БЫСТРЫЙ ОТВЕТ тема вопрос ответ-16

маятниковый рычаг это такая закарючка которая от руля после редукторы выходит ??? =))

http://www.autoprospect.ru/vaz/2106-zhiguli/14-rulevo.. Вот тут все есть:)) Так понятней будет:)

После редуктора рулевая сошка идет:)

спасибо)))да не,я больше на рулевую сошку грещу так как колеса выворачиваюна право до максимума руль,а колеса токо на 50%,и этоа сошка уже ограничителем упирается!

Нужно просто посмотреть и убедиться.
А так то не за что:)

ну я завтро фотки выложу,может поможете,спасибо!!!

Чем смогу помогу:)
А так то тут грамотного народа много и поопытней меня найдутся.

ну завтро сфоткаю,да попробую просто на развал схождение сьездить!!!!все равно спасибо!!!

Народ подскажите как фары ближнего света грамотно настроить...?

В автосервисе при помощи спецприбора. Пару сотен рублей стоит процедура. А самому только в кривь и в кось настроить можно, но есть и исключения.

А вообще есть специальные схемы по настройке фар. Т.е. подъехав к стене настроить можно.
Вот о чем я: http://www.autoprospect.ru/vaz/2106-zhiguli/16-12-2-r..

Стена-тот же прибор, только маленький. Если руки не из ж, то настройка проблем не вызовет. Я все время строил без стен и прибров, и вопросов не было. Надо только сделать так, чтобы поток света падал в метрах 30-40 на землю(8-10 стандартных гаражей), далее строим правую фару по горизонтали так, чтобы человек " на обочине"-в метре от траектории прямолинейного движения на расстоянии 3-4 метров от машины попадал в "треугольник" света и был бы в на максимальой высоте освещения треугольника, второй "треугольник" от левой фары должен это делать метрах на 20-25. Далее грузим в багажник 100 кг, включаем фары и на расстоянии 20 м.от машины садимся на табуретку. Если свет попадает в глаза, то либо строим пучок до горизонтального(слепит, когда уходит вверх), либо не возим тяжести в багажнике.

спасибо народ. уже настроили. конечно не как в сервисе, но я доволен)

парни подскажите. температура зашкаливает больше 100 градусов. термостат рабочий . ни разу не закипал. но как то все равно ездить не радует что смотрю а стрелка бывает до ходит до красной зоны. датчик врет какой то или че???

ребят такой вопрос: поменял редуктор на 4.3, спидометр естественно врет теперь....коробка 5ти ступка, и привод спидометра там под 4.1....можно ли просто поменять сам привод? или там еще чтото менять надо?

Дима, 1. проверь уровень тосола в радиаторе. 2. как прогреется двигатель (до 90-100) посмотри не сифонит ли крышка радиатора. 3. проверь работу вентилятора. 4. замени термостат

кто нить резал стандартные пружины и ставил нивские аморты?скажите как ощущения?

Константин Земляной

А как проверить его на работоспособность??? Я че-то помню там в воду как-то надо его опустить или еще что-то...

в воду горячую положи его...если рабочий, клапан должен открыться

Хочу поставить приматок: Возможно только банку воткнуть в стандартные штаны?

Максим Максимов
Возможно все. Вот только голова от них болит ужасно. И если делать то от сааба, какого не помню, стаить глушак и всю систему желательно подобрать.

Значит просто банка должна подойти?

да

без полной подготовки выпуска это так понты.

истину глаголишь)))

давлю на газ в колонках музыка свестит ?
что может быть?