Статьи про датчики и.т.д
Руководство по ремонту 2110-2112 http://automn.ru/vaz-2110/Руководство по ремонту 2113-2114 http://automn.ru/vaz-2115/
Руководство по тюнингу ВАЗ -2108, -2109, -21099, -2114, -2113.
В данной программе подробно рассказывается о:
-Распределительном вале;
-Cистеме выпуска;
-Коробки передач;
-Амортизаторах и пружинах;
-Подвеске;
-Колесах и шинах;
-Замках и зеркалах;
-Электрооборудовании;
-Системе звуковоспроизведения.
Скачать: http://depositfiles.com/files/5z2wl1g7h или http://letitbit.net/download/56989.569c18cb627c51672...
Подбока дисков на авто онлайн ваз 2110-2115 http://www.wheelsplus.ru/diskauto/%25C2%25C0%25C7%2B...
Катализатор.
Очень часто среди людей слышу фразы типа «Выкинул катализатор, он глушит мотор!»
Когда то люди особо не парились на счет выхлопных газов… и экологии. Но это было достаточно давно, потом стали вводить разные нормы CO и т.д. Настраивать смесь под оптимальные показания выхлопа с точки зрения экологии. Но с изучением автомобилей пришло осознание что не все так просто и в любом случае, как бы не крутить показания лямды, все равно в выхлопе содержаться или те или иные вредные вещества.
Катализатор представляет собой керамическую сотовую конструкцию, которая увеличивает площадь контакта выхлопных газов с поверхностью покрытом тонким слоем платино-иридиевого сплава. Недогоревшие остатки (CO,CH,NO) касаясь поверхности каталитического слоя, окисляются до конца кислородом, присутствующим так же в выхлопных газах. В результате реакции выделяется тепло, разогревающее катализатор и, тем самым, активизируется реакция окисления. В конечном итоге на выходе из катализатора (исправного) выхлопные газы имеют концентрацию СО2.
Катализатор установлен после приемной трубы , перед резонатором.
Перед катализатором стоит датчик кислорода о котором говорили выше. В дальнейшем с ужесточением норм токсичности машины стали переводить на нормы Евро-3.
В этих машинах стоят два датчика кислорода. Перед катализатором и после. Т.е. двойной контроль!
В современных системах на двигателях 1,6 катализатор соединен вместе с выпускным коллектором. туда же вставляется датчик кислорода. Вся эта штука получается достаточно дорогой.
Почему люди не любят катализаторы
Потому что в виду того что мы живем в России катализаторы достаточно быстро умирают. Керамические элементы трясуться на наших дорогах и разрушаются. Так же соты катализатора засоряются нашим некачественным бензином.
В общем катализатор служит не очень долго, особенно если качество топлива вашей заправки оставляет желать лучшего. Плюс катализатор это еще одно звено в выхлопной системе, а как мы знаем из тюнинга «лучшая прямоток это отсутствие глутиля как такового »
Поэтому когда он умирает его просто выкидывают , а в замен этой дорогой вещи ставят вставку.
В случае в катализаторами которые совмещены с коллекторами, меняют все это скопом и ставят старые модели коллекторов. Все равно получается дешевле чем покупать новый катколлектор.
Конечно все это не очень хорошо для экологии, но если учитывать что у нас в стране до сих пор производят автомобили которые проектировались в середине века, совесть обычно не очень сильно мучает.
Только стоит помнить что когда убираете из рабочей системы катализатор нужно перепрошить инжектор. Особенно если в системе два датчика кислорода.
Для тех кто строит инжектор я советую строить систему без катализатора.
--------------------------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------------------------
Заметил две недели назад что стенки бачка потемнели.сейчас там 3-4 мм налет,предполагаю,что масла.это прокладка гбц,или что то еще?ваз2112 1.5 16кл. 2001г.
Всем привет)
Кто как оценивает эти глупые поправки? И кто считает их целесообразными? Думаю вы в курсе о каких нововведениях речь)
ВИТАЛИК МИР ТВОЕМУ ДОМУ,ДУШЕВНОГО РАВНОВЕСИЯ,ТЕРПЕНИЯ,ЗДОРОВЬЯ ТЕБЕ И БЛИЗКИМ.
Посоветуйте, какие лучшее взять барабаны тормозные ???
Сегодня поставил новую акустику, с ней же установил подиумы с карманом. Получается обшивка прибавила в весе килограмма 4. Стандартные крепления мне кажется не выдержат нагрузки, да и достали они постоянно отваливаться при снятии обшивки...
Тут задаем вопросы, помогаем другим по Электрике.
это тольтко у меня или у всех десяток влажность в багажнике
Машина 1,5 16в 2005 г.в. прошла 140 000 появилось масло в резиновом патрубке который подходит к воздушному фильтру. Страшно ли это? Что означает? Кто сталкивался с такой проблемой?
Подскажи те пожалуйста неоднократно откручивается шкив коленвала (в том числе и сегодня) ! Тоесть болт коленвала (8 клапан) откручивается, срывает трубочку на звездочке ремня ГРМ и шкив перестает вращаться или даже вращается,но наполовину и с таким страшным звуком. В чем может быть дело? Типа там плохо закрутил - это не катит, т.к. откручивался уже много раз!!!
Проблема состоит в том, что при загруженной "заднице" и мокрой погоде что-то хрустит справа в районе подвески, на сухую не че не хрустит даже призагруженной "жопе", что это может быть?
Кто че покупал и где? Сколько стоит?
Мне становится смешно когда на тазиках лепят наклейки типо NOS GREEDY и тому подобное. Можно подумать они добавляют как минимум лошадей 15. Ха ха.:-) или когда лепят на заднее стекло ебучую надпись *Хулиган* ну прилипи себе на лоб "я дурак" и ходи так.
Всем привет!
в общем, машине 8 лет, 1,5, 8кл, пробег 106500 км, езжу только по городу, в основном с работы и на работу. надавно при пробеге 104500 резко увеличился расход примерно до 20-25 литров на сотню, даже при холостых было видно как стрелка медленно падает вниз. долго не думая, купил воздушный, топливный(возле бака) фильтры и фильтр бензонасоса(сетка), причем та была абсолутно чистой, поменял их и вроде бы все прошло. недавно при пробеге 105500 заметил, что проехав 600 километров ушло в 150 литров, чуть не окуел(сначала было не заметно, так как заправляюсь в счет зарплаты). думаю раз фильтры поменял пойдем дальше, взял новые свечи и в добавок залил химии в бак, проехал еще километров 400-500, результата никакого - жрет собака. диагностика показывает, что все в поряде! ЧТО МОЖЕТ БЫТЬ??? думал датчик расхода воздуха, НО если он, то она б не тянула, правильно, а она едет также нормально...
На блоке индикации бортовой системы контроля загорелась и постоянно горит значок стеклоомывателей, что за фигня, там залит целый бак антизамерз. жидкости. в чем дело, почему горит? Дворники работают, ссалки ссут!!