газ в пол, 150 идет, но масло выкидывает. и это издевательство над машиной, она не предусмотрена к таким скоростям, нормальная скорость семерки 110, на обгоне 120. хотите погонять возьми беху

если у нее заявлена максимальная скорость - то она предусмотрена к эксплуатации на таких скоростях. больше - уже требуются доработки. все ралли видели? все помнят, что были 80ые и ВФТС? в венгрии или румынии до сих пор гоняют на нашей классике в ралли и очень даже хорошо.

ваз2105-140км/ч 5 чел в машине!!!

вчера по трассе сочи адлер из своей малютки выдавил 160 км/ч дальше боялся пидаль давть машина не управляема

короче парни у меня семера 2003 года карбюраторная в идеальном состоянии и пробегом 32454 км разогнал до 150 и задолбался ловить по дороге, резина тоже нормальная.

даввал где то 157))) потом страшно ставало :)

140 по КАДу, с багажником на крыше, но если набираю выше 120, то боковым ветром уносит в сторону встречной полосы, и машина уже не контролируема

Вот что я вам скажу:
Максимальная скорость классики на стОлько высокая, что недостижима самой же классикой !...)))

Я больше 110 не езжу,тк становится сттрашно!Для меня оптимал 80-90,тачка 1988г выпуска.

145км/ч

В общем ребятушки!!!
Откинули нафиг очко, заправили пол бака бензина, отрегулироали давление в шинах и 180 это не скорость...
Это кайф!!!
Побил собственный рекорд, на бензине сделал 180 км/ч.

впринципе, если в свежий движок залить 95 v-power, выкинуть все барахло из салона и багажника (задний ряд сидений, запаска, прочее) я думаю 190 пойдет...
думаю вот на днях провериить :)
з.ы. свою после капиталки, на третьей тысяче пробега раскрутил до 160 по спидометру, при том что в машине было четыре с половиной человека, и ящик пива в багажнике ;))))

ДА ИНЖЕКТОР ХОРОШО ,НО МОЙ КАРБЮРАТОРНЫЙ ДВИЖОК 1.6L ,4КПП ,03 МОСТ МОГ 175 КМ/Ч (5300 об/мин) (втроем!) но а/м начинает взлетать.! P.S. АВТО 1983 г.в.! !! !

имхо, от груза зависит только время разгона, а не максимальная скорость...

моя брюнеточка 89 года, с 4ст кпп идет 180, сильно просит 5ю, обороты около 7000. движка прошла уже 42т., и все в поряде, пока :). правда есть нюанс: если засрать воздушный фильтр, стрелка упираеться в 150-155 и хоть ты тресни.

http://vkontakte.ru/video5095564_68883199

ПРИКОЛ!!! Стоит посмотреть)))

максимум, что мне получалось выжать со стандартного троечного мотора - 165 (по спидометру); недавно поставил бесконтактное зажигание, но максималку еще не проверял...

на инжекторном движке максимально разрешенная 150км/ч, я на своей инжекторной с пассажирами и загруженным багажником разогнался 155, дальше страшно стало, но разогнаться можно было еще

165 на 4-ой.машина 5-ка,92 г.в.а сейчас больше 140 не идет.что это может быть?

просто у тя спидомитр глючил а теперь перестал!!! и ваще у вас у всех он врет и у меня врет!!! у меня по компьютору 150 на спидометре 160-165км\ч рядом ехала новая иномарка 150км/ч

У меня 21074 карбюраторная 2004 г.в. Прошлым летом дал на ней 160,но потом машину жалко стало.:) 160 это не предел,можно и дальше ее разогнать.

Как это глючил?че ты несеш?ты сам понял что сказал?
Чуствуется что запас есть,а она не едет.А тогда за мное ехал друг на пятнахе 150,и отставал.вот это я и не могу понять.

НУ вот смотрите, машины то у всех одинаковые, а скорость разноя
Максмальная скорость и ускарение во многом зависит от коробки передач и редуктора...
С одним и тем же двигателем 1,3 разные машины имею разную максималку:
21063 - 160км/час
21011 - 140км/час
Это я сам лично проверял на раовной дороге!

у меня у отца на 21013 с 1.2 было 160 максимум, а после капиталки и расточки до 1.35 140кмч. и чего. просто он повзрослел и в москву меньше ездить стал. вот и не стало надобности крутить особо.

догнал где-то до 147 - и все, дорога путная кончилась. ни разу не получалось разогнать быстрее по причине отсутствия дорог. хотя чувствую - должна смочь.
21074, 1,6, карб, 2006 г.в., без доработок.