стандартная акпп ненадежна. знаю человека продал 206 года 2000 из-за того, что там стала накрываться АКПП (ее ремонт насчитали от 50 000р)...так что теште себя владельцы автоматов...все это до поры

просто есть водители, которым важен комфорт, а есть те, кому важен драйв! потому есть АКП и МКП

не сцы, сцепление на машинах с МКПП тоже накрывается

"стандартная АКПП ненадежна"...это как?
акпп изначально по своей конструкции надежней мкпп.
ремонт акпп по сути своей не такая и страшная штука. заменить фрикционы или поменять бублик - что здесь такого? конечно, если проблема в гидромозгах - другой разговор, но нужно очень постараться, чтобы зарабтать такие проблемы)))
да, есть конечно неудачные конструкции, но это скорее исключение.
пежо 206? ну так это жабомобиль, чего от него хотеть-то?))))))))))))))))
может винище жабоеды и научились делать, но вот машины пока не дотягивают до уровня их выпивки))))))))))

форумы и автоклубы рулят...полазь да посмотри, тебя это тоже ждет

замена сцепления дешевле замены АКП!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Называя говно, ты видимо имел ввиду новый С6...или раллийные версии этой марки. Я не приверженец французов, но и у них есть достойные авто

ИНФОРМАЦИЯ ДЛЯ СЧАСТЛИВЫХ ОБЛАДАТЕТЕЙ НЕМЕЦКИХ АВТО!
всем состоящим в этой группе скидка 15-20% на любые, оригинальные и не оригинальные запчасти для немецких автомобилей!
звоните! буду рад помочь! 983-55-37 8-911-975-0-975 и 8-904-642-19-89
прямые поставки и реально низкие цены!

а я разве сказал "дешевле"?
я сказал "не сложнее". то, что сервисы ставят такие расценки на ремонт АКПП, это уже другой разговор.
ясен пень, что замена сцепления дешевле замены АКПП, просто задр..чить акпп гораздо сложнее чем механику.
тем более, что не совсем корректно сравнивать замену одного элемента (а именно сцепления) и замену всей коробки. замена МКПП, думаю, не сильно дешевле чем замена АКПП, если вообще дешевле.
про новый с6 - а что в нем такого замечательного? тем более, что как можно судить о качествах машины, опыта эксплуатации которой толком еще и нет. про опыт эксплуатации жабомобилей с пробегом под 60-80ткм знаю не по-наслышке)))
а раллийные машины - это вообще отдельный разговор. я надеюсь, ты не из тех людей, которые пребывают в полной уверенности, будто новый серийный лансер делают на заводе в Японии из эволюшенов, снимая с них турбину и отключая полный привод?))))))

2 Дмитрий - только недавно подчиненный сделал Фкуса 2001 года АКПП за 4 800 рублей на Рольфе!!! В другом оф. дилера Форда вообще называли 69 000 рублей. Но если был бы лох - то заплатил, а так разница существенная.
Беда заключалась в том, что машина прошла больше 300 000, но в коробку элементарно даже масло не заливали (((

Я сторонник МКПП, может просто привычка, а может именно нравится скорости переключать. Я люблю сам процесс вождения, поэтому не представляю что интересного в том, чтобы "тупо" жать педаль :)))

Анатолий - привычка, это серьезная вещь, но на любую привычку есть другая поговорка - к хорошему привыкаешь быстро ))) После годика-другого на нормальном, не допотопном АКПП, 95% людей даже за деньги на механику не пересаживаются ))) А у многих просто еще боязнь и нахождение многих "левых" минусов АКПП (сам был такой и лучшего друга вообще 8 лет уговаривал :-) ), но попробовав раз, ем и сейчас )))
Также после АКПП я вообще не представляю, как можно на ручке курить и одновременно говорить по мобиле, которая не смолкает??? А ведь раньше как-то ездил ))))

АКПП для стариков. молодым-МКПП

Никита Дьяченко - как-то вы одназначно сказали, а какой возраст по-вашему старики?...:)))
Лично я даже не представляю, как по нашим пробкам на МКПП люди ездят, не в том плане, что умеют или нет, а в том, что запаришься педальки нажимать и обматеришься, пока куда-нибудь доедешь!!! )

Чтобы угробить коробку - это надо очень постараться.... уровень масла забыть проверить, очень побуксовать не думая.... строки пописать.....
или на нитралки с горки проехать (знакомый по не знанки.... Мерс угробил) просто элементарно надо знать, как надо ездить на автомате.....чего он боиться и что можно из него выжать.....

А на счет старичков..... я согласна с Анютой...... ты возьми тачку 2007 года скажем Доджа с 200 лошадками и прокатись.....я думаю на такой машинке не только старички захотели бы покататься......

а если лошадок за 300-400 - мууур )))

мммммммммммммммм.....даааааааа! особенно рядом сидеть! (памперсы иметь обязательно!)

юль, новая жт вышла - на 50 л.с. больше, т.е. 610 )))))) Закупайся впрок )))

типа офф: а почему просто нельзя со "старой" жт еще сил 150-200 снять? ))))
тем более с ее объемом имно это далеко не предел))))

а если на ручке вся эта мощь? это много интереснее!!!!
еща раз приведу слова одного старшего мастера в одном автодилере: "Автомат - это для баб!".
Еще раз говорю, если вы сторонники спокойной езды - берите автомат.
Если нужно динамично ездить - МКП. и не надо глупо сравнивать МКП и 100л.с. с автоматом и 200л.с.

http://clickcashmoney.com/in.htm?wm=1003967 все сюда!!! и там кликайте! плиззз!

#293 Елена, сами ищите нюансы вождения с АКП, мне это не нужно. в МКП надо только масло раз в 3-5 лет менять и все!

да, контрактная МКП будет стоить дороже В РАЗЫ такой же АКП, поиск рулит как всегда!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

вот скажу честно автоматы я уважаю, но люблю ручку а когда движок небольшой то только на механике и ездить можно, а вот если двигло литра 3, то автомат тоже не плох))))

Для города отлично иметь АКПП, так как меньше гоовной боли и меньше заморочек в пробках! особенно удобен для девушек)) ездила на МКПП, перешла на АКПП и это просто сказка))

#299
Дмитрий, срочно давайте координаты этого замечательного старшего мастера на автодилере!
Надо сообщить о его удивительном открытии товарищам в штаты и австралию!
А то они - недалекие люди - все на автоматах катаются))))))))))))
О какой "динамичной езде" вообще может идти речь, когда разговор о 100л.с.?
100л.с. и "динамичная езда" справедливо разве что для мопеда, а для машины что автомат, что ручка на такой мощности - одна фигня.
Не парьте народу мозги, а то и впрямь - напокупают себе машин на ручке, а потом будут материться почем зря в пробках ))))))))))

в моих целях нет нужды впаривать вам машины - вам их уже впарили в автосалоне!
Иван, в таком случае, найми водителя или купи себе троллейбус (там вобще одна педаль газа)

Иван, "люди" - понятие растяжимое...

мои 106 л.с. это нормальная динамика