Дело не в пробеге. У отцовской "восьмерки" 280 тысяч пробег - так на ней вообще ни разу не делали капиталку и сейчас не надо. Двигатель в отличном состоянии. Один раз правда ремень ГРМ порвался, а т.к. объем 1.3 то пришлось клапаны менять. При этом компрессионные кольца не менялись, только масло... кольца менялись, забыл как называются)))
Один из основных показателей это компрессия в цилиндрах, а так же расход масла и т.п.
Стоит это удовольствие от 10 до 15 тысяч рублей

А компрессию как замерить?

масло от замены до замены. ни разу не добавлял и когда проверяю нормально!!!

Приезжаешь на станцию и тебе за 50-100 рублей ее замеряют. Только проследи чтобы вкручивали хорошо компрессометр, а то некоторые придерживают рукой и мерят. Меньше 10 атмосфер это уже хреново, а если 12-14 то ништяк.

компрессометром

это во всех сервисах есть?

Да, у всех. Даже наверно на шиномонтажке будет))))

спасибо. ну по двигателю все равно наверное заметно когда надо капиталку делать?

когда заводится перестанет, тогда и пойдешь капиталить )

ну спасибо... :-))))

Не слушай его))) Лучше ухаживай за двигателем также, как мой отец. Чтобы без капиталки на 250 тысячах (последний замер) компрессия была 12 атмосфер!

в ближайшее время надо замерить. а то сейчас пока машина на жетянке стоит. пострадал от "слепого" водителя.

а скока стоит примерно компрессометр?

можно и за 300 взять, но это фуфло. нормальный стоит рублей 800

а как ухаживать за двиглом?масло меняю через 15К ну и фильтр возд сразу же,жрет правдо масла чуток,подливаю,что еще из профилактики делать?

Ильнар Ямалов
через 10 тыс меняй масло!

раз в 60 тыс чистка дросельного узла и системы вентиляции картерных газов.

и Марат прав. 15тыс это для идеальных условий эксплуатации-то есть частые поездки на длинные расстояния. езда в городе,работа на холостых,редкие короткие поездки....сокращают срок замены масла вдвое !!! так что 10тыс это потолок, какое бы масло ты не использовал )

привет Ильнар! я на своей через каждые 8 тыс меняю, советую чаще менять, кстати ты скока уже проехал?

Система вентиляции картерных газов... расскажи где это? Чет я не догоняю, что-то знакомое, но голова сейчас не варит.

Добрый вечер,у меня проблема на холостых идет слабая вибрация по кузову и коробка передач немного дергается( но иногда этой вибрации нет( что может быть? я думала свечи,заменила,не помогает( пробег 17т

#3167 регулировка клапанов,плохое топливо, температура окружающей среды....


Максим, большой патрубок из картера в крышку,стопка сеток под крышкой,два тонких патрубка из крышки в дросельный узел и воздуховод-это и есть система вентиляции картерных газов!

регулировка клапанов? а как еще понять что они не отрегулированы?? топливо вроде норм...всегда на одной заправке лукойл....вибрация это ненормально?т.е не у всех так?( а то она меня уже достала( спс за ответ кстати))

ну чтобы понять это надо зазоры измерять в механизме. вибрации на холостых много у кого, тут куча причин может быть. попробуй по гарантии обратиться, распиши им что все очень очень хреново, пусть смотрят все ))

Даров Азамат,у меня вот на неделе 40 стало,у тя скока?)
лан,буду почаще менять)какое масло посоветуете?

не делаю т.о у офицалов)))) а может это быть,если подушка двигателя порвана?