Антуан Anton_B Михалыч что это за такой эво который до сотни целых 8-9 секунд едет? Стоковый эво на сколько я знаю едет в районе 5 с маленьким. И как это он итересно при разгоне до 100 за 8-9 402 метра едет за 14?????? У меня у друга Тойота Чейзер до 100 едет за 4,84 и 402 в районе 13,6. стрелку кладет на трех передачах, на спидаке 180.

Это не "эво", а "авТо".

А ну тогда извеняюсь за невнемательность, но все равно время до 100 и за 402 метра как-то мягко говоря не сходяться

квадратная аэродинамика... тут она уже подключается....

Че за тачка авТо?????Ни разу не слышал

только что с трассы,на годовалой 21074 езжу 140 в порядке вещей,разгонял до 170,может и больше можно,но смысла нет убивать машину,она явно для этого не предназначена,ведь даже в паспорте машины написано,что макс.скорость 140 км.ч...дорогу не держит,колейность покрытия невъебическая (трасса: Волгоград-Ростов),но даже на идеальных(относительно) участках двигатель шумит так,что просто жалко его.

1) у 21074 155 заявлено
2) ты побывай в камере сгарания, вот там шум. и после этого по твоей логике двигатель вообще заводить не надо.
если шумоизоляция плохая - это не значит что ему плохо!

по моей логике надо ездить аккуратно и спокойно.если хочешь ездить.А про камеру сгорания и изоляцию - умствования однако и ничего более.
155 заявлено? ну и едет она их спокойно,только вот в моей заявлено 140.
И что же по твоему значит.что ЕМУ плохо?

то, что он дымит, детонирует и не тянет. вот это ему плохо.

то,что он слабо детанирует и хорошо тянет на скорости 160-170,при продолжении данных опытов во времени приведет к "то, что он дымит, детонирует и не тянет. вот это ему плохо"

семера вообще плохо тянет,это любой может заметить потягавшись даже с девяткой на разгоне на 5 скорости.но не в тяге сила семеры,а в классичности облика и спокойной способности двигателя.Погонятся удается иногда с очень даже впечетляющими авто - ведь темперамент водителя,знающего свою семерочку - это половина победы над хендаями и ниссанами,тойотами и др.Мерседесы и БМВ почти всегда недостижимы в гонке.Пытался несколько раз,быстро оставлял эту затею.

Зато порвать всех этих позеров на светофоре - милое дело... Особенно если у них автоматы...

Выжимал 180 MAX после этого редуктор ох....но гудеть начал, пришлось менять

155

У меня карб сейчас временно стоит от пятерки, так нормально по городу, а по трассе больше 130 не идет, что с горки, что по ровной одинаково почти

170км по новой риге..с горочки...по прямой 160...смотря еще как ветер..после этого заехал в магазин.после чего еле завелся)))))P.S.больше так делать не буду на 170 ВС!!!!взлет мог произойти

Я неделю назад купил семерика, поехал регистрировать в родной город 400 км от Екатеринбурга, ну и конечно решил проверить на что способна...вообщем 150 по прямой.

у меня 4 ступка и на четвертой 135 шел!!!

жал педаль в пол получилось 170км.карб.1.6двигло.5 ступка. 96г капремонт хз когда был но предыдущий хозяин сказал что прошла немного!+скидку делаю спидометр думаю немного врет!но скорость ппц учитывая что машина тупая...если бы оптекаимости побольше думаю было бы норм!на 160 началсь вибрация жуткая на 170 пропала :)

хех! прям как при преодолении звукового барьера!

160 на третей и больше не идет. кирпичь :)

160?на третей....двиган не рассыпался?

Ага еще скажите что сток кирпич на нейтралке 200 ебает)))

Нет не рассыпался. лежит вал, пиленная башка, ресивер, выхлоп и программа.

160км/ч на 2105 2004 года, там это весь спидометр.