РЕМОНТ - КАРБЮРАТОР

Тюнинг ВАЗ 2107
 ВАЗ 2107: РЕМОНТ   КАРБЮРАТОРсолекс, озон, пекар, микуни, вебер, холи, демон, рочестер, может от ил-62... что есть...
424 комментария
avatar
Че за фигня?На крутых поворотах, на нейтрали или с выключенным сцеплением, глохнет двигатель.На газу езжу.
И второе. Поставил БСЗ. Завожусь с бензина,потом на газ.Вытягиваю подсос,заводится без проблем.Обороты около 4000, начинаю подсос хоть немного убирать-глохнет.Если еще отпустить сцепление,т.е. нагрузить движок первичным валом,то глохнет резко, а не плавно. Немого прогреюсь-и все встает на круги своя-10000 об\мин.
avatar
с оборотами не ошибся;)
avatar
Петя Ткачев в карбюраторе может косячить все. Надо по месту смотреть. Самые распространенные косяки по твоей проблеме - это бензонасос, игла поплавковой камеры, пневмоклапан (электромагнитный) - самая распространенная проблема. Обороты на холостом ходу не плавают от 1000-1500-2000?
avatar
нет обороты не плававют
avatar
Максим, бензонасос скорее всего греется. пробуй регулировать шток бензонасоса. там прокладки подкладываются или наоборот убиратся из под бензонасоса.
avatar
Анатолий,прошу прощения)
avatar
получится ли самому почистить карб если не разу этого не делал или нет??? и как это сделать
??
avatar
почитай внимательно в нэтн как это делаеться и впринцепи можешь попробовать токо когда будешь разбирать запоминай что откуда снимал, чтобы правильно все обратно собрать
avatar
его чисто на половинки розобрать и промыть и все???
avatar
в идеале полностьб промыть надо а особенно жиклеры, или продуть их
avatar
подскажите,почему на ваз 2107 карб.Озон при закрученном винте качества двигатель не глохнет??
avatar
Артем, тоже самое,карбюраторчик сказал менять)))))
avatar
Динар, Артем, вы че парни? зачем менять?! керосин, щетка вам в помощь! если не глохнет значит карб извините за выражение засрался. у самого такая беда была
avatar
сегодня поменял винт качества - стала глохнуть,но винт качества регулировке не поддается.насчет чистоты - камеры вместе с диффами и заслонками наполированны,все каналы,диафрагмы и жиклеры в норме
avatar
Павел, да сеня все кишки на новые поменял,все жиклеры прокладки ...
на ночь замачивал в растворителе,все ровно не глохнет. Хотя пусть не глохнет... расход норм. не буду менять))))
avatar
Динар, интересует вопрос, а норм это сколько в условиях зимы у тебя в среднем?)
avatar
я езжу спокойно 80-90 км/ч летом 7л примерно,
зимою 9-10л
avatar
Динар, ох зависть то какая у меня сейчас) не трогай карб вообще) такой расход для меня мечта)
avatar
Павел, а что с ним, че за карб)
avatar
Динар, зимой 14-16 на сотку в зависимости от того сколько греюсь и как езжу) карб обычный от семерки, который с микропереключателем) сам его разбирал сто раз, к карбюраторщикам ездил. добился того что хх перестал плавать, но расход меня не радует)
avatar
ощущение дикое что я на жипе езжу)
avatar
поплавок отрегулируй мне помогло,я сам все отрегулировал инстинктивно!
14-16 умя так даже УАЗ не кушает )
avatar
да поплавок смотрел уже) зазоры все в пределах нормы и уровень бензина находится в середине отлогой зоны, как в букваре написано, а нифига, все равно обжирается)
avatar
ну тогда менять,либо оптимальный момент поймать)))))

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.