Собственно нет искры на безконтактном зажигании, поменял почти все на новое датчик Холла, Коммутатор, Катушку, Пучок проводов, свечи, бегунок, крышку распределителя, провода старые ибо рабочие, а искры все нет, даже на центральном проводе, с контактной все нормально! В чем может быть проблема?
дохлая проводка или выгорела дорожка блока, до этого предохранитель панели случайно не сгорал? проводка проверяется любым тестером, впрочем как и дорожка
Стас Pac Man Серегин была такая же беда. все менял, а толка не было. оказалось что от проводка на трамблер клемма отошла. еще раз каждое соединение тщательно проверь, все изоляции и прочее
Вообщем недавно закипел, снимал голову тоси боси, так вот регулировал клапана сам, после 100 км начали стучать и сейчас стучат, может ли это быть связанно регулировка клапанов и отказ какого либо цилиндра ибо колбасит машину жутко, свечи с проводами менял, но 1 двигатель не реагирует почти ни как на снятие провода со свечи
позавчера обнаружил под правым переднем колесом лужу из масла, думал,что амортизатор пробил, т.к. до этого слетел с бардюра, но сегодня заехал на яму, посмотрел аморт сухой, не в масле, посмотрел все трубку, идущие к колесу, тож сухие, что это может быть????масло в движке тож в норме...нехнаю чо и думать....подскажите, пожалуйста..
всем привет !! есть токая проблема если заглушить двигатель то иногда он сука дергается 2-5 секунд а иногда нормально что это может быть ??? если можно то в личку ! заранее спасибо !!
Вовка †..:Скромный до ЖуТи[:|||||:] † Клюев проверь шлангочки все....у моего друга на москвиче было.....как не прийдешь в гараж все время лужа...оказалось что трещены на шлангах и оно так не заметно подтекала что мы сразу и не заметели...
Что может быть?! с утра завожу машину а она заводится не очень хорошо и начинает как то подтраивать а из глушителя пар с дымом синеньким выходит потом чуть прогреется прогазуешь и нормально все! пробег 140.000 тыс.
у меня таже беда... сказали клапанок подгарает и скоро ему писец придет((( но все лечится))) не обязательно все мосг ипут... только чел с руками и головой нормальной должон быть...
Ребят.после капиталки двига через 10 тыс.км появилась такая фигня- Стук в двигателе.частый и после 2000 оборотов. На холостом ходу тише.при движении когда давишь газ после 2000 начинает стучать.особенно слышно на 2 передачи. Стук похож на сильный стук клапана,но слышно его больше с низу машины! Еще одна особенность, чем больше опережаешь угол зажигания тем звук происходит быстрее чаще и сильнее! Вот пока не разобрал,но планирую.езжу так уже с тысячу км. Поделитесь своими знаниями и опытом что же это такое? Заранее спасибо!
У меня при включенных габаритах правый поворотник начинает мигать раза в 2 быстрее обычно. если габариты отключаю, то нормально мигает. подскажите, в чем может быть проблема?
Все вопросы, касающиеся неисправностей пишем сюда.
В чем может быть проблема?
была такая же беда. все менял, а толка не было. оказалось что от проводка на трамблер клемма отошла. еще раз каждое соединение тщательно проверь, все изоляции и прочее
может не твое масло?
есть токая проблема
если заглушить двигатель то иногда он сука дергается 2-5 секунд
а иногда нормально
что это может быть ???
если можно то в личку !
заранее спасибо !!
или свечи с высоковольтными проводами.... так же себя ведет машина с такими проблемами
у меня таже беда... сказали клапанок подгарает и скоро ему писец придет(((
но все лечится))) не обязательно все мосг ипут... только чел с руками и головой нормальной должон быть...
этот совет писал для
Игорь "злоСтный коммуниСт" Стратий
))))))))))))))))))))))))))))))))))))