К Какой карб лучше? солекс 083,073,053 и тд...

самое главное чтоб перестал карб душить

душить не должен при правильном зажигании и настройки карба дальше все упрется в твои навыки настройки этой связки...

о Женя уже все вкурил :)
все верно тебе говорят хоть что ты там вкручивай
если разряжение говно твои провалы при правильной расстановки
жиков не работают
А уж если комбинацию менять
извини меня это Сизифов труд

при твоих родных жиках добивайся правильной работы
а еще как вариант переставь их с Солекс 53 и уже тогда мути
парни вон напильником делают
и ты попробуй но все же советую насадки на дрель



Евгений Смирнов +1 МАЛОРИК

Тоха white_bars Киселев
спасиб)) стараемсо

Ах, плагиат, Евгений... Ну да ладно))
Ту Валерий Racer WIND Кипелов. Борфрезы врятли ты найдешь с рабочей головкой в 24мм. Да и нах она те нужна. Сам посуди куда ты ее впихнешь в 21мм диф. Я протачивал фрезкой на 9мм главное круговое сечение соблести а не овал выточить)))

Тоха Киселев говорил про то что я все грамотно расписал с разряжением)) ну а бор фрезы это твое))

.

нет про борфрезы я даж не заикался

УРА,поставил БСЗ!!!Заводиться стала с полрывка)))))Даже был удивлен))))С утра завелась вообще как будто теплая стояла)))) Ваще круть теперь)))Делал все сам,думал поехать к мастеру,а потом подумал,чтож я за водитель который не может свою машину сделать?!)))Вот взялся и получилось,даже подригулировал-раньше-пожже))) Получилось все на 100%))))Оч рад,осталось тока сигнализацию и новый монтажный блок предохранителей поставить)))))

Артем TimoN Борзенков
принимай поздравления)
Тоха white_bars Киселев
про фрезы я сказал Антону Теряеву)

Евгений <Борода Customs> Смирнов

ага я уж прочитал

Нашел круглые и плоские маленькие напильнички. Ими можно расточить дифы? в районе больших дифоф есть какое то отверстие, его может чем то закрыть?

Это отверстия для вакуумпривода. Невкоем случае не закрывай то которой в первой камере иначе вторая у тебя не откроется никогда!!!
А лучше ваще удалить(высверлить) жиклер вакуума который идет из первой камеры а из второй запоять + удаление пружинки из привода - будешь приятно удивлен)))
ПРо напильнички - можно и их использовать но долго будешь точить. Я сначала снял металл борф-й а потом напильничком доводил.

У меня солекс) Там под большими диффузорами в 1и2 камере по одному отверстию, я их хочу закрыть на время рассточки, чтоб пыль дюралевая не забилась туда

Блять)))) Туплю))))

а расписывал то скока :)
не слышите друг друга

Что вы все по Солексам сохнете??? Даешь карбюраторы системы Вебер. Никаких проблем, чистая механика. Можно хоть на ослиной моче ездить.

и едет как ослиная моча и жрет тоннами

XD!!!! Капец....создал тему.....))))))))))) Ну вы блин даете!!!!))))) +1

Пацаны, а вот у меня на москвиче комби вроде к 172 н карб стоит. Это и есть тот пекарь о котором вы общались?
И еще у меня есть карб, мне его кент отдал с 41 москвича, но на нем маркировка .....21083 вроде бы. Че это за карбы у меня?? )))

К 172 да это есть тот пекарь о котором тут щасто ведут реч.если поищеш по темам,то найдеш этот пекарь!

А 083 это солекс и ему не место вставать вместо к 172!

все верно

всем привет стоит краб без опознавательных знаков,есть електромагнитный клапан холостого хода и вакумное опережение зажыгания(85 год,двиг 1.6)ето какой краб кто подскажет??

ну ты задал вопрос...фотку бы хоть показал а так скорей всего Озон у тя

понял сфоткаю выставлю