Тюнинг ВАЗ 2106 → Fiat 127131132ArgentaCroma
Люди,есть вопрос. У кого в городе есть такие автомобили (Fiat 127|131|132|Argenta|Croma)? Суть в чем-в будущем хочу поменять двигатель жигулей на его продшественник с фиата,который имеет 16 клопов,два литра и 120 бешеных пони.Но в моей деревне таких авто даже близко нет. Откуда возникает вопрос - а у вас в городе такие есть? Потому что если авто редкое будет ОЧЕНЬ,то задумку отброшу.
P.S. Про двигатель с 12шки даже не напоминать! Нафиг оно надо,искать его за 30-40 тысяч со всем навесным и мозгами да еще и доработок тыщ на 20-30 для тех 120лс,что у фиата. А фиат весь,автомобиль на ходу, такой более 50-60 тр в идеале уже не стоит,поэтому задумка с 12шным двигателем заранее отметается - ну не вижу я большого потенциала в совр. вазовских движках.
Вернемся к вопросу-есть в вашем городе такие авто или это большая редкость?
P.S. Админы,прошу простить,но подх.темы не нашел больше,поэтому создал новую.
P.S. Про двигатель с 12шки даже не напоминать! Нафиг оно надо,искать его за 30-40 тысяч со всем навесным и мозгами да еще и доработок тыщ на 20-30 для тех 120лс,что у фиата. А фиат весь,автомобиль на ходу, такой более 50-60 тр в идеале уже не стоит,поэтому задумка с 12шным двигателем заранее отметается - ну не вижу я большого потенциала в совр. вазовских движках.
Вернемся к вопросу-есть в вашем городе такие авто или это большая редкость?
P.S. Админы,прошу простить,но подх.темы не нашел больше,поэтому создал новую.
Также вам может быть интересно:
* К Бензонасос ПЕКАР. Кто что скажет? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2106/48929.html
* Двигатель 1.3 что делать... http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2106/48930.html
* К Передняя подвеска http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2106/48931.html
* К Втягивающее http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2106/48932.html
* К Проблемы со стартером http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2106/48933.html
- 0
- Kirill_Gordienko
- 16 июля 2016, 21:12
свернуть ветку
свернуть ветку
Может быть,вообще лучший вариант-остов с двигом+коробка+подвеска+ ост оставлю от ино,а кузов только возьму с 6ика и скрещу с первым.Ест придется изменять кузовщину,но вариант хороший.Не надо будет париться насчет различныцй переделок по ходовой итд,и из кузова можно будет сразу сделать купе и занизить крышу...
свернуть ветку
Народ на них бьется часто, на разборках навалом их движков.
Нечего "антиквариат" собирать
свернуть ветку
свернуть ветку
Предлагаю чтоб морду не наваривать от БМВ но не 6 горшковый он туда не уберется без этого да и морда отвалится) но предложу 1.8 16кл с БМВ 318IS 150 сил шатун короткий как и надо (не то что у глупый японцев) момента достаточно
свернуть ветку
Евгений,японский SR23DETT при желании делается до 1200лс-не шучу,найдите в нете статью об автомобильчике "Red Godzila"
Но про двиг от бмв подумаем,если он будет дешевле чем SR20DET.
Притом примеры на SR20DET на классике уже есть=)
свернуть ветку
ох ебать, где такой двиг отрыл? xDDD
может, RB26DETT)))
свернуть ветку
На сливы ставился в осн.
Я ж говорю,посмотри ред годзилу.
Правда,позже они таки перешли на RB26DETT,выкинув 20тый,но 20тый сначала был,на нем они сделали почти 1200,там пару десятков не хватило.
свернуть ветку
свернуть ветку
Вообще реально,думаю над тем,чтобы пересадить кузов жигулей с переделками/переварками на остов ская...Убитый скай,думаю,не сложно будет найти,сложно будет в его цену уложиться=)
свернуть ветку
имхо, драг дорогое занятие, спринт чуть дешевле обходится, брат на базе 06 нормальный аппарат собрал)
свернуть ветку
А почему хочу только кузов перенести на остов другого авто-так проще.Т.е. не нужно уже будет придумывать крепления для подвески,думать над креплениями двигателя итд итп.Все будет в оригинале,только кузов другой (идея прогрессирует,фигле,а ведь сначала просто другой двиг хотел)
И можно будет наконец переделать кузов 6ки в некое подобие мощной машинки таки=)
Так что,походу,я нашел то,что хотел,с вашей помощью,всех кто сдесь писал=)
Найти разбитый скай с живым двигом,коробкой и подвеской,и поставить на него кузов 06 естественно с его переделками/переварками=превращениями во что-нибудь злое=)
свернуть ветку
Хотя он наверно очень здоровый и ставить его прийдется с газ-24 коробкой, а так вокурат 150 и 190 л.с, качество деталей на них лучше чем на тазовые движки, распредвалы в продаже можно найти, электроника будет вся стандартная и прошить можно будет без проблем.
Хотя честно никогда о таком не слышал, что ктото ставил, значит скорее всего он не влезает.
свернуть ветку
Егор Гордиенко
//У глупых японцев-поржал=)//
Егор, у Жеки просто японофобия и германофилия одновременно)))
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
Можно конечно над ЗМЗ шкой подумать,но если она будет жрать как все волги старенькие,то ну его нафиг...
Посмотрю по нету за его расход...
свернуть ветку
свернуть ветку
У глупых японцев-поржал=)
Евгений,японский SR23DETT при желании делается до 1200лс-не шучу,найдите в нете статью об автомобильчике "Red Godzila"
Но про двиг от бмв подумаем,если он будет дешевле чем SR20DET.
Притом примеры на SR20DET на классике уже есть=)
Знаем мы эту годзиллу ... вопервых она сделана только для трэка причем по прямой даже их суперские моторы которые качают 1000+ после каждых соревнований перебирают может не полностью но разборка есть мала мала и проверка всех узлов...
А Тоха правильно сказал я не люблю японо машин) смотрел дребедень дрифтовую зарубежную так вышли на прокаченных японах и чувак сел в Стоковую Бэху причем не Мсерии и все соснули сами знаете чего) я долго ржал
свернуть ветку
Почему я и ищу импортный двигатель,он ест меньше при равной отдаче по мощности.
У отца рено 25 ,двигатель V6 2.7i 147 лошадей по паспорту.До сотни за 8,7 секунд,авто весит две тонны,точнее, 1 950 кг. По трассе ест 7,5 литра,в городе десятку,если очень топить тапку,то МАКСИМУМ 15-16 литров.Разница есть же?
Вот именно поэтому импорт двиг.Наш будет при одинаковой мощности жрать больше.
Да,он будет дороже.Но он окупится за счет своего расхода в дальнейшем.
Но я и не говорю,что импорт вообще не кушает=)Тут тоже смотря какой двигатель...
свернуть ветку
Если ты хочешь мощное динамичное авто на каждый день с кузовом шохи то тут два пути: 1,5-1,7л на компрессоре либо 2,5 и выше атмо. Расход у них приблизительно одинаков буит но надутый мотор есть надутый мотор!
свернуть ветку
свернуть ветку