иногда загораеться чек....либо сам перестает гореть,либо снимаю клему с окума на минуту обнуляю)ставлю и все айс)но такое не часто раз-2 в месяц..езжу каждый день...
У меня такая проблема, иногда, просто даже когда стою на светофоре, загорается чек..., когда проеду кило 1-3 пропадает, иногда вообще не пропадает, заправляюсь только на проверенных запрвках, загнал на диагностику ничего не нашли, движок работает ровно... Что это может быть???
хреноватая диагностика значит.. пока подключен аккумулятор коды ошибок должны быть в памяти эсуд, даже если чек погас. диагносты должны видеть эти ошибки и выдавать свой вердикт.
Двигатель 1.6 мозги BOSCH М7.9.7 Снял показание с БК. Вот данные. Расход воздуха 0.10 0.65 0.71 Напряжение датчика кислорода 0.1 0.58 Обороты двигателя 800- 840 Дроссель 0 Расход воздуха 13.0 13.3 Время впрыска 4.1 УОЗ 10.5 7.5 8.2 РДВ 51 50 48 шаг. Средний расход топлива 9.2 Мнговенный расход топлива 0.9 Температура двигателя 90 градусов.
Да наша диагностика ща, порой просто бабки намывают,знакомый на калине, глохнутЬ вибрировать двигатель начал,поехал в одну диагностику,сказали ваще все в норме,в другой наоборот чуть ли не все датчики менять и пол мотора в придачу,мужики в гараже поменяли датчик ХХ и все в поряде...поставь себе бортач,горит чек,посмотрел ошибку сразу,принял меры...я так и делаю...
Подскажите. Заправился и начала машина глохнуть. Борт комп. пишет ошибку : Высокий уровень сигнала ДПДЗ. Что за ерунда? Что бензин паленый уже понял...
На диагностику загони.
пока подключен аккумулятор коды ошибок должны быть в памяти эсуд, даже если чек погас. диагносты должны видеть эти ошибки и выдавать свой вердикт.
Расход воздуха 0.10 0.65 0.71
Напряжение датчика кислорода 0.1 0.58
Обороты двигателя 800- 840
Дроссель 0
Расход воздуха 13.0 13.3
Время впрыска 4.1
УОЗ 10.5 7.5 8.2
РДВ 51 50 48 шаг.
Средний расход топлива 9.2
Мнговенный расход топлива 0.9
Температура двигателя 90 градусов.
Датчик положения дроссельной заслонки беса гонит.