150км/ч, 2107, 95 год, 4-ст, 1500, ничего не делалось. Мог бы и дальше, машину жалко стало, 5000 об/мин =)

155 км/ч по спидодметру, реально не больше 130 (1,3 л) спидометр на таких скоростях врет сильно. если сток, то смотрим в технические данные на авто, там макс. скорость указана, при том реальная и если машина технически исправна. хотя так хочется верить, что стоковая классика 180 км/ч могет...

могет... настройки и еще раз настройки...

190 ИДЕТ! 1.6 КАРБ СОЛИКС, НУЛИВИК, ПРЯМОТОК,РАСПРЕД (ПРОСПОРТ)БЕЗ РАССРОЧКИ.15 ДИСКИ. РЕЗИНА БАРУМ, В КОРОБЕ СПЕЦ МАСЛО . МОЖЕТ И БОЛЬШЕ ! СТРАШНО!

140... но и так уже страшновато...

ВАЗ 2106, двигатель 2103 родной, 4ступенчатая коробка, передняя подвеска родная, нет левого аммортизатора, задняя подвеска - пружины 2104, аммортизаторы родные. Шли по трассе 173км, в машине находилось 3 человека. Можно было и больше, но страшно.
Позже нас обогнал мужик на Toyota Caldina, остановил и сказал, что мы смертники и шли 180км.

на 4 ступени 173км???????? да ну...скока у тебя там оборотов было? 7000? не взлетел?..у меня движок 2103 в семере, 4х ступка, по трассе с горки максимум 150 шел, оборотов около 6000, и то это с горки, причем с приличной горки!!!!!!! так она 140 разгоняет и то туго..180 на 4й ступени не поверю....

160 идет в легкую. дальше опасно, жалко машину. да и на такой скорости без сполера делать нечего. ее сложно удержать на дороге. машину кидает почем зря..... да и вообще хотите быстро ездить, берите фирари а не 07

дай денег, коли такой умный, вон дядьки в 80ых уже делали летающую классику, а сейчас это все доступно и известно.
на 21053 с 1.5 на четвертой 150 вообще не напрягаясь делал. на пятой 170.

у меня 150 летит влегкую =))

160 км\ч

155км/ч. больше не летит!=)))))

Когда мы гонялись на ниве с 2107,разогнались 125,а семерка дала 166 и чуть не вылетеле с дороги.Сейчас семерка уже сгнила окончательно:)

У меня 140 и все машина 050года 100%пахат чет наколдовал ну так то хватает

Жала 145 когда поставил прямоточную сист. выхлопа 155 выдавил

165 с горы)))). А нв прямой 150 по спидометру... карбюратор. кап ремонт летом делал

Блин, всегда хотел ощутить такую скорость (160-170) на класике, просто у меня она и 140 не едет, так то разгонялся до 210, но на брата машине.
Интересно, какое ощущение

190 - 200 за пасатом б 5 в лехкую на 5 ступеньки с парой 4.3 при оборотах 6500-6700

до капиталки движки наберала 120 и вставала как на ограничитель) После капиталки до 145 спокойно набирает! потом потихоньку но 155 делал! 21053 1.5 4мкпп редуктор 3.9!

У меня карбюраторная 130 больше не хочет!

160 км./в час идет и приэтом не инжектор! а с горы почти 170 выдовил аш страшно стало-машину визде кидать как гавно начело!!

185км/в час только страшно!!!!

я тут от волочка до питера за 4 часа 450 км почти всю дорогу 160 на тх 5 тыс об/мин меня не одна машина не обошла вот так даже московские фх 45 двигалиль)))

кста не советую масло сьела 1.5-2 литра,машина не сток но карб,подв пружины шиврл нива+газ даже 180 держит уверенно!!!

я на своей гнал 165, но она дальше на наших дорогах начинает просто взлетать, страшно сцуко, хотя мой семерик скромный карбюраторный 1.5 , не знаю от куда стока и дури то в ней взялось))))