БЫСТРЫЙ ОТВЕТ тема вопрос ответ-16

Ребят, простите, я не понял что-то тему про коммутатор??? У меня он там как-то прикручен к кузову, но за одно ушко... Вроде не болтается особо... Просто вдруг эта ваша тема будет и для меня полезна... ))

Прикрути плотно на два болта. Масса будет лучше.

Так Алексе вон вроде наоборот говорит, что одна сторона прикручена а вторая свободна... Или я чего-то не понимаю???

что такое кожух на кпп?

парни, поставил новое втягивающее,и все равно же щелкает,масса прикручена хорошо,клемы не окислены,акком заряжен,че еще ей надо?!подскжите..

Канат, у меня тоже такое было.... причина была в том что во втягивающем ота штука которую затягивает потом толкает втягивающее в него не полность загодила не заходила примерно на 1 см. тоже так само щелкало поехал забрал деньги купил другое с первого раза завела. ты посмотры может быть всякое групу контактов на замке зажыгания посмотри и релешку.

стрелка тахометра сама начала работать прыгает сама доходит почти до конца! в чем дело?

Игорь Самсонов, +1. замок зажигания смотри

Сергей Шефановский
Да так и есть на одно ушко и нормально на массе сидит и двумя даже не обязательно прижимать там же хомут от бобины еще сверху получается придавливает

Игорь Самсонов
По другому этот кожух называется картер сцепления

купил антифризину, вопрос, как залить в систему охлаждения, что бы не образовались воздушные пробки??

шлангочку с впускного коллектора тонкую сними и лей его в систему, как только антифриз будет вытекать из шланга сразу ставь его на место и все, либо просто залей а потом открой крышку радиатора и заведи машину и надавливай на патрубки все пока в радиаторе пузыри не прекратяться

хочу звук по приятней (чтоб рычал) что можете посоветовать?)

У меня такая проблема: заело замок зажигания, не проворачивался ключ. в итоге я его как-то ухитрился повернуть - стартер крутит,но не заводится. Разобрал,поставил новую контактную группу - завелась. но постоянно включена катушка зажигания. отключается только когда ключ в положении 2 находится.а из этого положения ключ,естественно,не достать. как сделать все как надо?

Айдар Darich, для начала попробуй сменить мотор

на какой нибудь V8

))я лучше машину сменю тогда!))я про более бюджетный вариант!

самодельный глушитель нужно делать...я из газоновского резонатора замутил,звук какой-то другой,не точто обычный прямоток..

Айдар Darich
Прямоток или спортивный глушитель просто

Коля Юрин
Провода какие то местами поменять надо

вопросик такой:как снять замок зажигания,если ключ не проворачивается а руль заклинен замком че делать?

Подскажите, пожалуйста, по каким причинам может не работать тахометр? Стоит БСЗ. Недавно купил машину и нашел провод таха снятый с бабины. Накинул обратно и ни чего не произошло. В чем может быть дело? Может предохранитель какой глянуть?

Илья Дмитриев, предохранитель отпадает, не работали бы все приборы и лампочки на панели. Может не прально подключил?

бывает такое что нажимаю на сцепление и вырубается мафон эт почему такое?)

по схеме смотрел. Там коричневый провод идет на плюс бабины. как раз этот провод и болтался без дела. Я его присабачил. Ноль эммоций.
Другие приборы работают и подсветка работает. Дело значит в самом тахе?

Илья Дмитриев,может где то провод перебило, идущий к таху? По моему там у катушек клеммы К и Б. Вот коричневый идет к клемме К.

Олег Омельченко
Только разламывать блокиратор руля а потом если он тебе нужен ставить новый

Ваня Устюхин
Может педаль где то за какой то провод цепляет, посмотри под ковриками может там провод от мафона какой идет