!!!Максимальная скорость на классике!!!

Тюнинг ВАЗ 2107
 ВАЗ 2107: Максимальная скорость на классикеНарод хочется узнать на что способна классика
и описывайте изменения которые вы внесли ну там с кпп или движка
у меня настроенный сток выжимает 170 км/ч по спидометру 180 дальше не идет(((((
!!!!!!!!!!Да народ и еще пожалуйсто не флудите свое мнение оставьте присебе типа самоубийство они столько не выжимают !!!!!!!!!!

1000 комментариев
avatar
мда)))))))я в ужасе!!!на первой кто нибудь выжимал 60км.час?на 2й 100км.ч???
avatar
Костас Sofit напиши в личку по-братски откуда у тя столько лошадок??где ты взял такой табун)))??
avatar
зачем в личку! всем интересно!!! Виктор, не жадничай:)))))
avatar
дададада!!!!Пиши сюда!
avatar
психологический барьер в 160 достигнут. теперь рулевые наконечники и летняя отбаллансированная резина. и жмем далее. =))
avatar
165 (по спидометру:))), небольшой уклон
avatar
Было это 2 года назад.
Звонит мне товарищь (работает в гибдд выборского р-н) машину списанную не хочешь купить. Было их 2шт. 6 и 7 .
Приехал посмотрел,икупил за 300 баксов. Сам кузов на разборку отдал , а двигло себе. Съвозил его в Москву по совету HERO. (есть такой на http://lada.cc) Он безномерной. Сделал и свой безномерной.
Теперь катаюсь и на том и на этом.
avatar
1.6 инж, 92 бенз, 8000км пробега, 2 человека в тачке = 155-160 по родному спидометру (колеса родные 13-е)
avatar
резина 185/55 R13, по спидометру 100 км/ч, по GPS 84,7, вчера тоже до 150 разогнался, только по спидометру :) так что нет там никаких 150, максимум 135-140 и то с горки. широкая резина не поможет, т.к. пятно больше, сила трения больше, масса колеса больше - с чего она должна помогать ехать быстрее????? школу все заканчивали? :))) в январе тесть купил машину, погнали ее по кольцевой, я сзади, потом по мурманке. у меня на спидометре (резина 175/65 R13 шиповка) было 150, у тестя 130. так что не бывает заводских семерок, которые могут ездить хотя бы 150 - просто у кого-то спидометр пиз?ит, а у кого-то еще лучше пиз?ит, а если еще учесть, что на ВСЕХ автомобилях даже на последних и даже на БМВ после скорости 100км/ч спидометр привирает на приблизительно 10 км/ч. а те, у кого авто действительно ездит больше положенного, такие например как краснодарская 2108 на нордрэйсе 10-11 мая, так, простите, там 370 кобыл - турбины, азот, часть кузова из пластика и чего там только нет... он на первой километров до 100 разгоняется... так что увы и ах - семерка больше 130-140 не умеет ездить - не заложено в двигатель!
avatar
Максим, по себе не судят. ;)
у тебя очень неправльные колеса, их диаметр гораздо меньше того, что заложено по заводу. отсюда и пестеш скорости. я тут свой спидометр проверил... по радару. ехал между 110 и 120 по непокоренных, а у гайца на радаре 113. сзади родные 13ые, спереди 175\65 р 14
скоро на лето перейду и будут наконец 185\60, которые отличаются от родных по диаметру на 1.2%
так к чему я это. я разгонял свою до 155 (мотор уже чуточку нестандартный). дальше очень вяло, но идет. (колеса надо баллансировать и делать рулевое. подстукивает. опасно. а та 8ка около 260 ходит. в силу ограничений по передаточным числам, я думаю. она настроена-то под драг, а там важно ускорение.
avatar
то Дмитрий Саушкин: я постоянно раскручиваю до 5-5,5. Иначе она вообще(!) не едит)))))).с такой манерой езды за 2 года с ней нихрена не произошло!!!!такшо не сцы)))))))
avatar
ан 2 ан: по себе не судят - ключевая фраза у вас "(мотор уже чуточку нестандартный)" :) можно без переделки движка поменять редуктор с меньшим передаточным числом или с большим. в одном случае выигрыш в максималке, проигрыш в динамике, во втором все наоборот. а заводская по паспорту не умеет больше 135-140!!! :))) есть любители тюниха, которые ставят прямоток и свято верят, что у них прибавились кобылы :))) 185*55 R13 = 101,75, а 175*65 R13 = 113,75 - разница в один сантиметр, который большей частью уходит в окружность, т.к. 185 шире. хотя резина и не штатная, но разница не так уж и велика: для 185-й(55 R 13) резины длина окружности покрышки 106,9 см, для 175-й(штатной 65 R13) равна 107,3 см, разница между 106,9 и 107,3 = 0,4 см - следовательно не такая уж она и разная :) и не так сильно влияет на спидометр, вот ширина и пятно - куда больше ...
avatar
92 г.в. 4х ступ КПП, раздрочена под 76 АИ, разогнал с километровой горки до 130 км/час....было страшно)))...ревет как самолет....так по прямой без уклона 120 пойдет...до 140 разогнать можно, но долго и на этой скорости машина начнет разваливаться....
avatar
штатная высота 70, а не 65.
если сравнить 185\55 и 175\70, то разница в диаметре составит 41 миллиметр (http://www.car-tyres.ru/)
185\60р14 прибавит даже в скорости по отношению к стоку. =)
ширина пятна контакта может сыграть так же и злую шутку в виде аквапланирования. все же не зря большие колеса ставят на тяжелые машины, а на легкие только при большой потребности..
avatar
...ну и раз тут такие подробности пошли, то чем шире колесо тем больше его аэродинамическое сопротивление...сток еще повоюет)))))
avatar
на фоне общей аэродинмической картины лишние несколько квадратных сантиметров в площади миделя не сыграют большой роли, а про сопротивление колеса можно умолчать взглянув на профиль лобового стекла хотябы. =))
avatar
к сожалению у меня 185/55 R13, а не 14... сегодня померял расход: 9,2 литра на сотню - порадовался :)
avatar
гы гы!!только что 150 по северному проспекту!!!! =)
северный содрогнулся!!!
avatar
жесть. я себе такого не позволяю в пределах города. максимум 130 разгонялся. а так не больше 110 по проспектам подобным северному от энгельса до светлановского.
avatar
интересно в голосовании кто до 200 разгонялся! Покажите мне его !
avatar
не я вчера на от площади до культуры 150!!швапарил!ночью!но машины были!!!!
avatar
огромное спасибо тем кто пропустил на светлановском!!!
avatar
на газу 140,пять человек в машине,а один 155,кстате тоже на М-18!
avatar
160!!!!вдвоем с другом. LADA 2107, 98г.в. Литва,3-шный движок!но уже ппц=))))такие перегрузки, редуктор воет, жарко сразу стало как в парилке=))

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.