Анатолий, это несравнимые вещи! А оглянувшись лет на 15 назад, на автомат смотрели как на диковинку, только фуры импортные с акпп ездили, да процентов 5 всех автовладельцев, а что сейчас? =)
Анатолий, помню когда я был совсем маленьким, в магазинах совместно с кассовыми аппаратами присутствовали деревянные счеты.. и ведь никто из кассиров не думал, что скоро их, счеты эти, будут принимать за массажер для спины..)
2 Алексей JOHAN Петров со счетами пример показательный, только не о сути разговора :) Суть примерно таже что и 2 лагеря тех кто не читает книги в бумажном виде и тех кто не приемлет электронные издания. Я отношу себя к автолюбителям считающим АКПП неприемлимым атрибутом автомобиля и я не знаю что может изменить мое мнение, разве что исчезновение их с рынка. Максимум на что я могу решиться это на РМКПП да и это под вопросом :) ЗЫ. чб нужны там где ненужен цвет :) Поверь они очень востребованы :) На многих производствах цветное это помеха :)
цвет в случае чего всегда можно выключить.. а автомат превести в ручное управление.. зато из ч/б не сделаешь цветного, разве что фломастерами раскрасишь), а механику не заставишь переключаться автоматически..)
Анатолий - спорить действительно бесполезно, если не поездить за достойным и дорогим авто на АКПП, тогда на механику не потянет. Много людей с S класса Мерседеса, 7-й серии БМВ, 8-й ауди и пр. пересаживаются обратно в более дешевый и на ручку??? Если машина бюджетная и достаточно старая, то действительно автомат может только боком выйти, но дорогие современные авто (особенно сегмента бизнес-люкс) уже давно перешли только на АКПП. Также стоит учитывать, что МКПП (кроме спец. гоночных авто), не держит двигатели за 3-4 литра ((( Да и гоночных аля Р8, где мощный мотор, ручка полуусловная (автомат с мехническим переключением)
2 Алексей JOHAN Петров Возможность покататься на автомате хоть отбавляй, но мне себя не заставить покататься :)
2Лолита Фроськина Я уже писал, меня не интересует цена автомобиля, я свою брал не по деньгам а именно Пыжа и именно 1,8 на механике. Люблю эту машину :)
механика на много лучше.особенно если куда нибудь спешишь или просто катаешься по трассе.а сам процесс переключения передач чего стоит:)просто красота!так что берите механику!
Если серьезно, то автомат для многих стал реально благом т.к. есть люди кому он необходим. Вообще прослеживается 4 категории людей :) 1. Автомат - возможность ездить (кому ручка ну никак не дается) 2. Автомат - просто любят автомат по самым разным причинам 3. Механика - т.к. не пробовали другого. 4. Механика - просто любят по самым разным причинам .
Объективно я в 4й категории, хотя уважаю выбор всех остальных :)
#3426 - какой контакт???????? Вы популярно объясните мне, о каком контакте Вы говорите?? "Близкие контакты третьго вида" Стэнли Кубрика язнаю, а "контакт с машиной" - это что?? синхронно поворачивающаяся с палкой ручки голова??? Если хотите контакта с машиной - гладьте ручку автоматической коробки вместо поглаживаний ручки механики, ее тоже можно трогать во время движения ,если Вы не знали!!! #3427 - если катаешься на трассе, механика Вам нужна будет, как свинье пятая нога)))))))) если куда-нить спешишь, например, в Москве - езди на метро )))..в любом другом миллионнике...да и ваще в любом городе, где много машин, МКПП тока издергает...а машин мало только на гоночной трассе или на шоссе, где дал 6-ую и вперед! после таких бессодержательных постов так и хочется назвать механоведов ТАКИХ механизаторами!!! Вы бы, дамочки, хоть потрудились бы почитать предыдущие старнички обсуждения, а не мнить Ну, насмешили))
2 Алексей JOHAN Петров со счетами пример показательный, только не о сути разговора :) Суть примерно таже что и 2 лагеря тех кто не читает книги в бумажном виде и тех кто не приемлет электронные издания. Я отношу себя к автолюбителям считающим АКПП неприемлимым атрибутом автомобиля и я не знаю что может изменить мое мнение, разве что исчезновение их с рынка. Максимум на что я могу решиться это на РМКПП да и это под вопросом :) ЗЫ. чб нужны там где ненужен цвет :) Поверь они очень востребованы :) На многих производствах цветное это помеха :)
Твое мнение сможет изменить хорошая мощная машина на акпп :)))
2 Алексей JOHAN Петров Возможность покататься на автомате хоть отбавляй, но мне себя не заставить покататься :)
2Лолита Фроськина Я уже писал, меня не интересует цена автомобиля, я свою брал не по деньгам а именно Пыжа и именно 1,8 на механике. Люблю эту машину :)
Ну и что??? Вашь пыжик на 1,8 гонка что ли? :))) Да он что на мехе,что на акпп-ОВОЩЬ! :))) Вы мне объясните,как на таком авто можно отжечь и какое у него преимущество? :)))
Артем Сухоцкий, 5....6.... потом видишь взмах полосатой дряни цилиндрической формы и ОХУ...НО на автобусе/метро/такси после этого катаешься ))))))))))))))))))))))))))))))
Анатолий.. вы машину брали не по деньгам, а именно пыж 1.8?).. да ему в базарный день цена - копейка).. естественно при аналогичной стоимости только механика.. вот по цене 3-х пыжиков можно подобрать автоматик боле-менее приличный).. ладно-бы была машина достойная.. тут и отжечь-то не на чем..)
Что лучше автомат или механика? высказываем мнения за и против!
ЗЫ. чб нужны там где ненужен цвет :) Поверь они очень востребованы :) На многих производствах цветное это помеха :)
Много людей с S класса Мерседеса, 7-й серии БМВ, 8-й ауди и пр. пересаживаются обратно в более дешевый и на ручку???
Если машина бюджетная и достаточно старая, то действительно автомат может только боком выйти, но дорогие современные авто (особенно сегмента бизнес-люкс) уже давно перешли только на АКПП.
Также стоит учитывать, что МКПП (кроме спец. гоночных авто), не держит двигатели за 3-4 литра ((( Да и гоночных аля Р8, где мощный мотор, ручка полуусловная (автомат с мехническим переключением)
2Лолита Фроськина Я уже писал, меня не интересует цена автомобиля, я свою брал не по деньгам а именно Пыжа и именно 1,8 на механике. Люблю эту машину :)
1. Автомат - возможность ездить (кому ручка ну никак не дается)
2. Автомат - просто любят автомат по самым разным причинам
3. Механика - т.к. не пробовали другого.
4. Механика - просто любят по самым разным причинам .
Объективно я в 4й категории, хотя уважаю выбор всех остальных :)
#3427 - если катаешься на трассе, механика Вам нужна будет, как свинье пятая нога)))))))) если куда-нить спешишь, например, в Москве - езди на метро )))..в любом другом миллионнике...да и ваще в любом городе, где много машин, МКПП тока издергает...а машин мало только на гоночной трассе или на шоссе, где дал 6-ую и вперед! после таких бессодержательных постов так и хочется назвать механоведов ТАКИХ механизаторами!!!
Вы бы, дамочки, хоть потрудились бы почитать предыдущие старнички обсуждения, а не мнить
Ну, насмешили))
РЫСПЕКТ!
19 авг 2008 в 17:01
2 Алексей JOHAN Петров со счетами пример показательный, только не о сути разговора :) Суть примерно таже что и 2 лагеря тех кто не читает книги в бумажном виде и тех кто не приемлет электронные издания. Я отношу себя к автолюбителям считающим АКПП неприемлимым атрибутом автомобиля и я не знаю что может изменить мое мнение, разве что исчезновение их с рынка. Максимум на что я могу решиться это на РМКПП да и это под вопросом :)
ЗЫ. чб нужны там где ненужен цвет :) Поверь они очень востребованы :) На многих производствах цветное это помеха :)
Твое мнение сможет изменить хорошая мощная машина на акпп :)))
20 авг 2008 в 8:07
2 Алексей JOHAN Петров Возможность покататься на автомате хоть отбавляй, но мне себя не заставить покататься :)
2Лолита Фроськина Я уже писал, меня не интересует цена автомобиля, я свою брал не по деньгам а именно Пыжа и именно 1,8 на механике. Люблю эту машину :)
Ну и что??? Вашь пыжик на 1,8 гонка что ли? :))) Да он что на мехе,что на акпп-ОВОЩЬ! :))) Вы мне объясните,как на таком авто можно отжечь и какое у него преимущество? :)))