возьми щепотку горчицы и засыпь в радиатор... ее прогонит и горчица закроет все мелкие дырочки... это как один из вариантов... или воспользуйся холодной сваркой... изюмительная весчъ))) это для более крупных дырдочек)))
даже не думай про горчицу,и про герметик тоже. у меня брат залил как то,и не сказал мне.я заебался думать,с какого хуя уровень в расширительном бачке никогда не меняется,а в радиаторе убывает-герметик в хлам забил патрубок от радиатора к бачку. или меняй радиатор,или паяй,радиатор кстати,можно взять б\ушный за полцены от нового.
Андрей [DronCKM] Дудник в магазинах продается специальная херня, заливаеш в радиатор и она забивает дырки(по типу горчицы)... А если поять, то обычным пояльником ниче несделаеш, или лудильником большим надо или мощным пояльником..
Проблема вот в чем,еду примерно км 80 в час заряд показывает примерно 14вольт затем понемногу начинает падать до 8 садится свет так как это было ночью,в итоге заглох вообще:( что может быть и где копать?
Андрей Дудник я паял обычным на 100 ватт, но одновременно нагревал место пайки карманной горелкой. без нее очень медленно паялось. идеально, если у тебя есть паяльная лампа.
у меня была такая проблемма вот совсем недавно. Заводилась машина долго. Потом, поехал на заказ, отвалилась каким то чудо образом крышка стартера))) Дальше больше, машина просто щелкали и не заводилась с толкача, прям на заказе заводил=)) Поехал в сервис, там мне поменяли Рэле стартера(то которое стояло до этого было браком), все норм, заводится с первого раза. Рэле стартера рублей 300 стоит. Может в этом проблемма твоя.
это не копейки
а герметиком можно?)
у меня брат залил как то,и не сказал мне.я заебался думать,с какого хуя уровень в расширительном бачке никогда не меняется,а в радиаторе убывает-герметик в хлам забил патрубок от радиатора к бачку.
или меняй радиатор,или паяй,радиатор кстати,можно взять б\ушный за полцены от нового.
та я не перестараюсь)))
А если поять, то обычным пояльником ниче несделаеш, или лудильником большим надо или мощным пояльником..
я паял обычным на 100 ватт, но одновременно нагревал место пайки карманной горелкой. без нее очень медленно паялось. идеально, если у тебя есть паяльная лампа.
у меня была такая проблемма вот совсем недавно.
Заводилась машина долго. Потом, поехал на заказ, отвалилась каким то чудо образом крышка стартера)))
Дальше больше, машина просто щелкали и не заводилась с толкача, прям на заказе заводил=))
Поехал в сервис, там мне поменяли Рэле стартера(то которое стояло до этого было браком), все норм, заводится с первого раза. Рэле стартера рублей 300 стоит.
Может в этом проблемма твоя.
так оно когда на 4 передаче толкну маленько..он заводиться...так все все таки маховик наверно...реле тут врядли бы роль играло
А точнее?