Тормозной регулятор!

Тюнинг ВАЗ 2110
 ВАЗ 2110: Тормозной регуляторТакой вопрос регулятор тормозного давления нужен для того чтобы при торможении не перехватывали задние тормоза (тоесть сперва тормозят передние- блокируются. Затем задние) Я так понимаю!
Цель регулятора заключается в том чтобы перекрыть подачу тормозной жидкости к задним тормозам? Тоесть когда он (регулятор) зажат жидкость не поступает?! но сука какая тварь придумала его так регулировать, проволокой?
16 комментариев
avatar
всмысле проволкой???
ты должен просто зазор выставить - свободный ход как бы между поршнем и упором, чтобы когда жопа не нагружена - задние колеса не перетормаживали передние... Как тока мы нагружаем зад, шток заходит и освобождает путь ТЖ и колеса задние тормозят по полной...
Если этот зазор сделать слишком маленьким, то тогда при незначительной нагрузке уже жопа будет колом вставать... Если слишком большим, то соответсвенно зад ваще тормозить не будет!
avatar
Бля педаль мягкая, воздуха нет 4 раза прокачивал уже(
avatar
педаль в пол уходит почти, жижкость не уходит стоит на месте что за херь? Если тормозить в пол то машина становится боком (заносит в лево((
avatar
Главный тормозной может????
avatar
я его вообще сдвинуть не смог когда регулировал
в зазор проставку 3-5мм засунул теперь хоть жопа тормозить стала
avatar
3-5 мм это дохуя! Смотри на скользкой дороге аккуратнее!
avatar
не) норм
проверял уже они всеравно с запозданием тормозят
в общем как и должно быть
но основная проблема всеравно осталась
педаль тяжело идет
достаточно сильно давить надо
avatar
В смысле тяжело?
avatar
ну на педаль давить надо сильно
на других пробовал слегка нажимаешь и чуть ли не колом встает

надо какнить главный цилиндр поменять
трубки, вакуум менял уже, колодки новые почти
avatar
Ну может не главный, а колесные цилиндры закисли и хуева ходят?
avatar
цилиндры задние меняли тоже
перед если только=\
avatar
Сними передние и посмотри в каком они состоянии, если гуд, то меняй тогда главный...
avatar
колдун он такой)))на то он и колдун
avatar
кусок говна этот колдун! Мне интересно как на станции его ругулируют? также проволокой, или прибором каким?
Думаю нужно его отрегулировать и педаль станет жесткой!
avatar
колдуна нах всегда на станции советуют они бывает с самого начала не работают толком а педаль то что дубовая проверяй вакумник.
если на заведеной такое же усилие нужно прелагать как на заглушенной либо поменьше то это полюбому что-то с вакуомом либо
avatar
из-за колдуна педаль мягкой быть никак не может. И все там нормлаьно регулируется, только надо знать как это делать. Какой пробег у авто? Если тормоза прокачивали и нигде не течет значит ли рабочие закисли или ГТЦ менять пора. Педаль тугая может быть если вакуумник не работает.

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.