Мужики, ай нид хэлп !!! Короче, загорелся ЧЕК (ВАЗ-2114 2008, 50 тык, в истории из серьезного только замена КАТА и прокладки головы), сброс "массы" не помогает (даже на ночь), прогоел основной глушак, гоняю так мес. 4, пробило немного прокладку крышки-подтеки масла-но так по-легкому, заводится норм., обороты норм., расход по БК норм, динамика норм. Понятно, что надо ехать диагностировать, но хотя бы первично узнать, что за ошибка, которая не скидываецца аккумулятором ??? Заранее благодарен за помощь !!!
Здравствуйте! ВАЗ 2113, 2011 год, пробег 12800, 8кл. Подскажите, столкнулся с такой ситуацией. На приборной горела лампа "Чека" постоянно, заехал в сервис на компьютер, сказали из-за бензина(код ошибки и формулировку я конечно же не уточнил((() ошибку сбросили и предупредили что на этом классе евро будет постоянно выпрыгивать ошибка чека, типа нужно чиповать до евро 2. Ну ладно думаю, потом как-нибудь. Поехал в гости к родне за 100 км, перла как танк, доехал без проблем.
Заехал в магазин, выхожу, сажусь, завожу - не заводится, на приборке 0 литров, на бортовом 0. Подумал что пробил бак, поймал машину до ближайшей заправки, залил 5 литров, погонял чуть бензонасос, не заводится, пошел искать сервис. Нашел, дай думаю еще раз поробую завести - РАЗ И ЗАВЕЛАСЬ! С первого раза как ни в чем не бывало, но чек продолжал гореть, приборы вновь стали показывать корректный литраж, все пришло в норму, в чем дело не пойму. На обратном пути по прибытии тоже самое - в дороге все ок, как остановил машину, уже не всегда заводится, бывает глохнет, а бывает нормально едет. Что-нибудь подскажите пожалуйста, у кого похожая проблема может была? Ощущение такое, что что-то засореноЮ так как датчики фиксируют отсутвие бензина при полном баке и непрокрутке двигла(((
ВСЕМ привет. у меня 14ая, пробег 90 тыс.км. температура держиться вссе время выше 90 градусов. это наверно плохо или норм. и греется еще очень быстро (тосол впорядке, вентилятор включается). что это такое?
может и не сгорела, просто контакт плохой. у меня бывает тоже такое, попробуй под контактную ленту подложить что-нибудь: я подложил кусочек свернутой бумаги и проблем больше нет. (это что касается задних фанарей), может спереди габаритная лампа....
ЛЮДИ... КАК МНЕ СДЕЛАТЬ ЧТОБЫ Я БОЛЬШЕ НЕ ВИДЕЛ ЭТУ ТЕМУ!!! Я уже пятнашку два года назад продал.... Везде все удалил... А ответы всеравно отображаются в новостях.... ПЛЗ...
Подскажите, столкнулся с такой ситуацией.
На приборной горела лампа "Чека" постоянно, заехал в сервис на компьютер, сказали из-за бензина(код ошибки и формулировку я конечно же не уточнил((() ошибку сбросили и предупредили что на этом классе евро будет постоянно выпрыгивать ошибка чека, типа нужно чиповать до евро 2.
Ну ладно думаю, потом как-нибудь. Поехал в гости к родне за 100 км, перла как танк, доехал без проблем.
Заехал в магазин, выхожу, сажусь, завожу - не заводится, на приборке 0 литров, на бортовом 0. Подумал что пробил бак, поймал машину до ближайшей заправки, залил 5 литров, погонял чуть бензонасос, не заводится, пошел искать сервис. Нашел, дай думаю еще раз поробую завести - РАЗ И ЗАВЕЛАСЬ! С первого раза как ни в чем не бывало, но чек продолжал гореть, приборы вновь стали показывать корректный литраж, все пришло в норму, в чем дело не пойму. На обратном пути по прибытии тоже самое - в дороге все ок, как остановил машину, уже не всегда заводится, бывает глохнет, а бывает нормально едет. Что-нибудь подскажите пожалуйста, у кого похожая проблема может была? Ощущение такое, что что-то засореноЮ так как датчики фиксируют отсутвие бензина при полном баке и непрокрутке двигла(((