Двигатель 1.3 что делать...

Дак оставь прежний объем.
У меня старый мотор был 1,3. Но я не стал заморачиваться с капиталкой и нашел 1.6 мотор 2004 г.
По мне так 1.3 оборотистее и приемистее. Да и кушает поменьше, хоть не намного, но все же.

У себя делал так: блок 1.3 расточил под поршня 21213 82 мм, коленвал 21213 ,укороченные шатуны 129 мм, расход больше практически не стал, при том что распредвал тоже 21213, облегченные клапана и маховик. едет намного лучше

Станислав, 1,3 приемистее? Да ну нафиг)))

Дима, я свой именно так и делал. Коленвал 03, шатуны 129мм, поршни 79,8, все остальное сток, кроме БСЗ, машина прет как будто легче стала в половину)

Евгений, а расход?

Дима, расход больше не стал точно. Многие люди говорят если объем таким образом увеличил, значит расход больше будет, а нифига, мотор мощнее получается и гашетку приходится топить меньше чем на слабеньком 1,3.

Евгений, а можно в л.с. поподробнее про увеличение мощности без расточки, тоже бы хотелось чтобы резвей ехала

Согласен с Евгением. Мотор получается бомбовский.

Станислав, когда это двигатель 1,3 был более оборотистый и приемистый в сравнении 1,5 или 1,6???????????????????????????????????????????

Можно мне тоже л.с. пожалуйста, кто что с двигателем делал, поподробнее)))

Алексей, ответил в л.с.

Андрей, всегда насколько я знаю, его постоянно надо крутить так сказать

Ivan, я кручу оборотами. Наверное написал не в тему.

Юрий, и у меня также.

Ivan, если мотору не давать перцу. То и нагар на клапанах, и перегородки на поршнях лопаются. Чем больше оборотов тем лутче смазка (из-за туманного масла) в середине мотора.

Дима, Двигатель 1300 крутится лучше и он действительно приемистее. Он оборотистый потому что короткоходный. В этом его плюсы

Если не будешь точить блок то с шатунами короткими и коленом 2103/213 будет 1600. Разница будет значительная.

1.3 кушает даже больше чем 1.6

Олег, наоборот!

Олег, ты сам понял, что написал? По-твоему, увеличение объема уменьшает расход?)

сколько стоят ком-кт шатунов и вкладышей

Станислав, 1,6 более рациональней использует бензин

Привет всем! Я являюсь обладателем 2106 с двигателем 1,7, до этого был 1,3. Я не мастер моторов мне его переделывали знающие люди, в общих чертах распредвал 21213, коленвал 21213, поршни 82,2, шатуны ясно что короткие, какие именно не знаю, маховик стандартный, да еще регулируемая звезда на распредвале.Ну скажу что с этим мотором она стала экономичнее и заметно. Лишний раз крутить не приходится, в тех местах где раньше на 1,3 качигарил на подъем на 4-й внатяжку, сейчас на 5-й в разгон идет, не то чтоб там турбина выросла но ощущение такое прикольное. Бывает кручу мотор на обороты ну 4 тыс, больше нет необходимости. Да кстати компрессия около 14 получилась, шумность выше немного. Уже на нем пару лет гоняю, нариканий нет. :-)