Двигатель.-5

для города мне сток 8ве хватает на коробке. для Кольца - катастрофически мало

на трассе не гоняю а со светофора рвануть легко на 8ве.

8 клапанник намного лучше чем 16. масло не хавает, в подъем идет бодрее, может только по разгону уступит, но не на много, зато по скорости ничуть не хуже чем 16. Самая норм движка это 1,6 8 клапанный, вот это вещь....

1.5 ,8клапанный к тому же клапана не гнет.а это существенный +

Серега, 1.6 16- клапанник клапана тоже не гнет!

Максим, Исправный 16-клапанник тоже масло не жрет, может только естественный угар чуть больше. А так то разница в 2 секунды до 100-ки не мало ... И максималка на 16-клапаннике поболее, крутящий момент тоже. Получается 8-ми клапанник проигрывает по всем статьям, разве что кроме цены обслуживания и тяги на самых низах...

ты что лечишь? 16 клапанник клапана не гнет??? покажи мне такой двигатель

Серега, 124 мотор, 1.6 16 клап, 89 сил, клапана не гнет.

А почему он должен гнуть? Цековки под клапана на поршнях для этого же?

конечно для этого! можно кстати и на 1,5 поменять поршня и тоже гнуть не будет

где ж вас сектантов таких берут-то...

Серега, Не знаешь так не говори. Еще раз повторяю на 1.6 16V не гнет клапана, там поршни с проточкой! На 1.5 16V гнет в легкую, но некоторые ставят поршни от 1.6 и проблема решена.

Сергей, Это ты про кого?

у меня у сестры 2112, 3-х дверка, там стоит 1,6 16 кл, у нее ремень порвался ничего не погнуло))))))))

Григорий, про послушников, не верящих в физику. 16ве имеет бОльшую площадь впускных и выпускных каналов, продувка камеры сгорания лучше, чем на 8 ве. Момента и мощности больше, но они находятся выше по оборотам, не более того. То, что 8ве на низах едет лучше (говорим про сток сейчас), не делает его мощнее и быстрее...

ну я и на 8 ве после обрыва 5 клапанов заменил ;) что ж теперь... Следить за ремнем нужно

Сергей, Я про тоже и говорил)

Григорий, я не в твой адрес про сектантов говорил )))
Не перестают удивлять люди, которые жопометром пользуются в качестве основного измерительного инструмента. или сравнивают разные вещи, типа сток 16-ве и несток 8, новый русский автомобиль и б/у инопомойку.
А в городских условиях вообще насрать на чем ездить, если задач конкретных не стоит (например, малый расход, перевозка грузов, необходимость по ебуням проехать). В пробках пару раз на хонде с керамикой под левой ногой глох, так что теперь, 240 кобыл на ВТЭКе тоже хуже едут, чем 77 от Дваждыавтомобильного7 ))))

Пару дней назад масло поменял, сегодня уровень проверяю, а масло уже черное. Из-за чего так быстро почернел? Раньше так быстро не чернел. Масло Шелл, менял не промывая, пробег 60 тыс.

говна с двига смывает. нормально это

Айдар, Значит прошлое масло плохо отчищало движок, либо ты слишком долго на нем катался. Хуже когда масло проехало уже пару тысяч и чистое, как с новья...

Спасибо, буду чаще менять)

Всем привет. Беспокоит металлический стук в районе ремня грм на холодном двигателе, при прогреве шум уменьшается и становится еле заметным. Двигатель 1,5л, 8 кл. Что делать??

клапана скорее всего, давно регулировал?

за последние полтора года, как владею авто не регулировал.