Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗ 2106Сюда все вопросы связанные с тем что не заводится Зимой!

много тем создаются на тему не заводится зимой! дабы не засорять группу постоянно создающимися темами! пишем сюда тут будет проще найти если уже кто то спросил похожий вопрос и проще спросить все кто отписали смогут еще раз отписать ели вы задали вопрос!
все удачно заводится зимой

Также вам может быть интересно:
* К Падают обороты http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2106/48965.html
* Вечный кран печки. http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2106/48966.html
* ПРИБОРКА и торпеда ОТ 07 в 06 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2106/48967.html
* К Выбор газ амортизаторов Kayaba http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2106/48968.html
* болт верхнего рычага, помогите советом , как его вынуть http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2106/48969.html


Комментарии (227)
rss свернуть / развернуть
Вктор, если учитывать что качество запчастей сейчас гавно то да, лучше старый перебрать)а так редукторный думаю получше будет, но его исполнение гавяное(
свернуть ветку
не все Ден,
свернуть ветку
Вктор, , нет, была холодной. температура на улице примерно -5 была.
свернуть ветку
вот на той же девятке - стартер ходит уже года три или четыре без нареканий.
свернуть ветку
даже не могу тебе ответить на этот вопрос. я стараюсь сам все делать. когда то не было времени возиться с машиной,отдавал его в ремонт одному мужику у нас в городе. с меня взял 70 грн, я оставил вечером машину - а утром забрал. везде думаю по разному. я себе вот например хочу редукторный стартер, зимой - это очень хорошо, но пока денег нет на него. около 700грн стоит, может дороже.Вктор,
свернуть ветку
перестал работать тахометор почему подскажите?? и дергает на скорости
свернуть ветку
провод от катушки ,коричневый не отвалился? проверь фишки на приборке.
свернуть ветку
и машину дергает или стрелку тахометра?
свернуть ветку
Подскажите, как промывать цилиндры?
свернуть ветку
фак погоняли на шахе бес спросу,так нах что то где то замкнуло как назло горят 2 фары со стороны водителя,предохранители целы...
свернуть ветку
помоги дорогие шаховоды , машина стояла пару недель , темпераратура -5 , влажность в норме , крутится стартер , раза со второго пытается схватиться и потом просто крутит без чихов , в итоге посадив 2 акума удалось завести , пришлось резко кинуть газ в пол чтобы оборотов стало больше 2 тысяч ( при том что она на подсосе,заслонка карба закрыта) прогрел , ездил целый день , переодически глушил на 5-30 минут , заводилась долго крутя стартером и подгазвывая , с утра посадив 2 акума не завелась , в чем может быть проблема ?
свернуть ветку

мастера тебя на деньги разводят!может масло замерзло акб не хватает сил крутить и все. меняй акб
свернуть ветку
Мужики подскажите!!! я впервые купил Шеху но не на ходу:( проблема в стартере. Вставляю ключ зажигания поворачиваю слышу щелчек бендикса и тишина:( проверил проводку от клемм, не помогло снял стартер посмотрел щетки они где то 1,2 см , вроде норм. почистил контакты внутри втягивающего, щетки, контактные шайбы.. проверил от АКБ крутанул. поставил на машину опять не чего. снова снял не знаю что такое.( на разрыв не похоже так как ток поглощается) подскажите,
свернуть ветку
Я уже спрашивала про ВАЗ-2106,только вот у меня снова такой вопрос может кто сможет подсказать.Я до нового года когда ездила по трассе у меня температура двигателя не поднималась выше 50,а в салоне температура была точно такая же как на улице. Теперь после праздников я ездила в СТО и поменяла термостат и даже закрыла решотку на радиатор.Только теперь двигатель по трассе держит рабочую температуру,но а вот печка в салоне также обдувает холодом.И при поездке по трассе приходится одеваться тепло,а посажирам укутываться в одеяло,т.к в салоне мороз как на улице.Пожалуйста подскажите или посоветуйте!!! Заранее огромное спасибо !!! ;)
свернуть ветку
Таня, радиатор печной забит, или воздух в системе, или кран не открыла, или поток воздуха с улицы убавить(открыть на 1\3).
свернуть ветку
кто пользовался быстрым стартом ?
свернуть ветку
помоги дорогие шаховоды , машина стояла пару недель , темпераратура -5 , влажность в норме , крутится стартер , раза со второго пытается схватиться и потом просто крутит без чихов , в итоге посадив 2 акума удалось завести , пришлось резко кинуть газ в пол чтобы оборотов стало больше 2 тысяч ( при том что она на подсосе,заслонка карба закрыта) прогрел , ездил целый день , переодически глушил на 5-30 минут , заводилась долго крутя стартером и подгазвывая , с утра посадив 2 акума не завелась , в чем может быть проблема ?
свернуть ветку
Таня, поменяй машину и будет тебе счастье, не мучай ни себя, ни пасскажиров
свернуть ветку
Таня, была такая беда, правда то холодным, то теплым дуло. Расшатался шкив помпы. Посмотри. Звук похож на растянутую цепь грм
свернуть ветку
Никита, Проблема в машине, поменяй ее " и будет тебе счастье"
Померяй компрессию, отрегулируй зажигание и карбюратор.
свернуть ветку
Таня, Даже слегка теплого воздуха нет?
Проверяй все, что посоветовал Святослав. А состояние кузова какое? Нет ли там прогнивших участков, через которые может задувать холодный воздух с улицы?
свернуть ветку
[post136984|Никита а сколько бензина ты напряму залил и во все цилиндры?
свернуть ветку
[post137524|ДмитРИИ У МЕНЯ ТАК ЖЕ БЫЛО ТРОСИК ПОДСОСА В КОРБОН НОРМ ВОТКНИ=)
свернуть ветку
Максим, А какое масло учше купить у меня летнее
свернуть ветку
Эдуард, у меня зик 5w-30 не мерзнет)
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: