросить одну передачу, Вы назвали бредом!
Я тут одной девушке пытался объяснить,что она не сможет объехать авто превосходящее ее машину по всем показателем.Но нет.Она говорит,что у нее меха,а у "той" акпп и она ее "сделает" :))) Я уже все по полочкам разложил...Что да как...И почему у нее ничего не получится.Бесполезно :)))
а по поводу АКПП на горке, так многие автоматы могу так же вниз катиться, как и механика
:)
ИВам я тоже очень посоветую - тест-драйв на АКПП, объем, не менее 3-х литров)
21 авг 2008 в 15:33
Виктория, я не пойму, почему Вы так усердно спорите?
на автомате Вы не ездили, стаж - 4 месяца! То,мы сказали - перед обгоном нужно сбросить одну передачу, Вы назвали бредом!
Опа-на...Танюшка,это правда...Про стаж Виктории и про обгон?
мне кажется, это косяк коробки конкретной
21 авг 2008 в 15:37
Татьяна, потому что я привыкла отстаивать свою точку зрения, я считаю ее правильной, стаж не имеет значения, у меня ни одной аврийной ситуации, я за руль села сразу сама и поехала сама из салона, то что вы сказали про обгон, я понимаю , что вы имеете ввиду, но надо яснее свои мысли выражать, а то сейчас люди не поймут тоже вашей фразы.
УУУ...Как все запущено...
:)
#3710Санчес Марецкий
21 авг 2008 в 15:38
по поводу отката...чесслово, всегда думал, что АКПП в любом положении, кроме парк и назад стоит на передаче...каким образом она может откатиться назад при вкл передаче вперед???
мне кажется, это косяк коробки конкретной
Санчес ты прав.Если уклон не большой и машина на акпп откатывается,то это косяк коробки.Если уклон большой,то действительно откат возможен.
:)