народ, попытался поменять колодкии столкнулся с тем что не могу расжать цилиндр который их прижимает, ван начал задаваться вопросом то ли я дурак не знаю о сушествовании приспособы чтоб ее разжать, либо машина дурак поломала че нить в приводе этого цилиндра и он обратно теперь не уходит, давление и жидкость все как положенно спускал... расскажите чайнику как сделать то??? ))))))

подскажите кто знает, можно ли подключить электроклапан принудительного холостово хода на прямую к борт сети,а не через тот электронный блок от которого обычно,будет ль он так нормально работать?

не понимаю,90гр.а дует еле-еле.при тем.0 градусов.

Значит дело выглядит так: в начале августа менял моторное масло (промывал промывочным маслом, менял фильтр, залил Кастрол полусинтетику. До этого было залито именно это масло). Масло долго держалось прозрачным (изначального цвета). И вот недавно обнаруживаю, что масло стало темно-коричневым! Б*ять, машина пробежала то всего ничего... От силы тысяч 7 км. Вопрос: неужели это норм???? Если НЕ норм, то в чем причина? Расскажите, покажите )

Ломаю голову как и 99 сделать хорошее точило! И уже фантазия кончилась!
Сделал подсветку ручек внутри салона,уже заказал стеклоподьемники, перетянул винилискож панель, отделал вставки дверей искожей,поставил электронный замок на багажник - отверстие замка закрыл лэйблом ваз от десятки, норм колонки, купил чехлы красивые, поставил шкалы приборов красивые и ... Все фантазия не работает а движок и так норм... Кто нибудь подскажет какие нибудь эффектные ништяки на 21099

скажите пожалуйста, у меня такая ситуцация, вобщем, незнаю толи изза холодов толи уже карб надо менять! вобщем с утра выхожу, завожу, прогреваю с подсосом, дожидаюсь чтобы охл. жидкость нагрелась как минимум до 50-55 гр. потом вырубаю подсос, и еду, вроде все нормально, но только до момента, когда вырубаю скорость ставлю на нейтралку, и качусь потихоньку к светофору с красным светом, и дело в том что в этот момент обороты начинают падать и вконце концов глохнет, завожусь, и опять такая фигня постоянно изза этого приходится подгазовывать, через некоторое время вроде как становится лучше, незнаю, может только кажется.. просто дело в том что от дома до работы 10км. и за это время практически всегда так, незнаю может если проехать больше, станет лучше, не пробывал... сам думаю что прогреваю мало, но ведь глохнет то когда температура показывает 90-95 градусов даже..
сразу говорю, карб чистили совсем недавно, все было нормально до холодов.. подскажите пожалуйста что делать, если менять карб, то хотелось бы узнать цену в среднем, сколько берут за замену, и какой карб лучше ставить, слышал чтото наподобие, что можно поставить карб и от нивы, только на практике ниразу такого невстречал, и еще знаю что можно поставить карб, который топливо экономит, так сказать экномичный) короче, хочу узнать ваше мнение! =)

У кого какое напряжение перед поворотом ключа? желательно напишите температуру воздуха.

Если в АКБ замерзла кислота - то ему п.здец или нет?

В общим решил никому не платить и промыть их сам, кто с этим сталкивался, опишите весь процесс и эффект после промывки.

Во время движения по трассе около 60 км/ч при температуре около -7 температура двигателя в районе 60 градусов при включенной на полную печке норм?

Причем довольно сильно,чем чревата езда с такой шляпой кроме как плавающие обороты и повышенная вибрация в салоне? ну и вообще через сколько км они в среднем начинают стучать?

Такой еще вопрос: знакомый предлагает стоковые фары по дешевке, в которых по верхнему и внутреннему (у решетки радиатора) контуру в качестве габаритных огней встроена светодиодная лента с точечными светодиодами. У меня одна фара убитая, поэтому как раз собрался менять. ДПС не будет против таких фар? Цвет светодиодов- белый.

стали плохо светить фары . лампы штатные .Авто 99 карб ,2000 год.
Подс кажите бюджетный вариант ,лампочки какие не дорогие поставить. Ни х.. я в этом просто не понимаю. Буду благодарен за любой совет,кроме"продай это древнее говно"

у всех дует холодным на прогретой машине из боковых воздуховодов?

Делитесь опытом,кто пользуется.
"+" и "-".
К чему привело,когда тормозили граждане с полосатыми палочками?

У меня 99 инжекторная плавают обороты от 820 до 970 в чем фигня подмкажите плиззззз

Когда открываешь ворота гаража,или издалека на стоянке,завидев свою "99",или выходя из дома при встрече со своей "99" начинаешь говорить ей приятные слова,при этом используя какое-то обращение,как же зовут твою 99 ???

Машина ВАЗ 21099. Проблема отопления салона. Обдув печки ведет себя как хочет. Тосол на месте, помпа новая. Дует то холодным то теплым, видимо в зависимости настроения автомобиля.))) Что делать?

подскажите те кому надоело ездить на заправку чаще чем куда то либо))
вобщем ситуация такая: ваз 21099 карбюратор, жрет больше 10л. примерно 10,5-11 точно, а может больше...
карб чистый, зажигание отрегулированное, что можно сделать, подскажите пожалуйста, сомневаюсь что расход должен быть таким пусть даже и карб..)

У меня инжектор, так вот, к бачку омывателя подключен какой-то датчик, но что бачек пуст не показывает, дело в датчике или так у всех?