
подскажите.. и какие фирмы хорошие..

Десятка

У меня ВАЗ 21102 2001гв У меня на блоке отопителя 4 положения А -1 -2-3 , у меня получаеца работает только 3 положение , и греет впринципе плохо, термостат я поменял. В чем может быть проблема подскажите, а то ведь зима на носу

Вобщем когда едишь при 2500тысяч оборотов начинает тупить и поддергиваца!Газ в пол дашь едет нормально!Что может быть?

Такой вопрос регулятор тормозного давления нужен для того чтобы при торможении не перехватывали задние тормоза (тоесть сперва тормозят передние- блокируются. Затем задние) Я так понимаю!
Цель регулятора заключается в том чтобы перекрыть подачу тормозной жидкости к задним тормозам? Тоесть когда он (регулятор) зажат жидкость не поступает?! но сука какая тварь придумала его так регулировать, проволокой?

в общем хочу спросить!?!?!при нажатии тормоза взади появляется какой-то скрежет в барабанах!на выходных оба колеса снимал,разбирал барабаны!снял все в поряде,ничего не стерлось до минимума!все вычистил,поставил на место,а скрежет продолжается!может кто сталкивался???

я заливаю AGIP(полусинтетика) меняю раз 8-9 тыс.

Под десяткой подразумиваются все авто семейства десятых!!!

160 ломился на своей,очково было))))))))))

пиздец!11 издевается! 3000 оборот. держит и не сбрасывает. дпдз и рхх новые, а толку 0. заслонка закрыта. снятие фишек с дмрв, дтож, дпдз,рхх ничего не дали. перегазовка не помогает. я уже ахуеваю!!!!!!!!!!!!

Падают обороты при переключении на нейтральную передачу. Иногда (с горки) - даже глохнет!!! Налицо факт обеднения смеси. Осмотрел все шланги и патрубки - вроде подсоса нет. Вакуумник работает без нареканий, может ДМРВ, но почему тогда только при переключении на нейтральную передачу??? Чек не горит, БК ошибок не выдает.
Может у кого было такое, или кто точно знает. Спасибо.

Кто-нибудь сталкивался может.. Обороты падают где-то до 300 потом выравниваются.. И так продолжается пока на холостых работает.. Едешь когда никаких проблем нет..

При запуске двигателя и движении обороты держатся на 2000. Поддеваю газ носком снизу-падают до обычной 1000. Тросик газа в норме. Как это можно исправить?

Может кто сталкивался.. Такая ситуация.. Начинаю трогаться медленно появляется какой-то скрип из под капота.. Или когда еду медленно по не асфальтированной дороге.. Что может быть..

Ситуация такая...зимой постоянно как вымою - центральный замок отказывается работать)замочные скважины убитые в кашу)задолбалось после мойки через багажник залезать(Ваз 2112)
вроде у всех десяток такие проблемы...кто как их решает?)

Пацаны че за лажа - пропуск во 2 и 3 цилиндре - че это за нафиг.. 4 день не могу нормально крутнуть двиг 3 тыщи и сдувается....

Машина заглохла, загорелся чек и на БК выдало ошибку "Низкий уровень массового расхода воздуха", такое было уже 2 раза, машину было долго не завести, потом кое-как завелась на нейтралке, когда без выжима сцепления тупо давил на газ и в это время проворачивал ключ зажигания, стрелка доходила до нуля, и машина глохла, но потом завелась кое-как. Что это может быть. Глючит ДМРВ или что-то еще?
Марат <ESLI CHO>DjIgA>52 Шамилевич
вчера в 22:02
Егор Каннабих
14 окт 2009 в 0:15
Кирилл Ефименко
26 сен 2009 в 23:38
Вадим Прохоров
26 сен 2009 в 23:30
Батя Волынкович
26 сен 2009 в 23:29
Владислав Веселкин
17 апр 2009 в 20:58
Сергей Елисеев
15 апр 2009 в 16:45
Вова Кулаченок
11 апр 2009 в 16:54
саша потапенко
19 мар 2009 в 19:07
Вячеслав Валериевич
16 мар 2009 в 20:14
cветлана липовая
Мишаня Siempre Me Quedará Kolob

Колпино!!! Кто Ремонтирует Коробки?

Люди!!!, сегодня такая хрень произошла завел прогрел машину, начел трогаться она мне обороты до 4тыс наберает! на нетралки даешь чутка газа она опять набирает.. потом попробывал наском педаль газа обратно вернуть получилось обороты збрасываються в чем проблема???