Поэтому и говорю что был много раз и видел схемы как народ перебивает номера реношных тестовых моторов, списанных в Голландии при провозе через финку ____________ я не говорил про б/у и евреев в Европе.
Возьмем к примеру дисочки :) Всеми раллистами любимую ковку например. Если взять то на чем народ любит ездить чемпионаты (России, Европы, Мира (WRC бишь) - дисочки Speedline Corse, AG Forged, М&K, (ну и некоторые другие). Насколько мне известно - сталюгу, сплавы и люминь Ступинскому Метталургическому (из которого клепают не только AG Forged, но и болванки, которые отправляют в Японию в том числе для производства "родных" дисков на субы, эво, мазды и много чего еще :) ) везут с Урала (ЮУМЗ и Челябинский металлургический). _______________ Диски - это очень небольшая часть, это просто мизер... Кованные диски устанавливаются на считанные модели, тогда как кузов есть на любом авто. Да и врядли кованные диски делают из стали. В Европе нету нормальных крупных заводов по добыче железной руды. Когда-то был Рур, который в 80-х годах исчерпал себя. Кузовщина (листовой прокат) идет из Украины.
Ужас какой.. А машину заводили хоть раз и из сугроба вынимали за зиму? ))) Хз, у меня суба уже каторую зиму зимует (со счету сбился) - без проблем кузовня. _______________ 1. В Украине нет сугробов, снега мало. 2. Пробег сейчас составляет 60 тыс., из них 40 тыс. км - за первый год. Машина ездит каждый день в любую погоду. Машине чуть меньше 2 лет.
"Кузов и лакокрасочное покрытие на большинстве японцев" Не замечал, вроде все чудесно. А вот про немцев такое можно сказать, да - бомбы гниют на ура :) _____________ я тебе фотки как-то пришлю. Хотя сейчас все сколы замазал.
"я не говорил про б/у и евреев в Европе" Я тоже не говорил ни про б/у, ни про евреев тем более.
"Кто не силен в электротехнике, тот смысл уловил=)" Давай только не будем кидать понтов в человека, занимающегося разработкой плат ;)))
"Под пайкой имелось ввиду производство" Микросхемы (микрочипы - как угодно) - не производятся методом пайки - про отставание стран в развитии ты похоже был прав, только немножечко перепутал все местами.. ;)
Заметь, что после названия компании указано лишь то, где компания зарегистрирована. Не может быть в Люксембурге с его населением меньше 100 тыс. чел. и мизерной площадью находиться такое производство.
"Mittal - это огромный концерн миллиардера Лакшми Миттала, в состав входит среди всего прочего и "Криворжсталь"" Дак а шо ж им не владеет укранец? :) Может формулировка просто не точна - "огромный концерн миллиардера, в котором состоит (среди прочих) "Криворжсталь"? Ага? :)) Давайте не будем про владельцев и кто кого купил - а то получится еще хуже - выяснится что весь объем производства стали Украины, окажется, заслуга США.. ))))
"Не может быть в Люксембурге с его населением меньше 100 тыс. чел. и мизерной площадью находиться такое производство." Ну давай тогда например поговорим о заводе ЮУМЗ (в городе в котором он находится я вырос). Этот завод в свое время поставлял лвинную долю танков для страны. Население города в котором он располагается в тот момент было менее 150 тыс человек. Один из крупнейших метталургических/машиностроительных заводов страны в тот момент считался.
#16303: Да причем здесь добыча - я вроде оспаривал только металлургию ;) Да и данные, кстати, не свежак.. 10-ти летней давности. Судя по тому что там же народ пишет, сейчас все подругому. А именно:
"И позвольте напомнить, что Украина хоть и на 7 месте, но себестоимость добычи, а в итоге цена на столько высоки, что многие покупатели уже рассматривают варианты покупки более дешевого сырья, к примеру Бразилии. Останавливает их лишь то, что доставка из Бразилии осуществляется океаном и занимает не только время, но и дополнительные расходы. Как только этот вопрос будет решен, Украина останется без покупателей. Причина все также банальна, производственные мощности слишком слабы, а способы добычи все те же "дедовский метод". Оборудование 60-70 гг."
Вродь как хлипковастенько для "опережающей в технологиях страны", не находишь? ;)
Мораль: не надо бросать понты о "Величайших, Продвинутейших и отставших" :) Тем более речь не об этом.
#16302 Дак а шо ж им не владеет укранец? _______ при чем там США, я вообще не понял. Лакшми - индиец. Криворожсталь продали на аукционе что-то за 5 или 6 млрд. долларов лет 5 назад, когда правительство решило спихнуть крупнейшие заводы страны.
Криворожсталь:
Многократно переименованная Криворожсталь была гордостью украинской металлургии. В кризис она еще раз продемонстрировала свою экономическую устойчивость, принеся прибыль иностранному владельцу.
Общие сведения. ОАО "АрселорМиттал Кривой Рог" - самое крупное предприятие горно-металлургического комплекса Украины с полным металлургическим циклом.
Включает следующие производства: коксохимическое, горно-обогатительное, шахтоуправление по подземной добыче руды и металлургическое. В свою очередь, металлургическое состоит из аглодоменного, сталеплавильного и прокатного переделов.
Предприятие специализируется на производстве арматурной стали и катанки из обычных и низколегированных марок сталей, а также производит агломерат, концентрат, кокс, чугун, сталь, сортовой и фасонный прокат, доменный шлак.
Историческая справка. История комбината берет свое начало с 4 августа 1934 года, когда был получен первый чугун на доменной печи 1.
В декабре 1957 года на введенном в эксплуатацию 35-тонном конвертере получена первая послевоенная криворожская сталь. Завод стал предприятием с полным металлургическим циклом.
В декабре 1974 года введена в эксплуатацию самая мощная в мире доменная печь ( 9) полезным объемом 5000 кубометров.
В 1996-м началась реструктуризация комбината. Новокриворожский ГОК вошел в состав Криворожского государственного горно-металлургического комбината "Криворожсталь" на правах структурного подразделения. Был создан агропромышленный комплекс. В 1997 году к комбинату присоединен коксохимический завод.
В 2001-м на базе отдельных производственных мощностей рудоуправления им.Кирова образовано шахтоуправление по подземной добыче руды как отдельное подразделение комбината.
В 2004-м предприятие становится открытым акционерным обществом "Криворожский горно-металлургический комбинат". В том же году правительство Украины позволило консорциуму, созданному структурами политиков и бизнесменов Рината Ахметова и Виктора Пинчука (зятя Президента Леонида Кучмы), приватизировать крупнейший меткомбинат за $803 млн.
В 2005 году, после "оранжевой революции" и смены в стране власти, по решению суда предприятие проходит процесс реприватизации. Тогда же после проведенного Фондом госимущества Украины открытого аукциона предприятие входит в состав международной компании "Миттал Стил", которая предложила за него $4,8 млрд.
В 2007-м комбинат переходит в состав корпорации "АрселорМиттал" (ключевой совладелец - английский бизнесмен индийского происхождения, миллиардер Лакшми Миттал). Название предприятия меняется с ОАО "Миттал Стил Кривой Рог" на ОАО "АрселорМиттал Кривой Рог".
Интересно:Между цехами ходит транспорт, что говорит о его огромной территории. Количество "воровства" продукции до сих пор не известно, но вывозят ее не кг, а составами. После прихода "новой власти" большенство пенсионеров было сокращено, многим "предложили" уйти по собственному желанию (с компенсацией), дабы не нарушать договор покупки-продажи о увольнениях работающих сотрудников.
Да кто бы сомневался что комбинат был гордостью Украины и тп и тд. Как я уже заметил: 1. Не совсем понятно место Украины в мире по стали в данный момент (кроме добычи быть может). 2. Совсем не понятно какое отношение к Украине имеет этот комбинат после того как его купил индиец (кроме территориального). 3. Совсем не понятны предпосылки нарекания комбината (в период его расцвета) украинским, ибо отдельного государства Украина в тот момент не существовало вроде как (могу глючить - с датами и историей у меня туговато - не мой предмет :).
И снова: данные комменты меня писать _вынуждают_ киданием гнилых понтов об отсталости.. :) Ей богу никаких межнациональных розней не хочется :)
Ну давай тогда например поговорим о заводе ЮУМЗ (в городе в котором он находится я вырос). Этот завод в свое время поставлял лвинную долю танков для страны. Население города в котором он располагается в тот момент было менее 150 тыс человек. Один из крупнейших метталургических/машиностроительных заводов страны в тот момент считался. ________________ Танки... Учти, что детали на эти танки шли со всего СССР. В вашем городе их просто собирали. В Украине Фольксвагены/Сеаты/Шкоды/Ауди собирают в селе с населением 1 тыс. чел.
Про Люксембург: "Промышленность На территории государства в 2,5 тысячи км2 (0,38% от территории соседней Франции-674 тысяч км2) находится крупное месторождение железной руды (относятся к обширному Лотарингскому бассейну) у южной границы Люксембурга. До середины 1990-х годов ведущей отраслью промышленности являлась черная металлургия. В экономике страны долгое время главную роль играла сталелитейная отрасль. Сталелитейный концерн ARBED, основанный в 1911, был крупнейшим промышленным предприятием страны. В 1997 была погашена последняя доменная печь и прекращена добыча железной руды; сталь выплавляют только из металлолома и в электропечах. Почти вся энергия, потребляемая в Люксембурге, импортируется, включая нефть, природный газ, каменный уголь. Развиты химическая, кожевенная, цементная, фаянсовая (стекло, фарфор), деревообрабатывающая, швейная, ткацкая, пищевкусовая промышленность. Выпускается оборудование для телекоммуникационных сетей, производство аудио- и видеотехники."
Про отсталость: ты заварил эту кашу, ехидно высказавшись о том, что Украина является поставщиком плат для каких-то европейских компаний. Есть некоторые отрасли в мировой промышленности, где Украина занимает первые места. Я не отрицаю то, что Россия также занимает первые места в каких-либо отраслях. Ты же стараешься опустить...
Еще про Кривбасс, википедия пишет: "В 1955 в Кривбассе впервые в СССР начата добыча железистых кварцитов (бедных руд), перерабатываемых в концентраты. Для их добычи и обогащения построены (1955—65) 6 горнообогатительных комбинатов — Южный, Новокриворожский, Центральный, Северный, Полтавский и Ингулецкий. За 1970 год добыто 103 млн тонн железной руды (свыше 54 % союзной добычи), в том числе свыше 54 млн тонн концентратов из бедной руды. На территории Кривбасса в 1971 работали 23 шахты производительностью от 200 тыс. тонн до 6,5 млн тонн железной руды в год. Из нынеработающих остались только: Октябрьская, им. В. И. Ленина, Орджоникидзе, Гвардейская, Родина, Артем-1, Юбилейная и Фрунзе."
Как там сейчас, я не знаю. Но ты сам видишь, что в СССР больше половины всей добычи давал Кривой Рог.
"Учти, что детали на эти танки шли со всего СССР. В вашем городе их просто собирали."
В этом городе делали все, начиная от литья стали ;)
"ехидно высказавшись о том, что Украина является поставщиком плат для каких-то европейских компаний." Я? Это сказал? Даже близко ничего подобного... Я всего лишь поржал над челом который рассказывал о том, что в Украине сидят хлопцы и паяют микросхемы. О платах ни он ни я речи не вели.
"Но ты сам видишь, что в СССР больше половины всей добычи давал Кривой Рог" Да кто ж спорит то. СССР была большая страна.. и Кривой Рог был ее частью.. :P
Sierg /////AMG Szawlowskij ланцер ржавеет?может у тебя машина для эмиратов?для этого рынка многие производители не оцинкуют машины. у нас ланцеров пруд пруди,влажный климат и гораздо суровее ващего,ну вот ржавых ланцеров я не видел,да и знакомые не жаловались. странно как то.
ЛИЧНО Я КАК-ТО БЛИЖЕ К НЕМЦАМ....)))))
____________
я не говорил про б/у и евреев в Европе.
Возьмем к примеру дисочки :) Всеми раллистами любимую ковку например. Если взять то на чем народ любит ездить чемпионаты (России, Европы, Мира (WRC бишь) - дисочки Speedline Corse, AG Forged, М&K, (ну и некоторые другие). Насколько мне известно - сталюгу, сплавы и люминь Ступинскому Метталургическому (из которого клепают не только AG Forged, но и болванки, которые отправляют в Японию в том числе для производства "родных" дисков на субы, эво, мазды и много чего еще :) ) везут с Урала (ЮУМЗ и Челябинский металлургический).
_______________
Диски - это очень небольшая часть, это просто мизер... Кованные диски устанавливаются на считанные модели, тогда как кузов есть на любом авто. Да и врядли кованные диски делают из стали.
В Европе нету нормальных крупных заводов по добыче железной руды. Когда-то был Рур, который в 80-х годах исчерпал себя. Кузовщина (листовой прокат) идет из Украины.
Ужас какой.. А машину заводили хоть раз и из сугроба вынимали за зиму? )))
Хз, у меня суба уже каторую зиму зимует (со счету сбился) - без проблем кузовня.
_______________
1. В Украине нет сугробов, снега мало.
2. Пробег сейчас составляет 60 тыс., из них 40 тыс. км - за первый год. Машина ездит каждый день в любую погоду. Машине чуть меньше 2 лет.
"Кузов и лакокрасочное покрытие на большинстве японцев"
Не замечал, вроде все чудесно. А вот про немцев такое можно сказать, да - бомбы гниют на ура :)
_____________
я тебе фотки как-то пришлю. Хотя сейчас все сколы замазал.
Кто не силен в электротехнике, тот смысл уловил=) Под пайкой имелось ввиду производство.
2007 (N) 2006 (N) Производитель Страна 2007 (тонн) 2006 (тонн)
1 1&2 ArcelorMittal Люксембург 116,40 117.98
2 3 Nippon Steel Япония 34,50 33,70
3 4 JFE Steel Япония 33.80 31.83
4 5 Posco Ю. Корея 32,78 31,20
5 6 Shanghai Baosteel Китай 28,58 22,53
6 51 Tata Steel Индия 26,52 23,95
7 17 Jiangsu Shagang Китай 22,89 14,63
8 9 Tangshang Китай 22,75 19,06
9 7 US Steel США 20,54 21,25
10 18 Wuhan Китай 20.19 13.76
11 8 Nucor США 20,04 20,31
12 11 Riva Италия 17,91 18,19
13 15 Gerdau Group Бразилия 17,90 15,57
14 13 ThyssenKrupp Германия 17,02 16,80
15 12 Северсталь Россия 16,75 17,60
16 14 Евраз Россия 16,30 16,10
17 16 Anshan Китай 16,17 15,00
18 25 Maanshan Китай 14,16 10,91
19 20 Sail Индия 13,87 13,50
20 19 Sumitomo Metal ind Япония 13,50 13,32
21 23 ММК Россия 13,30 12,45
22 21 Techint Аргентина 13,20 12,83
23 27 Shougang Китай 12,85 10,55
24 22 China Steel Corp Тайвань 12,67 12,48
25 24 Jinan Китай 12,12 11,24
В каком месте там Украина, я не заметил, если честно.. ))
Я тоже не говорил ни про б/у, ни про евреев тем более.
"Кто не силен в электротехнике, тот смысл уловил=)"
Давай только не будем кидать понтов в человека, занимающегося разработкой плат ;)))
"Под пайкой имелось ввиду производство"
Микросхемы (микрочипы - как угодно) - не производятся методом пайки - про отставание стран в развитии ты похоже был прав, только немножечко перепутал все местами.. ;)
Дак а шо ж им не владеет укранец? :) Может формулировка просто не точна - "огромный концерн миллиардера, в котором состоит (среди прочих) "Криворжсталь"? Ага? :))
Давайте не будем про владельцев и кто кого купил - а то получится еще хуже - выяснится что весь объем производства стали Украины, окажется, заслуга США.. ))))
Железная руда. Металлургия.
Двадцать первых стран мира по добыче железной руды, 2000 г., млн т
1. Китай 224,0
2. Бразилия 208,8
3. Австралия 167,9
4. Россия 87,0
5. Индия 73,5
6. США 63,1
7. Украина 55,6
8. Канада 35,9
9. ЮАР 33,7
10. Швеция 20,6
11. Мексика 18,3
12. Венесуэла 17,4
13. Казахстан 14,9
14. Иран 12,4
15. Мавритания 11,1
16. Чили 8,0
17. Турция 4,4
18. Перу 4,1
19. Новая Зеландия 2,7
20. Египет 2,5
Один из криворожских карьеров:
http://www.autocentre.ua/ac/08/51/images/23/Mts-Krivoy-(3.jpg
Ну давай тогда например поговорим о заводе ЮУМЗ (в городе в котором он находится я вырос). Этот завод в свое время поставлял лвинную долю танков для страны. Население города в котором он располагается в тот момент было менее 150 тыс человек. Один из крупнейших метталургических/машиностроительных заводов страны в тот момент считался.
Да причем здесь добыча - я вроде оспаривал только металлургию ;)
Да и данные, кстати, не свежак.. 10-ти летней давности.
Судя по тому что там же народ пишет, сейчас все подругому. А именно:
"И позвольте напомнить, что Украина хоть и на 7 месте, но себестоимость добычи, а в итоге цена на столько высоки, что многие покупатели уже рассматривают варианты покупки более дешевого сырья, к примеру Бразилии. Останавливает их лишь то, что доставка из Бразилии осуществляется океаном и занимает не только время, но и дополнительные расходы. Как только этот вопрос будет решен, Украина останется без покупателей. Причина все также банальна, производственные мощности слишком слабы, а способы добычи все те же "дедовский метод". Оборудование 60-70 гг."
Вродь как хлипковастенько для "опережающей в технологиях страны", не находишь? ;)
Мораль: не надо бросать понты о "Величайших, Продвинутейших и отставших" :) Тем более речь не об этом.
Дак а шо ж им не владеет укранец?
_______
при чем там США, я вообще не понял. Лакшми - индиец. Криворожсталь продали на аукционе что-то за 5 или 6 млрд. долларов лет 5 назад, когда правительство решило спихнуть крупнейшие заводы страны.
Криворожсталь:
Многократно переименованная Криворожсталь была гордостью украинской металлургии. В кризис она еще раз продемонстрировала свою экономическую устойчивость, принеся прибыль иностранному владельцу.
Общие сведения. ОАО "АрселорМиттал Кривой Рог" - самое крупное предприятие горно-металлургического комплекса Украины с полным металлургическим циклом.
Включает следующие производства: коксохимическое, горно-обогатительное, шахтоуправление по подземной добыче руды и металлургическое. В свою очередь, металлургическое состоит из аглодоменного, сталеплавильного и прокатного переделов.
Предприятие специализируется на производстве арматурной стали и катанки из обычных и низколегированных марок сталей, а также производит агломерат, концентрат, кокс, чугун, сталь, сортовой и фасонный прокат, доменный шлак.
Историческая справка. История комбината берет свое начало с 4 августа 1934 года, когда был получен первый чугун на доменной печи 1.
В декабре 1957 года на введенном в эксплуатацию 35-тонном конвертере получена первая послевоенная криворожская сталь. Завод стал предприятием с полным металлургическим циклом.
В декабре 1974 года введена в эксплуатацию самая мощная в мире доменная печь ( 9) полезным объемом 5000 кубометров.
В 1996-м началась реструктуризация комбината. Новокриворожский ГОК вошел в состав Криворожского государственного горно-металлургического комбината "Криворожсталь" на правах структурного подразделения. Был создан агропромышленный комплекс. В 1997 году к комбинату присоединен коксохимический завод.
В 2001-м на базе отдельных производственных мощностей рудоуправления им.Кирова образовано шахтоуправление по подземной добыче руды как отдельное подразделение комбината.
В 2004-м предприятие становится открытым акционерным обществом "Криворожский горно-металлургический комбинат". В том же году правительство Украины позволило консорциуму, созданному структурами политиков и бизнесменов Рината Ахметова и Виктора Пинчука (зятя Президента Леонида Кучмы), приватизировать крупнейший меткомбинат за $803 млн.
В 2005 году, после "оранжевой революции" и смены в стране власти, по решению суда предприятие проходит процесс реприватизации. Тогда же после проведенного Фондом госимущества Украины открытого аукциона предприятие входит в состав международной компании "Миттал Стил", которая предложила за него $4,8 млрд.
В 2007-м комбинат переходит в состав корпорации "АрселорМиттал" (ключевой совладелец - английский бизнесмен индийского происхождения, миллиардер Лакшми Миттал). Название предприятия меняется с ОАО "Миттал Стил Кривой Рог" на ОАО "АрселорМиттал Кривой Рог".
Интересно:Между цехами ходит транспорт, что говорит о его огромной территории.
Количество "воровства" продукции до сих пор не известно, но вывозят ее не кг, а составами.
После прихода "новой власти" большенство пенсионеров было сокращено, многим "предложили" уйти по собственному желанию (с компенсацией), дабы не нарушать договор покупки-продажи о увольнениях работающих сотрудников.
Как я уже заметил:
1. Не совсем понятно место Украины в мире по стали в данный момент (кроме добычи быть может).
2. Совсем не понятно какое отношение к Украине имеет этот комбинат после того как его купил индиец (кроме территориального).
3. Совсем не понятны предпосылки нарекания комбината (в период его расцвета) украинским, ибо отдельного государства Украина в тот момент не существовало вроде как (могу глючить - с датами и историей у меня туговато - не мой предмет :).
И снова: данные комменты меня писать _вынуждают_ киданием гнилых понтов об отсталости.. :) Ей богу никаких межнациональных розней не хочется :)
В посте #16286 я писал и про добычу.
Ну давай тогда например поговорим о заводе ЮУМЗ (в городе в котором он находится я вырос). Этот завод в свое время поставлял лвинную долю танков для страны. Население города в котором он располагается в тот момент было менее 150 тыс человек. Один из крупнейших метталургических/машиностроительных заводов страны в тот момент считался.
________________
Танки... Учти, что детали на эти танки шли со всего СССР. В вашем городе их просто собирали. В Украине Фольксвагены/Сеаты/Шкоды/Ауди собирают в селе с населением 1 тыс. чел.
Про Люксембург:
"Промышленность
На территории государства в 2,5 тысячи км2 (0,38% от территории соседней Франции-674 тысяч км2) находится крупное месторождение железной руды (относятся к обширному Лотарингскому бассейну) у южной границы Люксембурга. До середины 1990-х годов ведущей отраслью промышленности являлась черная металлургия. В экономике страны долгое время главную роль играла сталелитейная отрасль. Сталелитейный концерн ARBED, основанный в 1911, был крупнейшим промышленным предприятием страны. В 1997 была погашена последняя доменная печь и прекращена добыча железной руды; сталь выплавляют только из металлолома и в электропечах. Почти вся энергия, потребляемая в Люксембурге, импортируется, включая нефть, природный газ, каменный уголь.
Развиты химическая, кожевенная, цементная, фаянсовая (стекло, фарфор), деревообрабатывающая, швейная, ткацкая, пищевкусовая промышленность. Выпускается оборудование для телекоммуникационных сетей, производство аудио- и видеотехники."
Про отсталость: ты заварил эту кашу, ехидно высказавшись о том, что Украина является поставщиком плат для каких-то европейских компаний. Есть некоторые отрасли в мировой промышленности, где Украина занимает первые места. Я не отрицаю то, что Россия также занимает первые места в каких-либо отраслях. Ты же стараешься опустить...
Еще про Кривбасс, википедия пишет:
"В 1955 в Кривбассе впервые в СССР начата добыча железистых кварцитов (бедных руд), перерабатываемых в концентраты. Для их добычи и обогащения построены (1955—65) 6 горнообогатительных комбинатов — Южный, Новокриворожский, Центральный, Северный, Полтавский и Ингулецкий. За 1970 год добыто 103 млн тонн железной руды (свыше 54 % союзной добычи), в том числе свыше 54 млн тонн концентратов из бедной руды. На территории Кривбасса в 1971 работали 23 шахты производительностью от 200 тыс. тонн до 6,5 млн тонн железной руды в год. Из нынеработающих остались только: Октябрьская, им. В. И. Ленина, Орджоникидзе, Гвардейская, Родина, Артем-1, Юбилейная и Фрунзе."
Как там сейчас, я не знаю. Но ты сам видишь, что в СССР больше половины всей добычи давал Кривой Рог.
В этом городе делали все, начиная от литья стали ;)
"ехидно высказавшись о том, что Украина является поставщиком плат для каких-то европейских компаний."
Я? Это сказал? Даже близко ничего подобного... Я всего лишь поржал над челом который рассказывал о том, что в Украине сидят хлопцы и паяют микросхемы. О платах ни он ни я речи не вели.
"Но ты сам видишь, что в СССР больше половины всей добычи давал Кривой Рог"
Да кто ж спорит то. СССР была большая страна.. и Кривой Рог был ее частью.. :P
Спокойной ночи)
Спокойной )
ланцер ржавеет?может у тебя машина для эмиратов?для этого рынка многие производители не оцинкуют машины.
у нас ланцеров пруд пруди,влажный климат и гораздо суровее ващего,ну вот ржавых ланцеров я не видел,да и знакомые не жаловались.
странно как то.