!!!Максимальная скорость на классике!!!

ахахаха!!!! Я с тобой согласен - говорить не о чем! А я лучше денег подкоплю на нормальную машину!)

удачи в кузовных работах)

Антон,посмотри результаты аэродинамических испытаний "семы" и "Нивы" - у Нивы Сх 0.50 , а у "Семерки" Сх 0.54 .И передок разгружается подъемной силой,тем большей,чем больше скорость машины.Так что можно уже делать выводы - "сема" ,мягко говоря,не очень обтекаемый автомобиль.Отсюда и трудности с режущими ухо 170-175 км/ч .Без доработок максимум,который показывает 05(а у нее решетка радиатора и зеркала меньше,т.е. Сх те же 0.50,что и у Нивы) - это 149.2 км/ч .Это с двумя пассажирами и комплексом измерительной аппаратуры на борту.С одним водителем максималка вырастет ну,дай Бог, на один-два км/ч. Так что 170-175 на стоке, даже и "чистА по спидометру" - нереал,либо это не сток.Либо спидометр неисправен и дает слишком большую погрешность.

У меня старушка семерочка экспортный вариант брал у дедка выжимал 155 и то на обгоне по Московской трассе двигло конечно было жалко,а так езжу 120стараюсь больше не давать и экономно и машина послужит по больше!Хорошая выносливая машина хотя и есть много недостатков по сравнению с иномарками.

Андрей, то что ты написал - бред. И это подтвердят куча людей:) почитай поподробней вообще про классику

я все же останусь при своем мнении... о том, что каждый автомобиль - это индивидуальность. особенно наш. и совокупность разных параметров автомобиля в определенный момент времени может позволить ехать максимум 90 при газе в полу на 4-ой, а может позволить 160 на пятой в полдросселя....

вполне реально по городу по руставели 160 с пасажиров ваз 2107 96 год! =)

Антон 100%ый Михалыч: ага, причем все это может происходить на одной и той же машине с временным интервалом в пол часа...

НУ НЕЗНАЮ У МЯ НЕ ТАКОЙ КАПРИЗНЫЙ!ЛОВИЛ МО НАСТРОЕНИЕ!И ЕХАЛ КАК Я ХОЧУ!НО К СОЖЕЛЕНИЕ ДАЛЬШЕ 160 НЕ УСПЕЛ!ДА И ПОСЛЕ 140 СТРЕЛКО МЕДЛЕННО ПОЛЗЕТ А ЖАЛЬ!!!!!!!!!!!!НОВС РАВНО ПОИМЕТЬ ИНОМАРКУ ИЛИ ПРОЛЕТЬТЬ МИМО НА СЕМЕРЕ КАЙФ!И УВИДИТЬ УДИВЛЕНОЕ Е... В САЛОНЕ ТОЙ КРУТОЙ ТАЧКИ В ЗЕРКАЛАХ ЗАДНЕГО ВИДА!!! =))

Андрей Чероки,есть маза,что мы учимся в одной группе на вечерке,либо ты на год младше меня(а от и на два) - у нас один и тот же год окончания инста и форма обучения.А бред или не бред - я промолчу,пусть каждый останется при своем мнении.
Антон, насчет индивидуальности и капризов согласен.

Как бы раньше думал что это клева когда делал свою семерку. когда бумер 318 новый объезжал. но щас думаю по другому. :) перелью на лето, куплю каточки, поставил хорошую голову сделал подиумы хорошие колоночки усь. перешью салон. и ездить медленно. если уж точить семерку, то точить для дрифта. имха

Бумер то вообще знал,что ты его обгоняешь???Или там девка за рулем сидела и по телефону болтала???Тогда да,обойдешь,кто спорит)

"Как бы раньше думал что это клева когда делал свою семерку. когда бумер 318 новый объезжал. но щас думаю по другому. :) перелью на лето, куплю каточки, поставил хорошую голову сделал подиумы хорошие колоночки усь. перешью салон. и ездить медленно. если уж точить семерку, то точить для дрифта. имха" ХА!!! он имел ввиду что бумер припаркованный во дворе стоял без водителя и он его объезжал

Че типа овощной бумер на семке не дернуть , ну вы уж 1,8 не превозносите на бумере до небес

Типа нет.Учи мат.часть,чтобы не задавать таких вопросов.

"Че типа овощной бумер на семке не дернуть , ну вы уж 1,8 не превозносите на бумере до небес"
может у бумера и 1,8. однако он с них выдает 120-130 л.c, в отличие от 1,8 на росийских авто выдающих максимум 90 л.c, при таком объеме, так что овощем нельзя назвать бумер даже оразца 85-го года

У спидометров всех авто есть погрешность, вопрос в другом какая.... Я лично разгонялся по спидометру до 146-150 и то с горки, а на прямой километров 135 пойдет... Аэродинамика ведра ... на большой скорости и так страшно, так, что до максималки разгоняться не буду ни когда, по крайней мере на отечественном авто...:))

"Дмитрий Шевляков " не допустим "гелик" или хамер, разгоняются до написанных тут некоторыми 180-200, хотя тоже имеют аэродинамику кирпича, но суть в том что у них под капотом по 300 сил, а ни как не 75

у хаммера соотношение вес/аэродинамика/hp не так далеко от жигулей))

Сравнил хрен с трамвайной ручкой.

))) +1

Вообщем ваш супер 1,8 дернуть легко , учите мат часть как вы говорите . А если юзаем убитый стог , то говорим только за себя .
ЗЫ Если вы поклонники бумера , то в другую группу флуд перенаправляем.

Мля, харе пиписьками меряться)
Я сам езжу на семере и не говорю, что у нее ужасный разгон, она может конкурировать с определенным классом иномарок...но че-то тут уже преувеличения пошли жесткие...
Помимо семеры, я катаюсь на Фокусе II 1.8...давайте прокатимся, посмотрим, кто кого))

Михаил Шувалов +1
Давайте ребятки! сделайте 1.8 "легко", только не обкакайтесь! =))

все флуд офф , если у вас таз не едет , это не значит что он не едет у других . Дядь прокатимся по весне .