К Какой карб лучше? солекс 083,073,053 и тд...

скорее всего озон

Мля, я с телефона сижу тут. Тяжко искать по темам. Вообщем этот пекарь у меня с окошком в поплавковой камере. А про 083 карб с 41 москвича был снят!!! Это че получается? Он избранный??? ХD

Руслан вот тебе тема про пекаря-http://vkontakte.ru/topic-10692_23300235

Руслан Жадан
может на Космиче он точеный стоял...а даже если точеный то все равно не есть гуд на классику

Ну да, 083 не гуд, но для отца пойдет! За ссылку спасиб, посмотрел и выяснил, что я ошибся. На комби 126 пекарь стоит и он на нем не плохо едет, только на холодную заводится хреново. Вот теперь думаю 176 найти и на шестеру поставить!

172 наверно а не 176))

Ну да да, ошибся! ))) запутался уже

На космиче стоял карб на базе 083-го, комплектовался для уфимских двигов(УЗАМ) - там больше дырки и жики по сравннию с стандартным 83-им. А избранный это Солекс 41-й, кажись он шол под двиг 1,7.

Мне тут тип один рассказал, что солексы капризные типа. Пекари говорят проще!

Солексы к качеству топлива придирчивые, быстро засоряются

Антон 'плахоff' Теряев
41 шел под двигло 1.8-2.0л карбовые, потому 41 и редкий карб поскольку и двигами 1.8-2.0 карбовыми мало машин комплектовалось....

Руслан Жадан
все верно...но я лично что на солексах не ездил никогда в жизни не чистил и работало все как часы...судя по конструкции это правда но вот ко мне это не приминялось не было проблем с соляками но если выбирать то конечно Пекар К172 круче а еще круче К151С

Вот и Тоха пишет, что соляки чистую мазуту любят.. А ее как таковой в природе мало попадается! Х) поэтому создателя группы - бери пекаря и смело влезешь в свой бюджет.

Нет, если честно, на иж2715 был у меня Пекар кн126 кажется, с Озоном не сравнить,Озон проиграл и в динамике, и в расходе :(

вот именно Озон говнеццо

странно, я думал москвичеводы наоборот от к-126н отказываются.

Та ну незнаю как все солексе,но вот засоряться любят именно 083 солексы и причина их засорения являються малые диффузоры камер и поэтому засоряеться он часто и выпендриваеться,но наши умельцы уже давно обмануют это дело и поэтому проблем незнают:)
Не в обиду Жене будет сказанно,яб незаморачивался с поисками к 172 и взял бы 073:)так как не на много уш он и проигрует пекарю:)ну а если конечно заниматься гонками и так далее,то конечно пекарь по круче будет в возможноснтях на мой взляд!

Мы с отцом ставили озон на 2140,но после машина потупей стало но и экономная,а потом как продовать стали поставили обратно родной,так он на бугор 120 такой затяжной токо так прет:)ну а максималка у него было 145 км:)

Американский четырехкамерный Рочестер взять, распилить пополам, одну половинку на Жигу поставить, а вторую в запасе держать на всякий случай ))))

Владимир MegoVolT Шпак
Вов да че мне не в обиду у меня у самого щас Соляк 073 28на28))
кстати Соляк 073 не оптимален для Дрифта камера топлива не там где надо) для дрифт каров либо Пекар по полной прокаченый либо горизонталки либо Озон прокаченый хотябы...но последний вариант тоже последнее дело это если уже выбрать не из чего

#123 теска, 126 хренов на холодный пуск. А так то он вообще ништяк! И тянет неплохо и простой как авторучка! У меня на комбях колодки зажаты были, так я и не чувствовал пока не увидел дым из колес пока не остановился! ))

я незнаю уменя стаит солекс если он нармально настроен то все внорме

кстати чтоб все знали 073 это переоборудовоный для класики 083

Не подскажите на 2106 карб от 2108 подойдет!

Алексей Потапов
Алексей каждый из этих карбов уникален
никто и из ничего не делается

Владимир Доманицкий
не подойдет увеличится расход
и упадет динамика