Тюнинг ВАЗ 2106 → К Рабочая температура двигателя

Валерий,мб слить тосол,и залить снова с открытым краном печки!!! Мб пробки воздушные??? Тут пробывать надо)))
свернуть ветку

а пробки как удалить можно?
свернуть ветку

Валерий WIND Кипелов я в твоей теме Печка все подробно описал что и как проверить:)Вот твоя тема
http://vkontakte.ru/topic-10692_22457499?offset=last#..

Почитай там не один я отписался:)
свернуть ветку

Евгений Волков,все же я изначально был прав в твоей первой теме. так что ТОХА зря спорили. не сэкономил 200 рублей)))))
свернуть ветку

Гг ну ладно че вы У Каждого просто свои методы,и Тоха если прохаван в этом деле он всеровно на нем будет стоять ну бывают же и другие ситуация так что без вражды и каких либо упреков:)каждый советывал по своему опыту и будет советывать токо розгадка может быть и правдо так и должно быть или же и правдо надо было минять термостат:)И Кстати Тоха молодец своей темой той завел меня я хоть чуть чуть поднапрягся с этим Термостатам:)
свернуть ветку

да ну нафиг какая вражда Вова. ну мы здесь типа общаемся, ну не друзья, ну приятели типа, собратья даже. дак че нельзя собрата подковырнуть? я ж не со зла,по-дружески)))))))
свернуть ветку

Лан все нормально:)
свернуть ветку

уагага )))подковырнуть. так и буду стараться писАть
свернуть ветку

Все праильно,никакой вражды))) Да уж,созданием этой темы,я даже не думал,что так выучу причину,работу и устраойство термостата)))))))))
свернуть ветку

Вовчик Руденко :) :) как? Как? Есть два типа тосола забыл маркировки но если надо узнаю! Просто я уроки химии не прогуливал :) тот недорогой тосол что мы все льем в авто имеет в составе силикатную пленку! А тот что дороже использует в своем составе карбоксилатные составы! Первый вариант кипит при 115 градусах а второй при 120 :) где нет разницы то? Взаимодействие первого и второго вместе невозможно так как второй удаляет защитные свойства первого и становится агрессивным веществом! Дальнейшее их использование приведет к химической реакции в результате которой внутри образуется корозия и потеря температурного максимума! :) кстати как оказалось тосол идущий с завода не имеет цвета :) вообще! Его разбавляют красителями в зависимости от типа!
За предоставленный материал благодарю сеть магазинов "AGA Автомаг"
свернуть ветку

Спасибо, все растолковал. Буду только одну марку лить :-)
свернуть ветку

а медный радиатор реально достать?с датчиком вентилятора.
свернуть ветку

Всеволод, да
свернуть ветку

Для неграмотных, рабочая температура определяется не термостатом, а техническими характеристиками мотора, в талмуде он точно указан.
свернуть ветку

Эт в теории, в реалии как обычно, определяется всем че5м угодно, термостатом, помпой, степенью загрязнености.
свернуть ветку

Александр, да, но в мурзмилке указана температура полностью исправной системы. Если термостат не исправен машина будет перегреваться или наоборот не на бирать рабочей температуры.
свернуть ветку

Я не знаю! короче покупал тосол один! он был синий! ну по цвету! потом купил другой! Просто сливал и надо было потом долить! долил зеленый! Сейчас все наоборот после ремонта залили зеленый! ну у меня еще 3 литра синиге! можно его смешивать или нет? Вообще в цвете разница есть? Просто я не знаю какой у меня сейчас именно тосол!!!
свернуть ветку

Смешивать не рекомендуют вроде как.в синем и зеленом разные присадки при взаимодействии какая реакция будет сам не ожидаешь
свернуть ветку

в печке воздух, такая же хрень была.... воздух выкачай
свернуть ветку

а помпа качает ??
свернуть ветку

Мишка, Немогу понять что может случиться с помпой? Если только подшипник клинануть. На столько простой и надежный механизм, скорее термостат клинит, или пузырь в системе
свернуть ветку

а как узнать какой термостат быстрее открывается какой медленее??у меня вот тоже не очень то быстро прогревается машинка))
свернуть ветку

Денис, на самом термостате пишется температура
свернуть ветку

Поставил термостат от шеви нивы и патрубок печки через электро помпу вывел на термостат можно и без эл.помпы, после этого и зимой и летом по трассе температура в районе 80-85 градусов правда датчик может и врать т.к. температура срабатывания вентилятора 90, ниразу не использовал картонки и ничем не закрывал радиатор, зимой в машине жара!
свернуть ветку

У меня на газу обычно в середнем держит 70 градусов.
свернуть ветку