я конечно все коменты не читал, но на пятой на карбах подсос никто не додумывался вытягивать?

кстати на инжекторных че на панели приборов вместо подсоса стоит? лампа чек енжине не отвечать она на бороде

на 5ке чек а на 7 не знаю!

от 5 ки ваще смысла не вижу, бампера ща 7 чные ставят сиденья тоже

Ну тогда ты и от 7ки не должен смысла видеть! так как что 5ка что 7ка одна херня! Разница в торпеде и в решетке радиатора не существенна!!!

Все херня!!!Тоска!!!И ебланство!!!Скажу вот что!!!Для начала,есть 2 типа скоростных двигателей.1-ый расчитан на разгонную динамику.2-ой на достижение максимальных скоростей и их поддержание.Совместить эти 2 качества еще никому в полном обьеме не удалось(дерзайте,может вы сможете)Далее,чтобы понимать почему ваз-классика нихрена не может двигаться на уровне с современной иномаркой посмотрите схемы усьройства моторов оных автомобилей,сразу все поймете.Возможно мне возразят,что есть заряженные версии ваз-классики.Да есть,только ресурс у этих классик равен почти нулю,либо вообще они на пару выстрелов расчитаны а показатели мягко скажем при всех этих апгрейдах не блещут.Единственный вариант для тех,кто хочет собрать классику,которая сможет конкурировать с иномарками до 130 км.час это вкорячить в нее подготовленный мотор УЗАМ1500либо 1700 либо 1800 либо 2000.Для тех кто не понял это москвичевский мотор.Но помните,обыкновенная,сраная Мазда за 700000рублей скорее всего изорвет и такой аппарат,разница очень велика и времени прошло не мало,так что катайтесь спокойно и не ебите себе мозг скоростью.Быстро поедешь-медленно понесут.

Я скорее пытаюсь говорить о динамике , а не о макс скорости. Про макс спорить не буду , даже тужиться не буду. Макс 130-150 , мне кажеться больше не стоит )))

#553 подсос обогощает смесь и в случае максимальной скорости уменьшает подачу воздуха. что очень существенно на таких оборотах.
#557 скажу по секрету - у 2105 и 2107 оооочень много отличий.
и мне, честно говоря, твоя пропаганда космичей в клубе любителей 2107 уже немножко надоела. если делать свап на классике, то есть гораздо боее простые способы. 16тиклапанный мотор от 2112, на который ставится нелюбимый мною инжектор и кит-комплект компрессора за 30000р или же строится очень злое турбо. незлой компрессор с 120-140 лошадями по ресурсу будет ничуть не хуже родного двигателя, который из-за своих особенностей сам себя может убивать (при условии, что ты билан и за машиной не следишь). так же есть вариант установки мотора от ниссана. от 2ух литров и более. опыт уже есть. ну и естественно родной двигатель вполне можно форсировать. технологии известны еше с 70ых годов.

Николай Базелев Андрюха Ровный . как бы ребята там сидели а не девочка, которые после открыли окна с охуевшими лицами и цитирую их : Нихуя она у тебя валит заебись.
Если ктото из вас не сталкивался с подоным то это еще не говорит о том что этого не существует.

не парься ты так сильно по этому поовду. у теб получилось - будь доволен собой. все жек понимающие люди есть. хотя неопнимающих больше.

560- ты ни чего не путаешь? Какие там существенные отличия?? А? И ты хочешь сказать что я москвичи здесь пропагандирую? Зрение проверь!!!!

а вот ты возьми два авто и сравни их. ой как много чего вылезет. про москвичи не тебе, а следующему оратору.
и не возникай прежде времени. ;)

Что там вылезет СУЩЕСТВЕННОГО?! НУ по сути реально ничего такого! Двигатели одинаковые 1.6i салон такой же - разница в торпеде! Ну и с наружи - решетка! Все! По сути это уже идет на любителя!
А раз следующему оратору, то так бы и писал что ему! Просто я тоже не особо согласен с ним! Сказал и еще раз скажу - мне жигули милее намного! А разговоры про то что старый 412 москвич рвет новую инжекторную классику - по моему глупость! ИМХО
И я не возникаю!;)

фары еще на 5ке другие

фары, бампера, багажник (хотя га 7 ставят 5ый багажник) привод р-вала, карб, да очень много... Антон правильно сказал! отличий больше чем сходства, да и трансмиссия кстати тоже отличается...

бампера ща семерочные ставят, карбюратор и привод точно одинаковые

Ппц пошел флуд...Антон,урезонь товарищей.

вы еще письками померейтесь)))
ТАЗ он и в африке ТАЗ!!

Турбо,мотор от Ниссана,чего там еще?А!!!Какойто там тунинх и вообще слюни градом и валит)Да,да,да.Всем заряжальщикам особенно,которые сидят на диване и в интернет пишут скажу,,-Купите ЛЕГО там много такого можно собрать и гоняйте)))Ничего личного,кстати.Что касается пропоганды москвичей,то это вообще не правда,кажется я писал,как можно из советской техники сделать достойный аппарат и оперировал наиболее подходящими агрегатами.Еще тут про флуд говорите.Ваша скорость 140 максимум,обогнать вы можете только себе подобных.Надо быть полным высерком,чтобы тут доказывать обратное.Классика ВАЗ берет другим а именно дешевизной,ремонтопригодностью,распространенностью и полным безраличием к хуевому топливу и маслу.И еще я езжу на 412 мне вообще похуй кто там на супер иномарах ездит,вижу то еще,что ездуны в иномарах почти все дохлые и если чего случится я могу выйти из москвича и ввалить большой пезды по всему телу.И тут имеет значение у кого какая машина???

по свободной трассе за таурегом 160-170))))

я вот одного не пойму николай базелов. что ты гнешь свою линию про москвичи в группе любителей автоваза? базара нет может твоя машина и хороша, была когда то, если следишь то и сейчас хороша, наверное, но смысл тебе расписывать какой хорошый маскаль когда тебе рассказывают как мы все катаемся на семерках?
кстати насчет иномарок, какой дрыщ там не сиди, а против лома нет приема, каким бы большим ты не был. лом, ключ, цепь, штанга, бита, ствол и я не думаю, что будут смотреть на какой ты машине, особенно если ты будешь виноват въехав в иномарку. ибо иномарки куда более предсказуемые машины нежели российские.

у меня карбюратор " Соликс" две камеры так что 160 не предел вот только нада поискать нормальную дорогу в Украине

Пойду классику покупать,всетаки 170 прет без напряга.Надо брать пока есть.

скажу по секрету, только на копейках были однокамерные карбы. в остальном везде двухкамерные веберы, озоны и солексы.

треп не по теме гне приветствуется.

Скоро до мордобоя дойдет выясняя сколько кто выжимал из своей машины)))

***Константин, ну сказано же, что не приветствуется.
хотя согласен полнсотью.