Тюнинг ВАЗ 2106 → Сюда все вопросы связанные с тем что не заводится Зимой!

Сталкнулся с такой проблемой. Около месяца назад чистил и настраивал карб и зажигание(безконтактное) и сейчас когдан на холодную заводишь троит. В зажигании и карбе проблем быть не может(раньше то нормал все было,да и если бы было в этом проблема то обороты бы плавали из-за переливания или не выставленного правильно зажиг)-значит свечи,выкрутил они слегка влажные,в другой раз выкрутил сухие но с нагаром не сильным(это из-за того что на подсосе приходится ехать,т.к. прогреваю до 50,опускаю подсос до 1000об и еду,постепенно в дороге его утапливая по мере прогревания) Я уже пробывал и подсос при запуске на половину вытаскивать(чтоб не заливало если вдруг что) а все равно троит,поработает около минуты,прогазую до 4000 об парой нажатий педали,и троить перестает. С чем это связано? Свечи NGK 4 стоят с января. Может уже отходили свое,т.к. пока не настроил карб приходилось их часто чистить(буквально раз в два дня),да и сейчас раз в неделю приходится. Вообщем жду советов и критики)))
свернуть ветку

Кирилл, свечи то все рабочие?
свернуть ветку

Кирилл, крышку трамблера попробуй заменить, провода, может какой то пробивает. и карб перенастрой.поплавок поправлять надо или с иглой что то. и хх регулировать, т.к. он у тебя падает, но на холодную естественно машина заглохнет. Свечи мокрые в бензе или масле?
свернуть ветку

Ivan, еслиб былобы что то с иглой или поплавок и ХХ то обороты бы влавали,не ровно бы работал двигатель,выхлоп бы постреливал. Свечи в бензине были. Крышка впорядке,контактике на ней слегка окислены но это нормально,я почистил,все равно та же беда,бронепровода все впорядке,свечи работают. Обороты не плавают,все идеально,но вот на холодную почемуто троит при прогреве,потом все нормально
свернуть ветку

Кирилл, от иглы выстрелов не будет, они будут если у тебя зажигание сбито. далее, ты пишешь свечи в бензине, а это значит что проблема с иглой. переливание. и крышку трамблера желательно заменить. далее троит, значит зажигание сбито. вот думай
свернуть ветку

Кирилл, Попробуй увеличить зазор дроссельной заслонки первой камеры на 2мм(на рис. номер 6)
свернуть ветку

John, достаточно устранить люфт
свернуть ветку

Добрый день.У меня машина ночь простоит, я с утра завожу с пол оборота, причем на -10. Прокачусь в центр, там оставлю машину на 30-40 мин, сажусь заводить и никак...У меня електронное зажиг. В чем может быть проблема ?
свернуть ветку

Саша, уровень топлива подгони под стандарт и возможно пусковое
свернуть ветку

Спс, попробую.
свернуть ветку

всем добрый день! у меня проблема такая, зимой заводил всего 2 раза, прогревал до 90 и глушил. два дня назад думал ну все прозимовала надо выгонять, завелась отлично, нагрелась и закипела через радиатор, вентелятор включается! из расширительного бочка не кипит! подскажите в чем может быть проблема(
свернуть ветку

Серега, уровень тосола проверь и патрубок термостата нижний, он должен быть горячим после прогрева, теплый или холодный, вышел из строя
свернуть ветку

Александр, плохой контакт
свернуть ветку

термостат не работает
свернуть ветку

Ivan, да он холодный! это в нем проблема?
свернуть ветку

Серега, да его менять надо
свернуть ветку

Виктор, телескопичка заела(Подсосная заслонка) Она должна двигаться,когда появляются вспышки,а у тебя грязь в нее попала и она колом встала) И воздух не открывает автоматически.Сними крышку воздухофильтра, натяни подсос и ты поймешь,что за заслонка.Повешели ее, если не двигается - смажь ее отверстия(крепления) расшевели пальцем и вытри насухо.
свернуть ветку

У нас дак была ситация , что вот на днях купили машину ! покатались , а на следущий день машина не захотела заводиться ! Вывод , еле еле открыли крышку радиатора и увидели лед см 4-5 толщиной примерно ! ( это от старого хозяина) Думали что блок разорвало ! мы пригнали в гараж , но надежд уже не было , что сделаем ее ! протапили дня 2 ее и потом все стало на свои места ! правда забыли , что когда заводили , резантору каранты ! Аж напугались когда заводили , такая тишина была в гаражах !
свернуть ветку

подскажите кто нибудь что за хрень такая с утра заводишь машину она заведется и здохнет раз на 5 или 6 только заводится нормаль даже если на улице 0 градусов?
свернуть ветку

Владимир, у меня бывает сразу заведешь в -10 ,а бывает с 2 разу .впринцепе это нормально для таких моторов.скорей топливо маловато.
свернуть ветку

я уже разобрался. уровень добавил да дачик холостого хода поменял и норм стало.
свернуть ветку

Уровень топлива в попловковой камере
свернуть ветку

читаем советы по эксплуатации зимой http://drivertip.blogspot.com/p/blog-page_9439.html
свернуть ветку

Shurik, ничего нового для себя не узнал
свернуть ветку

секреты моих удачных запусков в мороз, перед морозами где то в середине ноября я провожу следующие мероприятия:
- перед морозами лью полусинтетику ТНК Магнум вязкость 5х40;
- меняю свечи, обычно на Финвал;
- еду к знакомому карбюраторщику на чистку и регулировку карбюратора, регулировку зажигания;
- меняю воздушный фильтр, обычно на Салют;

вечером перед тем как оставить машину, открываю капот и накрываю двигатель толстым байковым одеялом. снимаю АКБ и заношу в топло в дом.

утром заводиться даже в -25 С.
свернуть ветку