ГЛОХНЕТ!!!

Тюнинг ВАЗ 2110
 ВАЗ 2110: ГЛОХНЕТЗавожусь!!!прогреваюсь, трогаюсь! Проезжаю 100 метров, торможу и глохнет!!!! Что делать???

16 комментариев
avatar
тоже самое случается через день
avatar
датчик холостого хода
avatar
датчик холостого хода-РХХ
avatar
если жмешь на тормоз и обороты сильно падают то РХХ
avatar
Да это точно он,замени и все путем!
avatar
а почем РХХ?
и реал его самому заменить? негеморройно?
avatar
Рублей 400-500 примерно.
Сам поменяешь. Там два винтика.
avatar
ДА там делов на 5 минут и стоит он вроде 300, а не 500.
avatar
5 минут это с перекурами! ))
По цене тебе виднее конечно, тут я не большой знаток...
avatar
Ну я тоже небольшой, у меня карб)
avatar
точнее 456 в красном на углу налево)))))))))))))
avatar
ну хз, почему рхх у вас такие дорогие! А я последний раз брал за 340 руб.
А вообще, его можно вполне снять и почистить, если руки из нужного места растут! ))) Он обычно именно из-за грязи и выходит из строя. Только там четыре проводка не выдерни, иначе новый точно придется покупать.
Хотя проще все же новый купить! Только смотри на кончики рхх - они под разные диаметры сделаны.
avatar
давно пора понять у нас в России каждый творит что хочет и торгует по той цене по которой хочет)
avatar
Ну это всетаки Россия.
avatar
а она у тебя только на теплой глохнет на холостом? Или тоже самое на холодном? Удерживаешь педаль на месте или мелкими подгазовками? Если так, то либо датчик массово расхода воздуха, либо температурный, но температурный вряд ли.
Я только вчера разобрался, почему у меня тупо глохла, ведь почти все датчики заменил. Скорее всего либо датчик массового расхода воздуха не соответствовал написанным цифрам, либо просто контакт изначально был нерабочий! И определил я это только когда назад старый датчик вернул. В понедельник пойду в магазин ругаться, что плохой датчик продали, ведь стоит он три с лишним тысячи.
avatar
а если вот такая хня. редко-ну может один раз на 10(а то и 20) бывает такое-что летом, что зимой: заводишься и вроде нормальные обороты. чуток греешься и едешь(или даже если стоишь было). и после где-то минуты падают обороты. до 500-тачка кашляет-начинает глохнуть (да и глохнет если газа не поддашь) - приходится газ не отпуская держать, ибо при торможении - как раз начинает кашлять. едешь еще и все становится отлично. второй раз в тот же день заводишься - все идеально.

вроде редко возникает, но когда бывает - за******ет.

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.