кто подскажет как снять руль?стоит намертво....где то вычитал что нужно через деревяжку по валу ударять и он сдвинется-попробовал эффекта ноль!п.с.гайку откручивал)

Ну а теперь надо расшатать и на себя тянуть одновременно.

как ни пытаюсь никак(((на других машинах снимал и не раз а тут ни в какую((

я у себя бил вокруг вала потом расшативал и тянул.главное гайку целиком не снимай ,наживи на пару витков, а то по зубам рулем получишь.

спасибо ...буду еще пытаться

на авто 2002 г.в. карб какой-то интересный, не могу отрегулировать холостой ход. помогите, кто знает.

чинить редуктор геморойно?)))

В машине стало жутко вонять выхлопными. Визуальный осмотр ничего не дал. Вентиляция картера в атмосферу не выведена. Чего искать?

шарнирные соединения глушителя и тупо могло прогореть

ребят...беда...пьяный мотоцикл на даче въехал в зад....как подешевле исправить....бампер и капот под замену( как кузов исправить, повело лонжерон)....могу фотку выложить...причем машина была припаркована....очень жалко девочку((((

Да ремонт выйдет в Бооооольшую копейку. Мне то хорошо у меня братан кузовоным ремонтом занимается а вот тебе придется рублей 25 выложить.

ппц...смысла нет в нее столько вкладвыать...

Ребята подскажит такая проблема. Машина на холостых стоит дак двигатель трясется , как подтраивает и на ходу дергается, когда глушишь дак не сразу глохнет а еще че то пытается проработать, но едешь 100-ку дак норма, на 3 тысечях вроде но трясется и тянет нормаль.может ли из за карбюратора, потомучто остальное все пробовал менял.(стоит бесконтактное зажигание)

to Николай ★iiirokezii★ Соловьев
Глушак не оч старый, года полтора ему. Хотя все возможно.

Воняет обычно на >80км в ч. Вот что странно

#8033
Юра Кокшаров
у меня похожая проблема вылечилась чисткой карбюратора.

Алексей Павлов

не знаю тогда проверю всетаки,один пусть на газ жмет до 6000 оборотов на холостом ходу,а ты смотри че да как

Ребят, подскажите, в общем такая фигня на скорости на любой при повороте руля почти доконца вправо(при повороте) с лева раздается хруст металический раздается причем только при повороте. что это быть может?? я думал ступичный подшибник но не уверен....

На днях у меня появилась проблема, машина на бензине заводилась, набирала обороты, затем глохла. На газу же было почти все нормально, единственное но машина долго разгонялась и приходилось выдергивать подсос, чтобы ускорения было, а то без него едешь на 3 под 50 как на 4 под 120 (шум сильный). При очередной поездке у меня закончился газ, ну и я решил переключить машину на бензин она естественно работать не хотела. Ну мы в полевых условиях с другом почистили карб, продули насосом. Машина поехала на бензине. На след день я поехал в магазин за электромагнитным клапаном в магазин не доехав до него машина заглохла и появились вчерашние симптомы(заводится и сразу глохнет) (з.ы.до этого при езде, когда обороты стояли на 1000 при нажатии на педель газа машина начинала глохнуть). Заведя машину я выдернул подсос, машина не глохла только в прмежутке 2000-3000 оборотов. При нажатии на педпль газа машина начинала глохнуть. До стоянки я доехал только нажимая сцепление, безе газа. На следующий день я решил проверить метки на шкиве и на звездочке распредвала, они стояли идеально а зажигание стояло на 1 цилиндр. Ну я еще решил отрегулировать зазор в клапанах. Собрав все я пробовал заводить машину так теперь она вообще отказалась заводится. Погнали ее на станцию там нам прочистили карб, пробовали заводить та же ситуация. В добавок появились хлопки из карбюратора и карбюратор наоборот работает не сосет воздух а наоборот выдавливает его. Проверили мужики компрессию сказали ни в одном из цилиндров ее нет. ( странно как же я на ней до этого ездил хДД) Ихний вердикт прогорели клапана. Пригнав машину обратно на стоянку я проверил компрессию сам, методов вставления бумажки в отверстие для свечи зажигания. Бумажку выстреливало оттуда, следовательно с компрессией все нормально. Я снова попробовал завести машину, из карбюратора шли не только хлопки, а один раз оттуда аж вылезло пламя.

Вот такая вот у меня на сей день проблемка. Может кто встречался с таким? Посоветуйте пожалуйста в чем может быть причина и как ее устранить?

#8028 Алексей Павлов
У меня такое было из-за порванного уплотнителя багажника

Андрей Александрович

тяги трут об подрамник

с такой проблемой столкнулся - на любой передаче набираю 4000 оборотов, потом сбрасываю до 2500 и опять хочу набрать, но тяги нет, как будто газ не прибавляется. Набирает только если педаль в пол утопить. За 2 недели до этого менял все: топливный фильтр, масло везде, воздушный фильтр. Свечи не менял, пробег 32000 км.

Зажигание выставляется на 4 цилиндр! Но не в коем случае не на 1й.

Денис Крайнов
попробуй бензонасос поглядеть!!! что за топливный фильтр поставил??
если карбик не крутил тогда посмотри фильтры - топливный и воздушный...те ли стоят....ну и бензонасос конечно

Александр, у меня инжектор, бензонасос электрический. Что с ним может случиться и на что обращать внимание? Разбирал только обычный, с устройством электрического не знаком.