про лень-у кого дома телевизор без пульта???, а теперь выстроились в очередь за МКП!!

Да это все бесполезный спор, тут же так не сравнишь просто, надо конкретные авто сравнивать, неужели лучше мкпп и 150 л.с. чем акпп и 350 л.с.?

Юлия, а почему не наоборот? 350 на МКП и 150 на АКП? кто так сравнивает?

Так вот и про то же, это я для примера привела, а тут все так и сравнивают. Мне мкпп и даром не надо, 350 лс и так прет нормально)))

каждому свое

#292
"АКПП для стариков. молодым-МКПП"
Никита, а вот интересно, если б вам предложили безвозмездно променять ваше авто с МКПП, допустим на Бэнтли ЖТ но с АКПП, неужто отказались бы? (ответы типа - нет денег содержать-не принимаются)

Да,блин, чего Вы спорите? Назовите машины свыше 3,0 л. объемом без АКПП????????????????!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Не выдерживает ручка данный объем и все тут и ни один производитель не делает их (пытались на Тахо в последний раз, но быстро сняли ручный вариант с про-ва).

ЗЫ - Хочу посмотреть на человека, который за 4-5 сек. успеет передернуть 6 передач на ручке, выжимая сцепление, набрав за 100 км/ч :-)
У меня даже есть вариант, без сцепление, управлять АКПП в ручном режиме, на руле специальными лопухами, но так быстро переключаться все равно, как в АКПП не получается.

Водитель испытатель переключает передачи за 0,6 сек каждая

ну он то суперспец, а где таких найти на обычных дорогах?

смотря о каких АКП мы говорим! если о лохматых - их на свалку. если о супер новых, то о чем спор??? определитесь уже!

Хватит ругаться,ссориться и спорить!!!
Безпорно по удобству АКП луче чем МКП!!!Ну даже взять в городе,ведь удобнее ехать на АКП,чем дергать ручку передачь на МКП!!!Да и по трассе очень удобно ехать на далекие расстояния,а еще если круиз контроль есть,так вообще милое дело ехать!!!
Не надо сравнивать сразу сколько л.с. у Ваших машин,все хотят показать,что больше знают других людей,умные фразы пишут!!!Мы же говорим об удобстве машины с АКП и МКП!!!А кто любит погонять,первым улететь на светофоре,подрезать другую машину это уже другая темя для разговора!!!
Уважайте просто на дороге друг друга и все будет у всех хорошо,меньше аварий будет!!!

Серега, золотые слова! Полностью согласна!

я сегодня кажется поняла почему мужчинки так любят машины с механикой. Этож руки заняты! ) не ореш, не бибикаешь, не жестикулируешь, а со знанием дела и с высоты своего ума перевтыкаешь передачки одна за другой.
У меня пара знакомых водителей с сильным стажем за рулем своей машины спокойны как танк и сосредоточены, а за рулем моей в человека оркестра превращаются, и бибикают и жестикулируют. У них МКПП у меня АКПП. И еще одного водилу с машиной с АКПП знаю, так та же история...У него еще машинка небольшая и длинные руки и жестикулировать любит, ужос как. Короче люблю чтоб у мужчины была МКПП, а для себя ессно АКПП.

МКПП-это классика и этим все сказано. А классика плохой быть не может.)

Я люблю сам решать на какой передаче ехать :)

7 лет на ручке и 3 месяца на АКПП, на автомате гораздо круче, пока все стоят на светофоре ты уже уехал, мне надоело переключать передачи, машины на МКПП стали хуже продаваться, будущее за автоматом!

Хватит ругаться,ссориться и спорить!!!
Безпорно по удобству АКП луче чем МКП!!!Ну даже взять в городе,ведь удобнее ехать на АКП,чем дергать ручку передачь на МКП!!!Да и по трассе очень удобно ехать на далекие расстояния,а еще если круиз контроль есть,так вообще милое дело ехать!!!
Не надо сравнивать сразу сколько л.с. у Ваших машин,все хотят показать,что больше знают других людей,умные фразы пишут!!!Мы же говорим об удобстве машины с АКП и МКП!!!А кто любит погонять,первым улететь на светофоре,подрезать другую машину это уже другая темя для разговора!!!
Уважайте просто на дороге друг друга и все будет у всех хорошо,меньше аварий будет!!!

а в некоторых автоматиках есть спорт режим, с ним тоже можно резво со светофора уезжать)

10 круг повтора темы пошел.

323 Сергей - +1 к словам

Сергей, в теме нет словосочетания: "что удобнее". Так что, если речь об удобстве - АКП, если речь о динамичной езде - МКП (если не брать в расчет супермегапоследние достижения автоматостроения, на которые почти у всех вас денег не хватит)....хотя и на такие АКП есть кулачковые коробки...так что, в конечном итоге МКП при динамичной езде и опытном водителе выйграет

в 18-23 года по зелености тоже яростно отстаивал МКПП и доводов был миллион ))))))) Сейчас за деньги не вернусь, т.к. это как с мерса в ЗАЗ пересесть обратно )))
Прошу без обид. Сообщение ни к кому персонально не направлено.

дело не в обидах, но в зелености)) в желании потыркать ручкой, прижать газа...))

конечно, став взрослее, куплю себе мерса какого-нить и буду мажОрно раскатывать на нем))))

Во-во, Димон, тырканье пройдет, как и азарт вечно гонять (хотя блин сам все успокоиться не могу, особенно если кто-то рядом зарубиться захочет). Да и если двигло будет за 3 литра, то и на АКПП ты будешь рвать 1,5-2,5 литровые на ручках, без особых запар и напряга )))
Если на Эсперо мне приходилось усираться и с каждым ВАЗом гоняться, то на более мощных авто и на АКПП даже забавно на их тырканье и порой на скрежет в коробке смотреть )))

опять. давай не будем сравнивать 3л с 2-2.5л это глупо

Нее, я не сравниваю, просто ручка больше 3-х литров не держит и на такие авто уже АКПП на все ставят. Вот и все. Т.е. я к тому, что если покупаешь (положим) Мерина для мажора - 3,2 или 3,5 - то будет только АКПП. Последняя была Тахо на ручке (из мощных движков), но после частых поломок - завод от них отказался.
А в последние 3-5 лет уже вообще все больше АКПП с возможностью управления как на ручке.