К Какой карб лучше? солекс 083,073,053 и тд...

Все,щас деньжат подкаплю и куплю Пекар К172 =) тогда))))и друг тож его советует))))
PS Мне до прав осталось 78 дней))))УХХхххУ мне еще нет 18)

Артем TimoN Борзенков
78 это много я помню своих прав ждал как не знаю чего, вот тогда дни долго длились ппц просто

Валерий Racer WIND Кипелов
какие жики? какие провалы?
провал лечится правильным разряжением и четким соотношением
в смеси воздуха и бенза
а знаешь ли ты что твоя комбинация дает слишком большое разряжение
думай что пишешь

Просто Солекс карбон доработанный ваз 2108 спорт 3.200р.

Rinat Hasanshin

ахахаах это говно доработаное за 3200 даром не надо
если идут доработки спортивные от 08 то их максимум делают 24х26 как сток на классику...карбы 28х28 28х30 делают на базе Солекса 073 для классики

Тоха white_bars Киселев ну ка про разряжение поподробнее

разряжение измеряется в мм вод ст, оно достигается диффами, бесконечно большими они быть не могут даже с большими жиками ибо у каждого двигателя есть всасывающая способность....а вот определение физическое разряжения не помню хоть убейте...

я не пойму че у моего карба с разряжение не так

потому что у тя диффы мягко сказать кривые))...двигатель сосет большое топливо из твоих жиков а воздуха идет мало через дифф...вот а дальше сам учи читай понимай)) подсказка дана()) и пусть кто то попробует со мной спорить...сразу отправлю учится в универ на ДВС)

если ты увеличиваешь топливо то тебе не поможет ГВЖ тоже увеличенный от правалов да возможно ты избавишься но эффективность топливо+воздух будет ерунда и по большому счету экономичности никакой и отдача нулевая...

тоесть получаеца что она жрет, и работает в пол мощи?

блин это чеж 25 и 26 дифы точить теперь штоль... у меня 23 и 24 щас

как поставить? мне их фрезеровщик расстачивал...ты говоришь про малые дифы штоль?

яговорю про УПГС

что это?

а диффы дотачивай до 24 на 26...
УПГС в карб загляны в камеры там есть самотетик))) его тоже сгладь и крылу придай форму самолетного крыла оптикание лучше будет
http://vkontakte.ru/photo-10692_183124710

Евгений <Борода Customs> Смирнов самолетики сгаживал еще летом, фрезеровщик который мне точил дифы больше не работает, процедуру разточки не видел и смутно представляю. Нашел сверла на 24 и 26 ими можно как нить увеличить дифы?

диффузоры растачиваются фрезой или борфрезой в сторой материалы зайди купи бор фрезу на дрель

Есть набор разверток ими можно?
Если брать борфрезу, то сразу ею точить или надо покупать несколько размеров чтоб постепенно растачивать?
После расточки борфрезой надо ли что то еще делать шкуркой, напильником или пастой?

все пожеланию насчет после расточки...ты можешь вообще маленькую взять бор и круговыми движениями точить но с соблюдением цилиндрической формы...насчет разверток не знаю я инженер конструктор но не токарь

Евгений <Борода Customs> Смирнов последний вопрос. Какой номер/размер борфрезы попросить в магазине для 24 26 дифов? Или какую бор фрезу не возьми при расточке надо мерить диаметр? Я думал можно приобрести фрезу на 24 и сразу точить

наверно можно и сразу на 24 купить...я этим не занимаюсь и не занимался (тобишь не точил) я только проектирую

большое спасибо за помощь

не за что...по магазинам походи поинтересуйся

Евгений я так понял расточка до 24 26 должна уменьшить расход топлива с моими жиками, и двигатель должен стать подинамичнее на средних и верхах?

все верно, но экономию ты врядли почувствуешь то сгорание в камере будет эффективнее это факт соответственно экономия примерно 3 стакана топлива на 100км пробега)