народ нужен совет! поставил бортавик (орион) основной штекер вставил все хорошо но подключаю провод к диогностической колодки он начинает глючить!!! что за хрень? машина 15 ка 2011 год!
Мишаня, у меня фишка от иммобилизатора отсоединена и в ней проволочкой сделана вот такая перемычка (см. рис.2). блок иммобилизатора находится под рулем. на всякий случай скидываю картинку диагностического разъема, тут показано куда втыкать провод от бортовика (к-линия).
ехал сегодня по трассе 100, спокойненько так, и загорелась эта лампочка, при том машина едет нормально без перебоев, не троит, на педаль реагирует как раньше , лампочка не перестает гореть, нужно ехать на диагностику? или может посмотреть куда то надо? подскажите пожалуйста. спасибо.
если есть желание перебрать пол машины то не едь на диогностику! а так поездий дня 2 если не потухнет то лучше заехать . что-бы потом не пришлось денюшку вкладывать! вот
люди на приборной доске горит лампочка движка. заводится норм, все цилиндры работают. единственное - поменял масло и после 20 км почернело. говорят что либо масло хорошее залил, лучше чем было и теперь оно почистило все, либо в масло попадает топливо. Если так. то что менять надо?
Такая проблема, во время езды(успел проехать примерно 60-80 метров, до этого два дня стояла, был дождь), на второй передаче, при примерно 2000 оборотов, набор оборотов прекратился, стали на 2000, и при нажатии на газ происходила какая-то сильная тряска, такая как, когда оборотов совсем не хватает. Остановился, поехал дальше и все прекратилось, нормально ехала, обороты выкручивались до высоких нормально, да вот только чек двигателя так и остался гореть, что может быть? Кап. ремонта двигла еще не было..
Был неисправен датчик фаз долгое время и машина кушала много бензина. В итоге вчера поменяли на рабочий, но расход бензина не поменялся или поменялся не заметно. На что он тогда вообще влияет?
на всякий случай скидываю картинку диагностического разъема, тут показано куда втыкать провод от бортовика (к-линия).
Адаптер способен на большее, чем БК.
спасибо.
единственное - поменял масло и после 20 км почернело. говорят что либо масло хорошее залил, лучше чем было и теперь оно почистило все, либо в масло попадает топливо. Если так. то что менять надо?