может конечно. но для такого пробега это должен быть брак. но посмотреть не мешает. еще я бы посоветовал высоковольтные провода попробовать заменить

свеча защита а астальное все сказал зам по тылу

Всем привет, такой вопрос... Сегодня порвался ремень грм на 2000 оборотах, могут быть какие нить последствия?? Что менять с ним нужно, ролики , шестерню? 1,5 8 клапанов

Последствий никаких не должно быть, поменяй ремень ГРМ и натяжной ролик! Главное по меткам правильно выставить коленвал и распредвал!

3171 Ильнар у меня уже 47тыс, масло Esso, ты че заливаешь?

Парни посоветуйте ккие свечи лучше купить на лето... двиг 1.5 8 клопов....Слышал о какиих то 4 контактных.
И ВВ провода лучше какие?

Не кто не может сказать почему на холостом изредка стрелка дергается чуть? Раньше было часто но после промывки инжектроа тьфу тьфу тьфу почти прекратилось. Или это Рхх?

"свеча защита"...это я не поняла)

Тоже слышал что на 1,5 8 клапанов не гнет, но один мужик сказал типа на холостых если порвется, то не гнет, а если при движении на оборотах, то может погнуть... у кого нить рвался при движении?

не встречаются поршни и клапана на 8клап.

Я на своей вваливал 170 и на такой скорости оборвало ремень, как будто срезало, и все нормально, поставил сразу новый и поехал далше, ничего не погнуло. На своем опыте уже знаю!

Такая проблема только на 1.1 движках. на 1.3,1.5, 1.6 такого нет

мужики,из за чего может дергаться при движении?заменил высоковольтные провода,свечи,сеточку бензонасоса,возд.фильтр... не помогает,и обороты прыгают на холостых,PXX виноват да??и сколько он может стоить?что посоветуете?диагности говорят не всем правильно показывает,но сам не пробовал...

при прогретой обороты прыгают...

чистили промывали заслонку...

У меня была такая фигня, пришлось форсунки промывать!
После это как птичка полетела!

парни че за фигня взял новую 14, 1,6. Газу даешь и отпускаешь, обороты падают гдето до 600 и обратно встают. На хх стрелка тахометра немножко плавает. бенз хавает где-то в районе 10,пробег всего 700км может кто сталкивался ,чек не горит

может РХХ.
я б съездил на гарантию.

#3184 скорее всего дмрв. проверять надо. большинство диагностов это обезьяны с компьютером, тупо посмотрят ошибки,возьмут деньги и скажут что все отлично. надо показания смотреть и искать причину. либо дмрв,либо форсунки.


#3188 бензин жрет 10литров это нормально. смотря как ездить! ты еще обкатку не прошел даже!

Я тут статейку нашел о рхх на калиновском двигле проблема в нем http://goran-nn.narod.ru кому интересно загляните а так спасибо парни!!!

Николай Казанцев, придется смирится, т.к на почти всех машинах с блоком М73 с ЕВРО 3- такая проблема. Я прошивался- обороты прекратились плавать, но все равно бывают провалы. Попробуй подтянуть массы ЭБУ, массы на ДВС, Массы на кузов. А на счет резисторов- тоже делал, но все равно обороты плавали так же, даже глох иногда.
если РХХ поменяешь, напишешь результат и маркировку его, вдруг поможет)

рвался, ничего не было... поменял ГРМ и ролик и все нормально

кто знает откуда масло во впускном коллекторе???масло жрет...компрессия во всех цилиндрах 12-12.5

Ванек emkbmw Васильев
Надо вентиляцию картера промыть! И помыть масло сборник из пластин в клапанной крышке"

поддерживаю, а если руки сетку (фильтр по клапанной крышкой) поменять не доходят, то патрубок отсоедини который идет к трубе дросселя, а в дырку заглушку поставь.

Marat 838 Zabbarov
Так следовательно и дроссель весь в масле должен быть?

Александр HERTZ special car stereo Богданов-Булычев
скорее всего будет покрыт масляной пленкой!
Его тоже лучше промыть!