Прогорел вобщем у меня резонатор, когда в Крым ездил. По приезду поменял на новый, и с тех пор начались проблемы.
Спустя месяцок после установки нового резонатора - прогорело графитовое кольцо, которое между выпускным коллектором и резонатором. (Выпускная система без ката). Ну хули делать, заменил на новое. (Странно, что когда залез туда, чтобы поменять - кольца ВОБЩЕ небыло! 0_о) Так вот... поставил я новое кольцо... и катаюсь еще недельки полторы... И вот опять начинается пердеж после выпускного. Опять сцуко кольцо прогорело!
С какого хуя оно прогорает то??? Чего я не так делаю??? Меня заипало уже под машину лазить без ямы. Чего с этим выпуском не так???
Завожусь!!!прогреваюсь, трогаюсь! Проезжаю 100 метров, торможу и глохнет!!!! Что делать???
что делать подскажите! При нажатии кнопки на водительской двери и с кнопки пейджера сигнализации, больше не срабатывает центральный замор, лишь только внутри торпеды появилось какое то жужжание, скорее всего моторчика! что делать незнаю.
Народ, подскажите пожалуйста:
У меня вобщем катализатор проржавел, ну так я его хотел выкинуть а вместо него просто трубу поставить.
Приехал в сервис "Гермес", мне там мастер сказал что если его убрать, то надо куда-то лямбда-зонд девать. тоесть если старый катализатор снимать, то ставить новый, а просто трубу воткнуть туда нельзя, т.к. машина будет неправильно работать.
Хотел узнать, кто сталкивался этой проблемой и что вообще можно сделать. Тем более уж очень нехочется ставить туда опять этот катализатор...
Ребят, может быть кто-нибудь знает нормального моториста в Питере, с прямыми руками и не склонного к наябыванию клиентов, желательно на севере или центр, хотя если нет, то не страшно, если да, то не могли бы скинуть координаты, очень нужно!
в салоне же есть переключатель, на нем есть кнопка с тремя режимами:
1.Всегда бензин
2.Включение двигателя на газу
3.Положение автомат
вот на этом 3-м режиме машина включается на бензине а после перегазовки переключает на газ. Хочу вот эти вот обороты настроить чтобы на газ переводился на 2.5 тыч оборотах.
Подскажите что может брякать?звук похож на стук шаровых.НО!шаровые стучат на кочках а тут по асфальту ровному.хорошо слышно когда тормозишь в конце торможения.звук очень глухой.может быть граната?треск внешней гранаты знаю.не он.понять откуда именно не могу
Марат <ESLI CHO>DjIgA>52 Шамилевич
вчера в 22:02
Егор Каннабих
14 окт 2009 в 0:15
Кирилл Ефименко
26 сен 2009 в 23:38
Вадим Прохоров
26 сен 2009 в 23:30
Батя Волынкович
26 сен 2009 в 23:29
Владислав Веселкин
17 апр 2009 в 20:58
Сергей Елисеев
15 апр 2009 в 16:45
Вова Кулаченок
11 апр 2009 в 16:54
саша потапенко
19 мар 2009 в 19:07
Вячеслав Валериевич
16 мар 2009 в 20:14
cветлана липовая
Мишаня Siempre Me Quedará Kolob
Помогаем продать машину. Помните как в школе была игра)))
Один пишет первое предложение, другой второе и пошли))))
дайте пару советов.и вообще геморно это?фара BOSH 2005год
Упала линза на левой фаре!( Светит где-то в 3-ох метрах от морды!( На сервисе починили, там она слетает с какого-то шарика, но этого надолго не хватило!(( Она опять упаа, было у кого-то такое, что делать???
Объясняю....Вставляю ключ,включаю зажигание лампа разрядки акумулятора не гарит!
Далее завожу машину она так же не гарит!!!!!Грею до 50градусов и еду где генератор какойто свист на проскальзывание ремня не похоже.После когда прогреваеться то постепенно загараеться лампа разрядки и чем больше газ нажимаешь то она ярче гарит,снимаю клему генератор работает.
Глушу прогретую машину опять поворачиваю зажигание лампа гарит и завожу тоже гарит.
Что это такое и как это понять??????????
Такой вопрос регулятор тормозного давления нужен для того чтобы при торможении не перехватывали задние тормоза (тоесть сперва тормозят передние- блокируются. Затем задние) Я так понимаю!
Цель регулятора заключается в том чтобы перекрыть подачу тормозной жидкости к задним тормозам? Тоесть когда он (регулятор) зажат жидкость не поступает?! но сука какая тварь придумала его так регулировать, проволокой?
Не подскажите, сколько будет стоить установка ? и кто уже ставил....может есть где подешевле .
Заходила в мастерские цену озвучивают 2 000 - 3 000 .
на поворотах и неровной дороге стрелка прыгает, чтобы понять сколько бензина в баке надо ехать либо прямо без ускорения, либо ваще стоять и на ровной поверхности. взял в магазине новый датчик(с поплавком) за 500р вроде, и проверить решил просто наклонил на 1 сек в сторону, стрелка так же побежала как и раньше, пришлось вернуть
как решить эту проблему?
Кто перед продажей хочет смотать пробег а/м ? Или по другим причинам...:)
Да хотел
На каком Тазе гоняешь ты?
Немогу выбрать, новую 2113 или ПРОРУ. У кого спрашиваю у всех мнения расходятся)
А вы бы сменили свою десятку на Ладу-Приору???